Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 23; 24 - МКПП; АКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.11.2010, 20:55   #1
ka81 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для ka81
 
В Клубе с: 23.03.2010
Город: Київ
Возраст: 36
Авто: 523i
Сообщений: 19
Поблагодарили 0 раз(а)
Question АКПП - выдавило прокладку - причины и следствия?

INPA показывает:
Цитата:
================================================== ========================= error memory test V1.41 BMW TI-433 Teepe ================================================== ========================= vehicle-identifikation-number: WBADD41040BT50390 ================================================== ========================= E R R O R M E M O R Y R E P O R T -------------------------------------
Date: 11/12/10 18:20:58 ECU: IKE JobStatus: OKAY Variant: IKE
-------------------------------------------------------------
141 ATS signal: telegram error or no telegram
Error frequency : 37
Invalid working area Sporadic error ================================================== =========== E R R O R M E M O R Y R E P O R T -------------------------------------
Date: 11/12/10 18:21:29 ECU: GS832 JobStatus: OKAY Variant: GS832 -------------------------------------------------------------
RESULT: 1 errors in error memory !
-------------------------------------------------------------
100 Gear Check 1
Error frequency : 1
Label Byte 21 22.00 - Gearbox Oil Temperature 36.00 degrees C Output Speed 1824.00 rpm
Plausibility --- --- --- Error present ================================================== ===========
на приборке Test №14
1 BE 48 040
2 BF 48 040
3 00 00 000
4 00 00 000
5 00 00 000

на приборке горит TRANS. FAILSAFE PROG
из-под днища веет запах подгоревшей тех. жидкости.
включаю Драйв - долго думает - потом начинает еле ехать с легкыми рывками, задняя - тоже самое.
до загорания ФейлСейф Прог - вДрайве стартовала сильным рывком-ударом в коробке.
---------------------
залезли под днище, увидели все в масле, с одной из сторон выдавлена часть прокладки (24 11 1 219 127).
соответвтенно в коробке нет определенного кол-ва масла.
----------------------
итак, вопросы:
1) по какой причине могло выдавить прокладку?
2) после первых "неприятных" симптомов поведения коробки - а это было вчера вечером, я наездил около 40-50 км. как думаете - сколько масла могло убежать?
3) насколько вероятно, что внутренностям коробки (фрикционы и всяко разное там) настал гаплык? и как это можно проверить, не снимая коробку?
благодарю!!!
Изображения
Тип файла: jpg 12112010076.jpg (115.3 Кб, 74 просмотров)
Тип файла: jpg 12112010077.jpg (71.3 Кб, 66 просмотров)
__________________
UATeam.Net & ka81.com
 
Ответить с цитированием
Старый 12.11.2010, 21:06   #2
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: МО г.Чехов
Авто: БМВ
Сообщений: 5,311
Поблагодарили 87 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП - выдавило прокладку - причины и следствия?

начни с простого. предположим что прокладку выдавило от времени. также предположим что внутренности не накрылись. тогда залей необходимое масло и поездий немного - посмотри как будет себя вести. если будет ездить как и всегда. то причина вялости в отсутствии масла - то есть нет давления которое создает масло прижимая фрикционы. рывки вероятно были из за засратости клапанов. тогда едешь на контору которая промывает коробки и меняешь с промывкой масло. так же фильтр и прокладку. на форуме есть разговор про эту контору. ищи в поиске.

но это только мои предположение. так что перед всем этим проконсультируйся у незаинтересованных спецов.
 
Ответить с цитированием
Старый 12.11.2010, 21:15   #3
ka81 ka81 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для ka81
 
В Клубе с: 23.03.2010
Город: Київ
Возраст: 36
Авто: 523i
Сообщений: 19
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП - выдавило прокладку - причины и следствия?

относительно материалов:
ровно два месяца назад поменял (в четыре этапа):
а) 24 литра масла от офиц поставщика (mobile lt)
б) два фильтра ориг нем. бмв (егида.де) (24 34 1 422 513)
в) две прокладки ориг нем бмв (егида.де) (24 11 1 219 127)
г) все крепежные уголки и болты (24 11 1 218 679 и 24 11 1 217 129 и 24 11 1 217 130)

так что - прокладка была гипер новая, соответственно - поиски причин продолжаются.

П.С. ну ессесна что на днях заменю прокладку, фильтр и масло.
Однако, если бы был за ххх км от родного города (как и собирался, но слава богу не уехал) - то наверное бы в поле утопился. поэтому важно понять причину!
__________________
UATeam.Net & ka81.com

Последний раз редактировалось ka81; 12.11.2010 в 21:17.
 
Ответить с цитированием
Старый 12.11.2010, 21:21   #4
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: МО г.Чехов
Авто: БМВ
Сообщений: 5,311
Поблагодарили 87 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП - выдавило прокладку - причины и следствия?

сто раз говорил! не меняйте масло в коробке и не лазейти туда...!
рывки появились давно при трогании?
 
Ответить с цитированием
Старый 12.11.2010, 21:28   #5
ka81 ka81 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для ka81
 
В Клубе с: 23.03.2010
Город: Київ
Возраст: 36
Авто: 523i
Сообщений: 19
Поблагодарили 0 раз(а)
Wink Re: АКПП - выдавило прокладку - причины и следствия?

Цитата:
Сообщение от Жека Посмотреть сообщение
сто раз говорил! не меняйте масло в коробке и не лазейти туда...!
рывки появились давно при трогании?
Цитата:
2) после первых "неприятных" симптомов поведения коробки - а это было вчера вечером, я наездил около 40-50 км.
1) связи между праивлом не лазить в "необслуживаемую" коробку и выдавленой прокладкой - честно говоря не вижу.
2) не первый раз менял масло в своей коробке, и не только я и т.д. и т.п.
вопрос - стоит ли менять масло в "необслуживаемой" коробке - предлагаю оставить для сотен других тем.
__________________
UATeam.Net & ka81.com
 
Ответить с цитированием
Старый 12.11.2010, 21:29   #6
BelPB BelPB вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для BelPB
 
В Клубе с: 03.12.2009
Город: Москва,СВАО
Возраст: 35
Авто: 523IA
Сообщений: 895
Поблагодарили 91 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП - выдавило прокладку - причины и следствия?

Цитата:
Сообщение от Жека Посмотреть сообщение
сто раз говорил! не меняйте масло в коробке и не лазейти туда...!
рывки появились давно при трогании?
возможно замена масла здесь вообще не причём... да и нужна ево мнять
 
Ответить с цитированием
Старый 12.11.2010, 21:30   #7
BelPB BelPB вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для BelPB
 
В Клубе с: 03.12.2009
Город: Москва,СВАО
Возраст: 35
Авто: 523IA
Сообщений: 895
Поблагодарили 91 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП - выдавило прокладку - причины и следствия?

Цитата:
Сообщение от ka81 Посмотреть сообщение
1) связи между праивлом не лазить в "необслуживаемую" коробку и выдавленой прокладкой - честно говоря не вижу.
2) не первый раз менял масло в своей коробке, и не только я и т.д. и т.п.
вопрос - стоит ли менять масло в "необслуживаемой" коробке - предлагаю оставить для сотен других тем.
+мильён
 
Ответить с цитированием
Старый 12.11.2010, 21:34   #8
ka81 ka81 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для ka81
 
В Клубе с: 23.03.2010
Город: Київ
Возраст: 36
Авто: 523i
Сообщений: 19
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП - выдавило прокладку - причины и следствия?

итак, логика:
прокладка, как видно с фото, равномерно выдавлена наружу от коробки, а значит - было давление масла чрезмерное в области-полости поддона. ( я явно гений дедуктивной мысли )
вопрос - откуда могло бы взяться сверхдавление в коробке?
П.С. или ход мысли неверен изначально и причины могли быть не только в давлении?...
__________________
UATeam.Net & ka81.com
 
Ответить с цитированием
Старый 12.11.2010, 21:36   #9
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: МО г.Чехов
Авто: БМВ
Сообщений: 5,311
Поблагодарили 87 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП - выдавило прокладку - причины и следствия?

Цитата:
Сообщение от ka81 Посмотреть сообщение
1) связи между праивлом не лазить в "необслуживаемую" коробку и выдавленой прокладкой - честно говоря не вижу.
2) не первый раз менял масло в своей коробке, и не только я и т.д. и т.п.
вопрос - стоит ли менять масло в "необслуживаемой" коробке - предлагаю оставить для сотен других тем.
да, базара нет)) при таком отношении к жизни твои проблемы закономерны... удачи)
 
Ответить с цитированием
Старый 12.11.2010, 21:39   #10
ka81 ka81 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для ka81
 
В Клубе с: 23.03.2010
Город: Київ
Возраст: 36
Авто: 523i
Сообщений: 19
Поблагодарили 0 раз(а)
Exclamation Re: АКПП - выдавило прокладку - причины и следствия?

Цитата:
Сообщение от BelPB Посмотреть сообщение
возможно замена масла здесь вообще не причём
я б сказал иначе - замена масла может быть косвенной причиной - а именно:
неровно положена была прокладка (по пьяни, например); деффектная (или просто плохого качества) прокладка; перетянуты болты.
но смею уверить что:
а) очень уж занудный и щепетильный человек клал прокладку
б) в посте выше написал что использую исключительно ориг по заказу с герм. через егиду.
в) крепежные уголки там просто физически не дают перетянуть


П.С. блин, я ведь реально мог бы уже вчера вечером быть за 700 км от своего города почти в чистом поле, повезло (если можно так сказать).
__________________
UATeam.Net & ka81.com
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Пора менять прокладку головы блока цилиндров? NIKITESS 17 - Система охлаждения 44 08.05.2012 13:31
E39 Обогащенная смесь,причины! NYork 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 32 20.01.2011 08:06