Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.10.2010, 10:42   #21
AlexUnder вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 15.10.2010
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию E39 - это по ходу болезнь

Привет всем. Год наверное уже не был здесь, с тех пор как продал прошлого бумера. Так вот спустя год подфартило вернуться в стан владельцев 39-го кузова. Досталась мне простенькая немка 98 года. 2 литра 150 кобыл, цвет серебро металлик, МКПП, круиз, раздельный климат, телефон, штатный галогеновый свет и т.д. Короче говоря, болванка для создания более-менее приличного авто. Досталась на хороших условиях, потому и взял. Да и потом, за год езды на всяких автомобилях я понял, что кроме БМВ не стоит абсолютно ни на что. Стоит отметить, что вместе с машиной я приобрел и кучу технического геморроя, который теперь предстоит решить. Все согласятся, что прежде всего машину должно привести в ОТС. Чем и будем заниматься. Фронт работ иначе как обильным не назовешь. Оцените списов деталей, которые заказаны для данного экземпляра:
- Вся передняя подвеска
- Задние рычаги, линки, сайленты стабилизатора
- Передние амортизаторы с опорниками (аморики Boge, опорники Bilstein)
- Муфта кардана
- Прокладка клапанной крышки, сальники клапанов, кольца
- Клапан рециркуляции картерных газов (маслоделитель) с патрубками
- Наконечники, тяги с пыльниками
- Насос ГУР (ZF)
- Вакуумник
- Подушки двигателя
- Сальники КПП
Подвеска вся лемфердер. Кроме того, не могу найти теплозащитный экран. который устанавливается в моторном отсеке с правой стороны (пассажирской). Может кто знает номерок детали или где ее взять и цену. Но лучше номерок, ибо так будет дешевле намного...сам запчастями занимаюсь, потому и покупаю все в полцены. В ближайшее время выложу фото машины, как говорится, "ДО", и будем следить за тем, как гадкий утенок начнет превращаться в прекрасного лебедя. Машина рабочая, в месяц проходит по 8-12 тысяч километров по трассе, поэтому 2-литровый мотор вполне устраивает по характеристикам (особенно по расходу). Если есть советы и рекомендации, что и как делать лучше - буду рад выслушать! Но главное - я очень рад, что снова появился здесь. Всем ПРИВЕТ!
 
Ответить с цитированием
Старый 16.10.2010, 06:11   #22
AlexUnder AlexUnder вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 15.10.2010
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: E39 - это по ходу болезнь

Felix, я еще дешевле беру. Ты ради интереса напиши, что и за сколько брал, я тебе напишу, за сколько это можэно реально взять. Особенно по кузовне ...
__________________
У БМВ нет года выпуска, есть состояние!
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
По ходу я попал RusLan_095 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 7 19.12.2010 20:14
!!! Глохнет на ХОДУ !!! Гром 21; 25; 26 - Сцепление; Механизм переключения передач; Карданный вал 16 29.11.2010 12:46
па ходу КИНУЛИ opium Основная конференция 86 23.07.2010 22:45
что за болезнь?? Михаил 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 15 28.12.2008 13:42
что за болезнь?? Михаил Тюнинг & Cтайлинг 13 01.01.1970 03:00