Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление

Важная информация

Результаты опроса: Диски и колодки каких фирм вы используете в своей Е39???
BMW Original 172 16.30%
ATE 375 35.55%
Zimmerman 97 9.19%
Textar 133 12.61%
TRW 65 6.16%
Brembo 79 7.49%
Ferodo 33 3.13%
Febi 32 3.03%
Другой 69 6.54%
Голосовавшие: 1055. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.05.2012, 20:39   #441
SPAM SPAM вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для SPAM
 
В Клубе с: 12.02.2011
Город: Наб.Челны,Казань
Авто: Е39 Turing
Сообщений: 856
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?

grogeronic, спасибо за темку)
вот ещё вопросик. имеются тормозилки передние от хапёнка 4.6. они по внешнему виду очень на тормоза от 7-50 похожи как в теме ссылочку на которую которуую ты дал. Как думаете получится их поставить?
пысы. вопрос ко всем)
 
Ответить с цитированием
Старый 12.05.2012, 21:40   #442
Булат77 Булат77 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Булат77
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 39
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,725
Поблагодарили 192 раз(а)
По умолчанию Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?

а почему не должно? такие агрегаты как диски и суппорта, на мой взгляд смысла нет делать индивидуально, для каждого вида кузова. я имею в виду крепления. должно встать.
 
Ответить с цитированием
Старый 12.05.2012, 21:53   #443
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 31
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,889
Поблагодарили 56 раз(а)
По умолчанию Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?

Про тормоза от хапенка не слышал ни разу, но по идее раз они на 4.4 х5 и на 4.4 е39 одинаковые, то на 4.6 наверняка максимально похожи.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
 
Ответить с цитированием
Старый 13.05.2012, 07:24   #444
SPAM SPAM вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для SPAM
 
В Клубе с: 12.02.2011
Город: Наб.Челны,Казань
Авто: Е39 Turing
Сообщений: 856
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?

сами тормозные машинки думаю встанут. могут встать но вот диски хз! параметры дисков если посотрет вот что получается
5-40 рест Диаметр [мм]: 324
Толщина тормозного диска (мм): 29,9
Минимальная толщина [мм]: 28,4
Тип тормозного диска: вентилируемый
Количество отверстий: 5
Обработка: Высокоуглеродистый
Поверхность: с покрытием
Высота [мм]: 73,7
Диаметр центрирования [мм]: 79
Внутренний диаметр: 149
Ø фаски 2 [мм]: 120
Ø отверстия [мм]: 14,8

7-50 рест; Диаметр [мм]: 334
Толщина тормозного диска (мм): 31,9
Минимальная толщина [мм]: 30,4
Тип тормозного диска: вентилируемый
Обработка: Высокоуглеродистый
Поверхность: с покрытием
Количество отверстий: 5
Высота [мм]: 76,9
Диаметр центрирования [мм]: 79
Внутренний диаметр: 159
Ø фаски 2 [мм]: 120
Ø отверстия [мм]: 14,8

хапять 4.6; Диаметр [мм]: 356
Толщина тормозного диска (мм): 36,0
Минимальная толщина [мм]: 34,4
Тип тормозного диска: вентилируемый
Обработка: Высокоуглеродистый
Поверхность: с покрытием
Количество отверстий: 5
Ø фаски 2 [мм]: 120
Высота [мм]: 61,9
Диаметр центрирования [мм]: 75
Внутренний диаметр: 158
Ø отверстия [мм]: 16,5

и вот что. если сравнить диски то очень тяжело придется по****я чтоб его поставить!
ps/ что означает параметр высота???
 
Ответить с цитированием
Старый 13.05.2012, 10:01   #445
sotn sotn вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для sotn
 
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Возраст: 37
Авто: BMW 523i
Сообщений: 2,316
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?

Парни, вот объясните мне, для чего так нагружать весом оси?
Понимаю при объемах 4-ре - 6-ть литров ДВС... но на наших (обычных 2.5)...?
__________________
Аргонодуговая, полуавтоматическая сварка. Алюминий, титан, магний, медь, нержавейка, углеродистая сталь. Агрегаты, диски, конструкции.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.05.2012, 10:03   #446
///MaxSP ///MaxSP вне форума
Admin
 
Аватар для ///MaxSP
 
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 35
Авто: 300kw
Сообщений: 15,077
Поблагодарили 313 раз(а)
По умолчанию Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?

высота тот же вылет, наверное


61 мм тут

С 4,6 не канает по диаметру цо
 
Ответить с цитированием
Старый 13.05.2012, 10:21   #447
SPAM SPAM вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для SPAM
 
В Клубе с: 12.02.2011
Город: Наб.Челны,Казань
Авто: Е39 Turing
Сообщений: 856
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?

диаметр ЦО можно на станке расточить. подойдет ли по высоте (вылету) и с диаметром отверстий под болты засада.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от sotn Посмотреть сообщение
Парни, вот объясните мне, для чего так нагружать весом оси?
Понимаю при объемах 4-ре - 6-ть литров ДВС... но на наших (обычных 2.5)...?
дело не в объёме мотора а больше в весе самой машины. мне вот кажется что для моего сарая. слабоваты тормоза.
насчет неподресоренной массы оси ты прав. тоже думал об этом. кстати если в реале тормоза стали меня подводить после установки колёс 245/40/18. стали "плыть" с такими калёсьями
 
Ответить с цитированием
Старый 13.05.2012, 10:23   #448
Булат77 Булат77 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Булат77
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 39
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,725
Поблагодарили 192 раз(а)
По умолчанию Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?

Цитата:
Сообщение от sotn Посмотреть сообщение
Парни, вот объясните мне, для чего так нагружать весом оси?
Понимаю при объемах 4-ре - 6-ть литров ДВС... но на наших (обычных 2.5)...?
из-за колес. ТС должна соответствовать радиусу колеса. а колеса стоят 18!
 
Ответить с цитированием
Старый 13.05.2012, 10:28   #449
Булат77 Булат77 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Булат77
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 39
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,725
Поблагодарили 192 раз(а)
По умолчанию Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?

тебе, Айрат, только сами диски с хапять интересны? или суппорта тоже? из 2 вариантов(7-50 и хапять) один собрать не получиться?
 
Ответить с цитированием
Старый 13.05.2012, 10:31   #450
Булат77 Булат77 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Булат77
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 39
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,725
Поблагодарили 192 раз(а)
По умолчанию Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?

есть вариант, что с хапять стать то втанут, но возможно за твои диски колесные задевать будут. вернее наоборот- диски за суппорта. надо будет потом колеса менять.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Поставил оригинальные тормозные колодки plazma.energo 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 63 21.09.2012 15:19
Куплю тормозные диски и колодки... Дёма Продам для BMW 2 13.08.2011 02:30
Диски, колодки, гидрики HerzLos Продам для BMW 2 15.07.2011 00:07