Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Клубная жизнь > BMW 5er CLUB RUSSIA > Санкт-Петербург

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.12.2011, 19:19   #11
serega_d serega_d вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для serega_d
 
В Клубе с: 08.05.2010
Город: Кронштадт
Возраст: 32
Авто: 525IA 2002 Edition Exclusive
Сообщений: 478
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: нужно непаленое масло на замену

Цитата:
Сообщение от Bandit Посмотреть сообщение
5W30 Castrol LL01 с логотипом специально для BMW 350р литр в Евросиб Лахта!
оно в Ашане дороже стоит)
__________________
Летайте самолётами BMW!
 
Ответить с цитированием
Старый 12.12.2011, 21:24   #12
Чес Чес вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 02.05.2011
Город: Санкт- Петербург
Авто: 525 2002г
Сообщений: 61
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: нужно непаленое масло на замену

Люь дилерский ниссан, меняю каждые 5-7 тысяч. Вообще не жрет и чувстввует себя абсолютно нормально. откатал уже почти сотку. Крышку двигателя снимал просто посмотреть, все ок, никакого намека на нагар, все чистенько. Помгу с ним помочь, оно в районе 300выходит за литр.
 
Ответить с цитированием
Старый 12.12.2011, 21:42   #13
serega_d serega_d вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для serega_d
 
В Клубе с: 08.05.2010
Город: Кронштадт
Возраст: 32
Авто: 525IA 2002 Edition Exclusive
Сообщений: 478
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: нужно непаленое масло на замену

Цитата:
Сообщение от Чес Посмотреть сообщение
Люь дилерский ниссан, меняю каждые 5-7 тысяч. Вообще не жрет и чувстввует себя абсолютно нормально. откатал уже почти сотку. Крышку двигателя снимал просто посмотреть, все ок, никакого намека на нагар, все чистенько. Помгу с ним помочь, оно в районе 300выходит за литр.
а какое ..w..?
__________________
Летайте самолётами BMW!
 
Ответить с цитированием
Старый 12.12.2011, 23:43   #14
Чес Чес вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 02.05.2011
Город: Санкт- Петербург
Авто: 525 2002г
Сообщений: 61
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: нужно непаленое масло на замену

Ой, 5на40 вроде бы синтетика...
Пробовал как то кастрюль 2 года назад 0-60 вроде, уже не помню... для такого пробега оно явно не годится, за 10тыс км литра 2-3 доливаешь стабильно.... Мотюль в железяках лил, но он оч дорогой для замены в каждые 5-7 тысяч, а так на нем тоже полет нормальный.
 
Ответить с цитированием
Старый 12.12.2011, 23:47   #15
Чес Чес вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 02.05.2011
Город: Санкт- Петербург
Авто: 525 2002г
Сообщений: 61
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: нужно непаленое масло на замену

Сморел еще по аттестации масел BMW, у меня дружище у официального поставщика ликви моли работает, так там Лонг Лайф(это типо на 30тысяч пробега как я понял) 4600 за канистру 4ех литровую... экспериментировать не стал, лью ниссановсое с бочек и каждые 5-7 тыщ меняю.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.12.2011, 00:30   #16
ТраХтор ТраХтор вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 15.11.2011
Город: СПб
Авто: педали
Сообщений: 272
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: нужно непаленое масло на замену

Цитата:
Сообщение от Чес Посмотреть сообщение
Сморел еще по аттестации масел BMW, у меня дружище у официального поставщика ликви моли работает, так там Лонг Лайф(это типо на 30тысяч пробега как я понял) 4600 за канистру 4ех литровую... экспериментировать не стал, лью ниссановсое с бочек и каждые 5-7 тыщ меняю.
ЛонгЛайф какой!? в России можно лить максимум ЛЛ01!!!
а все эти производители масел, а особенно продавцы, везут к нам ЛЛ04, который лить категорически нельзя!
прочитал кто то тут Магнатек заливал... не, если ваш мотор позволяет использование масел с допуском ЛЛ98, то конечно лейте, но зачем!?
есть оф дилер БНВ, у него, как уже писали, ценник на оригинал более чем адекват! но читайте с каким допуском!
есть такое масло Аддинол, Германия, у оф дилера этого производителя, масло с допуском ЛЛ-01, не помню то ли 4 то ли 5 литров, стоит в районе 850р! товарищ льет в М54 3.0, после Мотюля, Кастрола и Мобила, оч доволен... и чисто в моторе и жрет меньше!
 
Ответить с цитированием
Старый 22.12.2011, 00:48   #17
Toropets Toropets вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 31.07.2010
Город: СПб
Авто: 540
Сообщений: 1,066
Поблагодарили 20 раз(а)
По умолчанию Re: нужно непаленое масло на замену

Сегодня масло менял, залил, как и прежде, оригинал БМВ-Суперпауэр 5W-40. СтОит 500 р/литр. Угара от замены до замены нет вообще.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.12.2011, 04:20   #18
serega_d serega_d вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для serega_d
 
В Клубе с: 08.05.2010
Город: Кронштадт
Возраст: 32
Авто: 525IA 2002 Edition Exclusive
Сообщений: 478
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: нужно непаленое масло на замену

Цитата:
Сообщение от ТраХтор Посмотреть сообщение
ЛонгЛайф какой!? в России можно лить максимум ЛЛ01!!!
а все эти производители масел, а особенно продавцы, везут к нам ЛЛ04, который лить категорически нельзя!
прочитал кто то тут Магнатек заливал... не, если ваш мотор позволяет использование масел с допуском ЛЛ98, то конечно лейте, но зачем!?
есть оф дилер БНВ, у него, как уже писали, ценник на оригинал более чем адекват! но читайте с каким допуском!
есть такое масло Аддинол, Германия, у оф дилера этого производителя, масло с допуском ЛЛ-01, не помню то ли 4 то ли 5 литров, стоит в районе 850р! товарищ льет в М54 3.0, после Мотюля, Кастрола и Мобила, оч доволен... и чисто в моторе и жрет меньше!
поподробнее, пажалста, с того места, где 04 нельзя заливать.
__________________
Летайте самолётами BMW!
 
Ответить с цитированием
Старый 24.12.2011, 15:53   #19
ТраХтор ТраХтор вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 15.11.2011
Город: СПб
Авто: педали
Сообщений: 272
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: нужно непаленое масло на замену

Цитата:
Сообщение от serega_d Посмотреть сообщение
поподробнее, пажалста, с того места, где 04 нельзя заливать.
в ТИСе все написано...
в кратце- масла с допуском ЛЛ-04, для "европейского" бензина, с низким содержанием серы и прочей фигни... а раз так, то они решили не добавлять присадки для нейтрализации продуктов сгорания серы и прочего... по итогу имеем масла с низким щелочным числом, что в купе с применением нашего бензина, очень быстро из масла делает помои...
если при использовании масел ЛЛ-01, замена масла, скажем на 10тык, это чисто наша инициатива, оно и дольше отъездит без проблем, то с маслами ЛЛ-04 это ОБЯЗАТЕЛЬНО, даже раньше менять надо, где то через 5-7к, иначе Серная кислота превратит масло в мазут...
ну это так, на пальцах если объяснять...
 
Ответить с цитированием
Старый 24.12.2011, 19:34   #20
serega_d serega_d вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для serega_d
 
В Клубе с: 08.05.2010
Город: Кронштадт
Возраст: 32
Авто: 525IA 2002 Edition Exclusive
Сообщений: 478
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: нужно непаленое масло на замену

теперь понятно почему оно такое мутное падла через 2-3 тыщи уже!!! пора менять)
__________________
Летайте самолётами BMW!
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Масло в АКПП, МКПП. Трансмисионное масло. Менять или нет ??? -КенТ- 23; 24 - МКПП; АКПП 616 14.10.2017 00:06
Дополнительная помпа ИЩУ ЗАМЕНУ!!! ИЛИ КАК ВРЕЗАТЬСЯ OriescoE39523ia 64 - Отопление и кондиционирование 23 11.03.2013 01:12
Что нужно!??! PILOT22 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 6 06.07.2010 10:34