Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 64 - Отопление и кондиционирование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.12.2010, 12:40   #11
Алексей 530 Алексей 530 вне форума
Модератор
 
Аватар для Алексей 530
 
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 39
Авто: M54B30
Сообщений: 13,894
Поблагодарили 623 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ ЕЖА

Добавлю и я свой фотоотчет!:victory: Как писал выше валялся данный девайс в багажнике (достался вместе с машиной), но руки до него никак не доходили... Спасибо columb, натолкнул меня на вдохновение...
1. Имеем вот такой "Ёжик"!
2. Вид сверху
3. Убрал сверху термопасту (лучше убирать, предварительно нагрев)!
Вначале добрался до ножек транзисторов, но т.к. появились только два, а у columb их на фото 3, то я решил убрать всю пасту, но торопясь оторвал 4 маленьких сопротивления (или что-то на подобие), поэтому решил сделать из своего ежа пособие по ремонту (припаивать их обратно не стал, т.к. было очень интересно, что скрывается внутри)...!!!
4, 5, 6, 7. Видим на ножках транзистов места отсоединения (из-за большой рабочей температуры олово расплавилось и образовались трещины, т.е. отсутствие контакта, что и привело к выходу его из строя)
8. Путем некоторых манипуляций вытащил микросхему наружу (транзисторы остались в корпусе... ножки сами из платы вытащились...)
9, 10. Вид платы снизу
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (80.5 Кб, 1228 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (55.5 Кб, 1213 просмотров)
Тип файла: jpg 3.jpg (101.3 Кб, 1213 просмотров)
Тип файла: jpg 4.jpg (94.9 Кб, 1196 просмотров)
Тип файла: jpg 5.jpg (55.6 Кб, 1180 просмотров)
Тип файла: jpg 6.jpg (90.7 Кб, 939 просмотров)
Тип файла: jpg 7.jpg (73.0 Кб, 874 просмотров)
Тип файла: jpg 8.jpg (68.4 Кб, 877 просмотров)
Тип файла: jpg 9.jpg (88.0 Кб, 862 просмотров)
Тип файла: jpg 10.jpg (82.9 Кб, 864 просмотров)
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2010, 12:45   #12
Алексей 530 Алексей 530 вне форума
Модератор
 
Аватар для Алексей 530
 
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 39
Авто: M54B30
Сообщений: 13,894
Поблагодарили 623 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ ЕЖА

Продолжение:
1, 2. Транзисторы прижатые к корпусу зажимами
3. Зажимы
4, 5. Транзисторы (в пластмассовом корпусе)
6. Корпус ежа без внутренностей

P.S. Это все для любознательных...
Для тех кто решит сам отремонтировать, то добирайтесь до ножек транзисторов (дальше никуда лезть не надо), хорошо пропаивайте контакты и еж проработает вам еще!!!:victory:
Изображения
Тип файла: jpg 11.jpg (83.2 Кб, 876 просмотров)
Тип файла: jpg 12.jpg (80.4 Кб, 831 просмотров)
Тип файла: jpg 14.jpg (81.6 Кб, 830 просмотров)
Тип файла: jpg 15.jpg (75.4 Кб, 817 просмотров)
Тип файла: jpg 16.jpg (79.0 Кб, 787 просмотров)
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2010, 12:46   #13
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,507
Поблагодарили 270 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ ЕЖА

Наименование силовых транзюков в студию!
А то у мя дома тож валяется - думаю отремать.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2010, 12:52   #14
Алексей 530 Алексей 530 вне форума
Модератор
 
Аватар для Алексей 530
 
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 39
Авто: M54B30
Сообщений: 13,894
Поблагодарили 623 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ ЕЖА

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
А то у мя дома тож валяется - думаю отремать.
Смотри пост выше!!! Нужно пропаять контакты (думаю эти транзисторы из строя не выходят...они мощщнные)
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2010, 12:57   #15
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,507
Поблагодарили 270 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ ЕЖА

Цитата:
Сообщение от Алексей 530 Посмотреть сообщение
Смотри пост выше!!! Нужно пропаять контакты (думаю эти транзисторы из строя не выходят...они мощщнные)
Даа, на таких чистеньких корпусах все разглядишь Судя по тому, как они греются с таким игольчатым радиаторищем - не очень мощные. Вот и хочу номиналы узнать, дабы аналоги с запасом по мощности подобрать - мож мелкосерийный тюнинх ежей налажу
А тему переименуй в "Пинцет ежу", точнее буит.

Последний раз редактировалось Accelero; 13.12.2010 в 13:01.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2010, 13:03   #16
Алексей 530 Алексей 530 вне форума
Модератор
 
Аватар для Алексей 530
 
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 39
Авто: M54B30
Сообщений: 13,894
Поблагодарили 623 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ ЕЖА

Короче докопался до наименования, помоему А134...
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2010, 13:13   #17
Анатолич Анатолич вне форума
Старожил
 
Аватар для Анатолич
 
В Клубе с: 05.04.2009
Город: наркоград Королев
Авто: Х5 30d
Сообщений: 4,437
Поблагодарили 18 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ ЕЖА

Цитата:
Сообщение от Алексей 530 Посмотреть сообщение
Короче докопался до наименования, помоему А134...
Транзисторов с таким наименованием не бывает,по крайне мере я не встречал.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2010, 13:18   #18
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,507
Поблагодарили 270 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ ЕЖА

Ес не сложно, протри как следует корпуса и сфотай в макс качетве
 
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2010, 13:25   #19
columb columb вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для columb
 
В Клубе с: 07.10.2010
Город: siberia
Авто: е39
Сообщений: 106
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ ЕЖА

там дело не в транзисторах а в месте пайки к плате.,если точнее то тонкие ножки для данной мощности,конструктивный недостаток .
 
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2010, 13:28   #20
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,507
Поблагодарили 270 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ ЕЖА

Цитата:
Сообщение от columb Посмотреть сообщение
там дело не в транзисторах а в месте пайки к плате.,если точнее то тонкие ножки для данной мощности,конструктивный недостаток .
У транзисторов ножки делаются исходя из их мощности. То что они опаиваются говорит о том, что транзюки перегреваются оч.сильно, т.к. работают напределе. Сама плата не пострадала и дорожки целы - в общем есть где похимичить, вот тока как испытать не вставляя в бумер
 
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
пропайка ежа, ремонт ежа


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Эксплуатация и ремонт Е34. 545irbis BMW E34 16 26.06.2013 08:49
Ремонт BMW Winchester 01 - Техническая литература. Мануалы, VIN, Carsoft 2 30.11.2010 13:19
РЕМОНТ ЭБУ ШАМАН 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 5 09.10.2009 20:18
ремонт MID Andrey/k 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 0 05.10.2009 22:21