Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Коммерческие разделы > Продам для BMW

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.12.2010, 22:28   #391
Slvss Slvss вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 11.03.2009
Город: Новосибирск
Возраст: 36
Авто: bmw 530
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Центр углубленной диагностики автомобиля LANTECH www.ltserv.ru

Цитата:
Сообщение от ltserv.ru Посмотреть сообщение
Приветствую.

1."P" - тугоплавкая (платиновая) подштамповка на боковом электроде.

2.Ничего не могу сказать. 90% авто приходят на Кастроле. 90% после нас уезжает на Мотюле. По ним - основная статистика. Ничего плохого не могу сказать про Мобил1.

3.Нет. Таких фирм немало, а что там есть такого, что вызывает особый интерес?

P.S. Любое масло с вязкостью 5w30 я бы не стал лить в моторы BMW. Смысла в низкой высокотемпературной вязкости не вижу - только вред.
1. Т.е. Вы советуете ставить свечи именно с индексем "Р"
2. Какое масло из Motul Вы посоветуете для меня (М54 3л, пробег 180 т.км)
3. Она находится Новосибирске

Последний раз редактировалось Slvss; 05.12.2010 в 22:52.
 
Старый 05.12.2010, 22:36   #392
wildbox wildbox вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 03.10.2010
Город: Москва
Авто: BMW
Сообщений: 848
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Центр углубленной диагностики автомобиля LANTECH www.ltserv.ru

Цитата:
Сообщение от Slvss Посмотреть сообщение
1. Т.е. Вы советуете ставить свечи именно с индексем "Р"
2. Какое масло из Motul Вы посоветуете для меня (М54 3л, пробег 180 т.км)
3. Она находится Новосибирске.http://www.bmw5erclub.ru/forum/images/smilies/smile.gif
1."P" к тому же, стоит дешевле.))) Такая вот странная ценовая политика у NGK...
2.Я исключительно советую Motul 300V 5W40.
__________________
Sapienti sat, Сергей.
 
Старый 05.12.2010, 22:41   #393
Slvss Slvss вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 11.03.2009
Город: Новосибирск
Возраст: 36
Авто: bmw 530
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Центр углубленной диагностики автомобиля LANTECH www.ltserv.ru

Спасибо за ответы.
 
Старый 05.12.2010, 23:35   #394
Slvss Slvss вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 11.03.2009
Город: Новосибирск
Возраст: 36
Авто: bmw 530
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Центр углубленной диагностики автомобиля LANTECH www.ltserv.ru

Сергей, хотелось бы узнать ваше мнение про MOTUL SPECIFIС BMW LL-04 5W40 и MOTUL 8100 X-max 5W40.
 
Старый 05.12.2010, 23:54   #395
wildbox wildbox вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 03.10.2010
Город: Москва
Авто: BMW
Сообщений: 848
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Центр углубленной диагностики автомобиля LANTECH www.ltserv.ru

SPECIFIC - LL04 - даже в Европе только для дизелей с сажевыми фильтрами рекомендовано, дабы их не загрязнять, ясно же, что дрянь экологизированная, которая двигатель загубит, зато лишних 0,002% CO в окружающую среду не выбросит.

X-CLEAN - C3/LL04 - та же гадость, вид сбоку.

X-MAX - LL01 - тоже дрянь, но терпимая, времен ЕВРО3.

X-CESS - LL98 - наверное, самое приемлемое масло из "обычных" мотюлей.

Но зачем их лить, когда есть 300V? Сомнительная экономия.
__________________
Sapienti sat, Сергей.
 
Старый 06.12.2010, 20:10   #396
Slvss Slvss вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 11.03.2009
Город: Новосибирск
Возраст: 36
Авто: bmw 530
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Центр углубленной диагностики автомобиля LANTECH www.ltserv.ru

Сергей, тогда можете написать преимущества масла 300V перед X-CESS. Хочется понять, что я , как владелец гражданского авто, получаю взамен, используя именно 300V, переплачивая двойную цену по сравнению с X-CESS.
 
Старый 06.12.2010, 20:49   #397
Гриха Гриха вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Гриха
 
В Клубе с: 03.06.2010
Город: заМКАДье Ярославка
Возраст: 39
Авто: 523
Сообщений: 30
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Центр углубленной диагностики автомобиля LANTECH www.ltserv.ru

Здравствуйте Сергей.Новый блок АБС требует кодировки (как мне объяснили).Возможно ? Если да, то в какую цену у Вас? Можно записаться к Вам на утро субботы?
 
Старый 06.12.2010, 21:36   #398
un-real un-real вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для un-real
 
В Клубе с: 28.11.2009
Город: Москва, Новые Черемушки
Авто: е39 на ррручке
Сообщений: 1,011
Поблагодарили 18 раз(а)
По умолчанию Re: Центр углубленной диагностики автомобиля LANTECH www.ltserv.ru

помнится года два назад почитывал темы на сти-клубе, там все очень любят 300V, но речь шла о низком ресурсе масла, т.е. замена через 5-7 тыс пробега. После этого, судя по топикам, эффективность масла резко падала...
Такое вот есть мнение...
Я себе залил X-Clean.
__________________
The bird of Hermes is my name, eating my wings to make me tame
 
Старый 06.12.2010, 22:59   #399
wildbox wildbox вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 03.10.2010
Город: Москва
Авто: BMW
Сообщений: 848
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Центр углубленной диагностики автомобиля LANTECH www.ltserv.ru

Цитата:
Сообщение от Slvss Посмотреть сообщение
Сергей, тогда можете написать преимущества масла 300V перед X-CESS. Хочется понять, что я , как владелец гражданского авто, получаю взамен, используя именно 300V, переплачивая двойную цену по сравнению с X-CESS.
1.Стойкость масляной пленки "на сдвиг" у 300V, по заявлениям производителя, втрое выше (22 против 8 т/см) "обычных" масел, в т.ч. серии 8100.

2.У 300V нету ни единой современной категории "экологического качества" типа C3, SL, SM, и прочего "лонглайфа" и ему подобной дребедени, что автоматически говорит о минимальном содержании лишних присадок, а так как емкость пакета присадок небесконечна - баланс там именно в пользу "нужных" компонентов.

3.Спортивные масла нормально (без окисления) переносят температуры, близкие к температуре вспышки (около 210-220 градусов), что автоматически делает их идеальными для работы в моторах с проблемной вентиляцией картера - М52, М54.
Шламообразование у таких масел также отсутствует.

4.Расход масла "на угар" у 300V совершенно точно околонулевой. Я заливал масло 300В в несколько потребляющих масло моторов. Расход снижался несколько раз ровно в двое. Для меня это аргумент.
__________________
Sapienti sat, Сергей.

Последний раз редактировалось wildbox; 06.12.2010 в 23:04.
 
Старый 06.12.2010, 23:00   #400
wildbox wildbox вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 03.10.2010
Город: Москва
Авто: BMW
Сообщений: 848
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Центр углубленной диагностики автомобиля LANTECH www.ltserv.ru

Цитата:
Сообщение от Гриха Посмотреть сообщение
Здравствуйте Сергей.Новый блок АБС требует кодировки (как мне объяснили).Возможно ? Если да, то в какую цену у Вас? Можно записаться к Вам на утро субботы?
Привет. Пока этим не занимаемся, но подумываем - все необходимое есть. Вот только загруженность и по основному профилю (диагностика ДВС) уже чрезмерная...
__________________
Sapienti sat, Сергей.
 
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Перед покупкой BMW прочтите! ltserv.ru wildbox Продам для BMW 69 21.07.2011 22:44
E39 помогите по показаниям диагностики olega79 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 5 13.06.2011 09:44
E39 подскажите по результатам диагностики hurep777 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 6 13.04.2011 03:57