Руль туго идёт и не возвращается на поворотах

[kipesh74]

Сообщение от dmytrich капот открываешь, в районе впуска смотришь вниз, ищешь глазами рулевой кардан на нем крестовина немного прямо сверху любого масла на крестовину полить, потом повернуть на 90гр снова чуть масла если после этого руль станет легче то она

Не нашел я там не хрена,зато нашел какой-то отсоеденённый провод,в районе ГУРа,подсоеденил,проехал вроде руль получше крутится,а глазами рулевой кардан на нем крестовина так и не увидел,мне если можно поподробнее разжевать где искать и с какой стороны смотреть.и как выглядит крестовина и рулевой кордан.Я просто вообще 0,по части авторемонта.

[dmytrich]

Сходил к машине посмотрел все видно. Смотри между гофрой впуска, салонным фильтром и щупом маслянным. Внизу идет рулевой вал, на нем крестовина

[serega_d]

так она у него наверно в кожухе, которого у меня нету)

[kipesh74]

Сообщение от dmytrich Сходил к машине посмотрел все видно. Смотри между гофрой впуска, салонным фильтром и щупом маслянным. Внизу идет рулевой вал, на нем крестовина

Спасибо!Походу нашёл вчера,полил масла,руль вроде получше крутиться,но всё равно до конца не возвращается приходиться докручивать и влево децл уводит.Поеду в субботу на развал.

[mister-q88]

Доброго времени суток товарищи, видимо и до меня добралась проблема с рейкой, ситуация в следующем ехал я ехал без проблем все как обычно, остановился заглушил двигатель, где-то через час снова поехал и тут заметил, что руль стал туго идти, что в движении что на месте, т.е. как ступенчатое училие такое легко, туго легко туго. Машина при этом ведет себя стабильно не тянет, подтеков на рейке нетю На сто где обслуживаюсь мастер глянул в бачок и сказал что в масле увидел металическую стружку и что насос гура необходимо менять бачок, и рейку ремонтировать. Собственно вопрос в следующем насколько оправдан такой обширный ремонт, может все-таки обойтись малой кровью, просто поменять жидкость, бачок, ну и на крайняк насос, а рейку не трогать.?! Незнаю вообщем, как правильней поступить?

[serega_d]

Сообщение от mister-q88 Доброго времени суток товарищи, видимо и до меня добралась проблема с рейкой, ситуация в следующем ехал я ехал без проблем все как обычно, остановился заглушил двигатель, где-то через час снова поехал и тут заметил, что руль стал туго идти, что в движении что на месте, т.е. как ступенчатое училие такое легко, туго легко туго. Машина при этом ведет себя стабильно не тянет, подтеков на рейке нетю На сто где обслуживаюсь мастер глянул в бачок и сказал что в масле увидел металическую стружку и что насос гура необходимо менять бачок, и рейку ремонтировать. Собственно вопрос в следующем насколько оправдан такой обширный ремонт, может все-таки обойтись малой кровью, просто поменять жидкость, бачок, ну и на крайняк насос, а рейку не трогать.?! Незнаю вообщем, как правильней поступить?

доброго и вам! мы тут с карданами и крестовинами сидим)

[Nickyy2]

Сообщение от mister-q88 Доброго времени суток товарищи, видимо и до меня добралась проблема с рейкой, ситуация в следующем ехал я ехал без проблем все как обычно, остановился заглушил двигатель, где-то через час снова поехал и тут заметил, что руль стал туго идти, что в движении что на месте, т.е. как ступенчатое училие такое легко, туго легко туго. Машина при этом ведет себя стабильно не тянет, подтеков на рейке нетю На сто где обслуживаюсь мастер глянул в бачок и сказал что в масле увидел металическую стружку и что насос гура необходимо менять бачок, и рейку ремонтировать. Собственно вопрос в следующем насколько оправдан такой обширный ремонт, может все-таки обойтись малой кровью, просто поменять жидкость, бачок, ну и на крайняк насос, а рейку не трогать.?! Незнаю вообщем, как правильней поступить?

Скорее всего насос. Рейка - как повезет, если стружкой ее не убили... можно купить побольше дешевого АТФ для реек и пролить хорошо, может, стружка уйдет.

[serega_d]

dmytrich, а можно при покупке б/у кардана как-то определить что он не очень хороший?