Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление

Важная информация

Результаты опроса: Диски и колодки каких фирм вы используете в своей Е39???
BMW Original 171 16.43%
ATE 371 35.64%
Zimmerman 97 9.32%
Textar 132 12.68%
TRW 63 6.05%
Brembo 76 7.30%
Ferodo 33 3.17%
Febi 31 2.98%
Другой 67 6.44%
Голосовавшие: 1041. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.02.2013, 11:02   #611
karasic karasic вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для karasic
 
В Клубе с: 03.05.2010
Город: Смоленск
Возраст: 40
Авто: bmw E39 525
Сообщений: 629
Поблагодарили 138 раз(а)
По умолчанию Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?

Цитата:
Сообщение от briancev Посмотреть сообщение
это как поменять масло но оставить старый масл. фильтр.
Не корректное сравнение. Датчик износа колодок всего лишь замыкается на диск, когда колодки стерлись больше определенного предела, грубо говоря это просто кусок провода с разъемом и пружинкой крепления к колодке.
Если он механически целый, и не стерся вместе с диском от несвоевременной замены, то смысла менять его на новый нету никакого.
Если и менять то брать самые дешевые типа ATS, Starke по 100р, за штуку.
Дороже эта деталь не стоит.

У фильтра фильтрующий элемент имеет конечный ресурс, поэтому его нужно менять как ни крути, с датчиком износа колодок всё совершенно не так.
 
Ответить с цитированием
Старый 08.02.2013, 11:10   #612
briancev briancev вне форума
Старожил
 
Аватар для briancev
 
В Клубе с: 15.09.2010
Город: Москва. Люберцы-Жулебино
Авто: Dodge M4S
Сообщений: 4,674
Поблагодарили 101 раз(а)
По умолчанию Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?

Ну да технически все правильно обосновал а если ролик засвистел то надо только его заменить, через месяц второй, а через два месяца и до ремней дело дойдет, ресурс то у деталей разный, зачем зря спешить.
 
Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 00:14   #613
Shady Shady вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 03.06.2012
Город: С.Петербург
Авто: BMW 523iA
Сообщений: 486
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Тормозные диски и колодки

Бюджет не очень большой но Г покупать не хочется, поэтому готов подкопить, хочу по кругу махнуть тормоза - диски и колодки, ставил колодки ATE, отходили 15 тысяч спокойно, не скрипят не свистят,
понравились, вот думаю может и снова и колодки и диски ATE ставить,
также вопрос, отличие вентилируемых и невентилируемых дисков?
есть вообще смысл переплачивать или нет? сейчас у меня глухие стоят без дырок и спереди и сзади.

из задних дисков насмотрел ATE 24.0110-0227.1
передние Ate 24.0322-0159.1

Ещё есть Power Disc, разница в ~500руб, насколько большая разница?

колодки задние: 13.0460-7090.2
колодки передние - странно что ate передних на экзисте нет в списке,
слышал что Феродо хвалят, как эти? Ferodo FDB 1073
 
Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 00:27   #614
TemaTema TemaTema вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для TemaTema
 
В Клубе с: 07.12.2011
Город: Москва
Авто: e91 + drz400sm
Сообщений: 645
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: Тормозные диски и колодки

13.0460-7089.2 передние колодки ate

сам себе щас ставить буду тормозные диски АТЕ которые ты выше написал и колодки АТЕ, думаю самый идеальный вариант за эти деньги
 
Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 00:30   #615
Shady Shady вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 03.06.2012
Город: С.Петербург
Авто: BMW 523iA
Сообщений: 486
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Тормозные диски и колодки

Да точняк передние такие же ставил, странно что exist не выдал..
 
Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 10:47   #616
Alaska Kid Alaska Kid вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Alaska Kid
 
В Клубе с: 10.05.2011
Город: Bryansk
Авто: e39, e60
Сообщений: 84
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?

Недавно поменял диски и колодки по кругу.
Сзади всё Delphi, перед диски ATE, колодки Lucas (в зеленой доTRWшной коробочке).

Пробовал перегревать и на горячую по холодным лужам - пока ни намёка на биение.
Единственное - перед скрипит. Зад отл.
__________________
Вам не нравится мой ЦИК?
Ну, тогда подите в мой суд!
 
Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 20:30   #617
xkrek xkrek вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для xkrek
 
В Клубе с: 10.09.2012
Город: Москва
Авто: e39
Сообщений: 89
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Тормозные диски и колодки

На вент. и не вент. суппорта вроде разные
 
Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 21:36   #618
makedonskiy makedonskiy вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для makedonskiy
 
В Клубе с: 24.06.2010
Город: Анапа
Возраст: 35
Авто: e39 520 m52
Сообщений: 103
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Тормозные диски и колодки

Цитата:
Сообщение от Shady Посмотреть сообщение
Ещё есть Power Disc, разница в ~500руб, насколько большая разница?
ну вроде как охлаждение получше. вид красивый сквозь диски.
катаю их четвертый год поставил новые диски и колодки - стираются одновременно с колодками, проехал больше 90 тыс км износ колодок и дисков примерно 60%. Не знаю нормально стираются или это слишком быстро.
Объективно не скажу так же или лучше, т.к. давно это было езда на обычных дисках, сверхестественого ожидать не стоит, но будет точно не хуже. не скрипят не свистят это да.
А свои как сотру буду брать такие же - вид сбоку

На зад уже такие не поставишь, суппорт не подойдет если диск свой обычный не вентилируемый.
 
Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 21:39   #619
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 29
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,486
Поблагодарили 292 раз(а)
По умолчанию Re: Тормозные диски и колодки

вы не путаете "вентилируемые" и "перфорированные"?
 
Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 23:19   #620
Shady Shady вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 03.06.2012
Город: С.Петербург
Авто: BMW 523iA
Сообщений: 486
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Тормозные диски и колодки

Вот наверное я и путаю, у меня как на 1-й картинке.

makedonskiy, скинь фотку как они выглядят?
только на морду при обычном подвеске и обычных суппортах они подойдут да?

Как мне теперь с суппортами не впороться? когда у меня один из суппортов заклинил, я поехал на разборке просто взял от обычной 39-ки цилиндр суппорта без скобы и поставил..


И ещё маленький вопрос в тему? Скажите большой смысл имеет датчик износа колодок? я имею введу его производитель и стоимость? потому что есть по 200 рублей Bosch а есть Hans Price за 1000 руб и куда они подключаются?
дело в том что брал машину уже без датчиков но видел датчик abs как и куда подключен и вот понятия не имею куда подключается датчика износа..

у меня такая странность произошла, поменял блок LCM, у меня красный воскл.знак загорелся на приборке, думал уровень тормозухи упал, снял фильтр, действительно нужно было подлить, я всё-равно скоро буду всё менять и сразу и тормозуху менять,
подлил, поплавок датчика достаёт, лампа не гаснет, скажите, может быть такое что если датчики не стоят то то что горит лампа это дефолтное состояние? а в старом он был заглушен? вариант или какие есть мысли раз уж о тормозах говорим?
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Поставил оригинальные тормозные колодки plazma.energo 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 63 21.09.2012 15:19
Куплю тормозные диски и колодки... Дёма Продам для BMW 2 13.08.2011 02:30
Диски, колодки, гидрики HerzLos Продам для BMW 2 15.07.2011 00:07