Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Тюнинг & Cтайлинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.02.2009, 21:50   #21
Вильям Вильям вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Вильям
 
В Клубе с: 20.12.2008
Город: msk
Авто: 535
Сообщений: 1,143
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Чип-тюнинг и всё что с ним связано

ну он такой большой
__________________
Есть только два мнения - Моё и неправильное.
 
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2009, 21:51   #22
fash fash вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для fash
 
В Клубе с: 12.05.2008
Город: Москва - город дорог
Возраст: 84
Авто: М5 е39 МКПП 400hp
Сообщений: 1,459
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Чип-тюнинг и всё что с ним связано

хрень это все неандертальская ! Все выше перечисленное не производиться заводом изготовителем и не есть гуд ! Вы перепрашиваете моз и чего вы добиваетесь ? Изменение смеси и подачи бензина ? если завод задал параметры, то думаю не стоит его изменять, так же как и срезая кат на м52 заглушив лямбды или поставив обманки вы уже не добьетесь необходимой пропорции.
 
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2009, 21:56   #23
albanec albanec вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для albanec
 
В Клубе с: 17.04.2008
Город: Кемеровская область
Возраст: 32
Авто: Е39 была
Сообщений: 1,168
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: Чип-тюнинг и всё что с ним связано

Цитата:
Сообщение от fash
хрень это все неандертальская ! Все выше перечисленное не производиться заводом изготовителем и не есть гуд ! Вы перепрашиваете моз и чего вы добиваетесь ? Изменение смеси и подачи бензина ? если завод задал параметры, то думаю не стоит его изменять, так же как и срезая кат на м52 заглушив лямбды или поставив обманки вы уже не добьетесь необходимой пропорции.
Хрень-то понятно, но вот Ауди меня впечатлила, жаль, что на БМВ так не наколхозишь только лишь с чиповкой)
__________________
Так же известен как [b]Green 723[/b]
 
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2009, 21:57   #24
fash fash вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для fash
 
В Клубе с: 12.05.2008
Город: Москва - город дорог
Возраст: 84
Авто: М5 е39 МКПП 400hp
Сообщений: 1,459
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Чип-тюнинг и всё что с ним связано

Цитата:
Сообщение от green723
Цитата:
Сообщение от fash
хрень это все неандертальская ! Все выше перечисленное не производиться заводом изготовителем и не есть гуд ! Вы перепрашиваете моз и чего вы добиваетесь ? Изменение смеси и подачи бензина ? если завод задал параметры, то думаю не стоит его изменять, так же как и срезая кат на м52 заглушив лямбды или поставив обманки вы уже не добьетесь необходимой пропорции.
Хрень-то понятно, но вот Ауди меня впечатлила, жаль, что на БМВ так не наколхозишь только лишь с чиповкой)
А в чем проблема ? Ставь турбину
 
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2009, 22:02   #25
Dm_Rodnyh Dm_Rodnyh вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Dm_Rodnyh
 
В Клубе с: 09.12.2008
Город: Жуковский
Возраст: 40
Авто: e39 touring
Сообщений: 303
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Чип-тюнинг и всё что с ним связано

софта то платного много, а бесплатный че то плохо ищется пока
 
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2009, 22:03   #26
fash fash вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для fash
 
В Клубе с: 12.05.2008
Город: Москва - город дорог
Возраст: 84
Авто: М5 е39 МКПП 400hp
Сообщений: 1,459
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Чип-тюнинг и всё что с ним связано

Цитата:
Сообщение от Dm_Rodnyh
софта то платного много, а бесплатный че то плохо ищется пока
НА турбину ?
 
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2009, 22:04   #27
albanec albanec вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для albanec
 
В Клубе с: 17.04.2008
Город: Кемеровская область
Возраст: 32
Авто: Е39 была
Сообщений: 1,168
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: Чип-тюнинг и всё что с ним связано

Цитата:
Сообщение от fash
Цитата:
Сообщение от green723
Цитата:
Сообщение от fash
хрень это все неандертальская ! Все выше перечисленное не производиться заводом изготовителем и не есть гуд ! Вы перепрашиваете моз и чего вы добиваетесь ? Изменение смеси и подачи бензина ? если завод задал параметры, то думаю не стоит его изменять, так же как и срезая кат на м52 заглушив лямбды или поставив обманки вы уже не добьетесь необходимой пропорции.
Хрень-то понятно, но вот Ауди меня впечатлила, жаль, что на БМВ так не наколхозишь только лишь с чиповкой)
А в чем проблема ? Ставь турбину
Нет уж, спасибо - дофига делов :grin: На ауди надув заводской Да и негде у нас так лётать. А у владельца Ауди - это вторая машина, для выходных))) Он аудист конкретный :сheese:
__________________
Так же известен как [b]Green 723[/b]
 
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2009, 22:11   #28
dimon dimon вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 15.06.2008
Сообщений: 110
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Чип-тюнинг и всё что с ним связано

Есть же пост про компрессор, нафиг просто чип нужен? увеличенный расход и мнимое ощущение прибавки?)))

Как вариант:

1. Купить машину мощнее.
2. Глубокий (турбо, компресс) и бездонный в финансовом плане тюнинг!
 
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2009, 22:40   #29
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 29
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,033
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: Чип-тюнинг и всё что с ним связано

Fash,когда убирают лямбду,то убирают обычно только одну которая стоит за катализатором и которая контролирует его состояние,чем и мешает.первая лямбда остается.она и дает мозгам сигнал о состоянии выпускных газов по которым комп корректирует работу двс.конечно при желании можно и первую убрать,но я считаю это лишним,лямбда иногда бывает полезной при поиске нисправностей особенно если нету газоанализатора.Когда речь идёт о чиповке то обманки не ставят, лямбду просто вырубают в прошивке.Действительно чиповка турбодизелей и атмосферников по приросту абсолютно разные вещи.
но даже чиповка стоковых тазов нормальными платными прошивками дает плюсы,конечно я уверен что у бмв сток прошивки намного лучше отлажены,но тем не менее хотел бы попробовать.А все хорошие прошивки всегда были платными просто так ими никто не разбрасывался...валяется только лажа полная.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.02.2009, 07:00   #30
fash fash вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для fash
 
В Клубе с: 12.05.2008
Город: Москва - город дорог
Возраст: 84
Авто: М5 е39 МКПП 400hp
Сообщений: 1,459
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Чип-тюнинг и всё что с ним связано

Цитата:
Сообщение от ChipX
Fash,когда убирают лямбду,то убирают обычно только одну которая стоит за катализатором и которая контролирует его состояние,чем и мешает.первая лямбда остается.она и дает мозгам сигнал о состоянии выпускных газов по которым комп корректирует работу двс.конечно при желании можно и первую убрать,но я считаю это лишним,лямбда иногда бывает полезной при поиске нисправностей особенно если нету газоанализатора.Когда речь идёт о чиповке то обманки не ставят, лямбду просто вырубают в прошивке.Действительно чиповка турбодизелей и атмосферников по приросту абсолютно разные вещи.
но даже чиповка стоковых тазов нормальными платными прошивками дает плюсы,конечно я уверен что у бмв сток прошивки намного лучше отлажены,но тем не менее хотел бы попробовать.А все хорошие прошивки всегда были платными просто так ими никто не разбрасывался...валяется только лажа полная.
Ну тебе виднее ! вторая лямбда для красоты сделана, а 4 штуки туда пихнули от нечего делать
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Расширительный бачок и все ,что с ним связано. Игорян 17 - Система охлаждения 94 24.11.2012 19:27
Тюнинг? zealot_moto Автомобили других марок 8 21.01.2010 09:54