Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Коммерческие разделы > Продам для BMW

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.12.2010, 20:08   #451
///MaxSP ///MaxSP вне форума
Admin
 
Аватар для ///MaxSP
 
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 35
Авто: 300kw
Сообщений: 15,077
Поблагодарили 313 раз(а)
По умолчанию Re: Центр углубленной диагностики автомобиля LANTECH www.ltserv.ru

Серег, аддинол идет в оригинальном зимнем стеклоомывателе БНВ (концентрат до -63С), так?
 
Старый 15.12.2010, 09:09   #452
KKK KKK вне форума
Admin (добрый)
 
Аватар для KKK
 
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 41
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 9,537
Поблагодарили 155 раз(а)
По умолчанию Re: Центр углубленной диагностики автомобиля LANTECH www.ltserv.ru

Незамерзайку Адинола попробовал бы на угар Масло как то не очень желание есть.
 
Старый 15.12.2010, 09:52   #453
Accelero Accelero на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,517
Поблагодарили 270 раз(а)
По умолчанию Re: Центр углубленной диагностики автомобиля LANTECH www.ltserv.ru

Цитата:
Сообщение от ltserv.ru Посмотреть сообщение
А тут каким боком такой вопрос пристегнуть?
Я имел ввиду скока двигун после такой обработки проездит и не закоксуется вновь, скажем через 10000км? Есть ли смысл его огонию продлевать или сразу поршня-кольца махнуть (если горшки ещё живые)?
 
Старый 15.12.2010, 09:58   #454
wildbox wildbox вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 03.10.2010
Город: Москва
Авто: BMW
Сообщений: 848
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Центр углубленной диагностики автомобиля LANTECH www.ltserv.ru

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Я имел ввиду скока двигун после такой обработки проездит и не закоксуется вновь, скажем через 10000км? Есть ли смысл его огонию продлевать или сразу поршня-кольца махнуть (если горшки ещё живые)?
Двигло "коксуется" от _масла_. Если опять лить тоже самое - за то же самое время.

Если лить то, в чем уверен - не вижу причины вообще закоксоваться за сколь угодно длинный промежуток времени.

Поясняю, для меня вопрос звучит примерно так:

- Доктор, вы меня от воспаления легких вылечили, скоро я опять заболею?
- Если без штанов будешь бегать в минус тридцать - завтра же.
__________________
Sapienti sat, Сергей.
 
Старый 15.12.2010, 10:00   #455
wildbox wildbox вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 03.10.2010
Город: Москва
Авто: BMW
Сообщений: 848
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Центр углубленной диагностики автомобиля LANTECH www.ltserv.ru

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Есть ли смысл его огонию продлевать или сразу поршня-кольца махнуть (если горшки ещё живые)?
Агония залегшего кольца? Странно. Менять залегшее, но неизношенное кольцо?
Зачем? Лишние 100-120 тысяч на капремонт? Спорт такой?
__________________
Sapienti sat, Сергей.
 
Старый 15.12.2010, 10:04   #456
Accelero Accelero на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,517
Поблагодарили 270 раз(а)
По умолчанию Re: Центр углубленной диагностики автомобиля LANTECH www.ltserv.ru

Цитата:
Сообщение от ltserv.ru Посмотреть сообщение
Агония залегшего кольца? Странно. Менять залегшее, но неизношенное кольцо?
Зачем? Лишние 100-120 тысяч на капремонт? Спорт такой?
Это мазахизьма насялника а не спорт
Не примите за трусость - останусь при своем мнении
 
Старый 15.12.2010, 10:09   #457
KKK KKK вне форума
Admin (добрый)
 
Аватар для KKK
 
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 41
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 9,537
Поблагодарили 155 раз(а)
По умолчанию Re: Центр углубленной диагностики автомобиля LANTECH www.ltserv.ru

У меня всегда было такое мнение, что если что-то можно исправить, то лучше это сделать и больше такого не допускать, ну по крайней мере стараться. Если исправить уже нет возможности, а можно только продлить жизнь, то тогда под замену.
 
Старый 15.12.2010, 10:11   #458
Accelero Accelero на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,517
Поблагодарили 270 раз(а)
По умолчанию Re: Центр углубленной диагностики автомобиля LANTECH www.ltserv.ru

Цитата:
Сообщение от KKK Посмотреть сообщение
У меня всегда было такое мнение, что если что-то можно исправить, то лучше это сделать и больше такого не допускать, ну по крайней мере стараться. Если исправить уже нет возможности, а можно только продлить жизнь, то тогда под замену.
Это и было моё мнение - ККК ты мысли читаешь?
 
Старый 15.12.2010, 10:16   #459
wildbox wildbox вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 03.10.2010
Город: Москва
Авто: BMW
Сообщений: 848
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Центр углубленной диагностики автомобиля LANTECH www.ltserv.ru

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Это мазахизьма насялника а не спорт
Не примите за трусость - останусь при своем мнении
Точность механообработки при сборке ГБЦ, например, если мы говорим о капремонте ДВС и сопутствующих процедурах, не позволяет полностью восстановить заводские значения.

Мы работаем с двумя конторами по этой теме. После восстановления моей ГБЦ в АБ-Инжиниринг, например, которую делал, во многом, из любви к искусству (пробег 123 ткм) полученные результаты измерения по клапанной группе оказались относительно ровными, но хуже приработанного ДВС, без прогрессирующей динамики за обкаточный период, хотя были выполнены все необходимые процедуры в заводских условиях на максимально современном оборудовании.

99% известных мне капремонтов ничем, кроме как компрессией не проверялись и не измерялись. Хотя устойчиво бытует мнение, что ремонтированный агрегат хуже "нового", так что лучше туда не лазить... Я понимаю почему.

Поэтому серьезно рассуждать на эту тему почти некому. :victory:
__________________
Sapienti sat, Сергей.
 
Старый 15.12.2010, 10:22   #460
Accelero Accelero на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,517
Поблагодарили 270 раз(а)
По умолчанию Re: Центр углубленной диагностики автомобиля LANTECH www.ltserv.ru

Цитата:
Сообщение от ltserv.ru Посмотреть сообщение
99% известных мне капремонтов ничем, кроме как компрессией не проверялись и не измерялись. Хотя устойчиво бытует мнение, что ремонтированный агрегат хуже "нового", так что лучше туда не лазить... Я понимаю почему.
А люди после переборки ПО под обновленное железо калибровали? Перебирал в своё время зубильный двигун - так он валить стал лучше чем у соседа, у которого пробег 15000км на тот момент был, да ещё и инжектор (моя карбовая была). Чудо наверн Параметры после переборки безусловно меняются - смещается пик момента и мощности - это безусловно.
 
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Перед покупкой BMW прочтите! ltserv.ru wildbox Продам для BMW 69 21.07.2011 22:44
E39 помогите по показаниям диагностики olega79 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 5 13.06.2011 09:44
E39 подскажите по результатам диагностики hurep777 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 6 13.04.2011 03:57