Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.10.2011, 22:32   #221
Геша Питерский Геша Питерский вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Геша Питерский
 
В Клубе с: 11.10.2009
Город: Питер
Авто: BMW 520
Сообщений: 697
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: И снова к тормозам и вакуумнику

Бьюсь над проблемой .С утра пока машина холодная педаль тормаза мягкая машина тормазит хорошо после того как машина прогревается педаль становиться тугой машина перестаёт тормазить колодки залипают и обратно отходят с трудом.Ну как-то так
 
Ответить с цитированием
Старый 15.10.2011, 01:41   #222
KKK KKK вне форума
Admin (добрый)
 
Аватар для KKK
 
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 41
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 9,537
Поблагодарили 155 раз(а)
По умолчанию Re: И снова к тормозам и вакуумнику

А тормозуху давно менял?
 
Ответить с цитированием
Старый 15.10.2011, 20:27   #223
Геша Питерский Геша Питерский вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Геша Питерский
 
В Клубе с: 11.10.2009
Город: Питер
Авто: BMW 520
Сообщений: 697
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: И снова к тормозам и вакуумнику

Менял в январе так как лопнули трубки задние

Добавлено через 3 часа 9 минут
Заменил трубки откатал до тепла без проблем а потом началось
 
Ответить с цитированием
Старый 16.10.2011, 15:39   #224
Геша Питерский Геша Питерский вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Геша Питерский
 
В Клубе с: 11.10.2009
Город: Питер
Авто: BMW 520
Сообщений: 697
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: И снова к тормозам и вакуумнику

Куда лезть ездить невозможно?
 
Ответить с цитированием
Старый 16.10.2011, 15:40   #225
freeman freeman вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для freeman
 
В Клубе с: 27.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,125
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: И снова к тормозам и вакуумнику

а что диагностика говорит????
 
Ответить с цитированием
Старый 16.10.2011, 17:27   #226
Геша Питерский Геша Питерский вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Геша Питерский
 
В Клубе с: 11.10.2009
Город: Питер
Авто: BMW 520
Сообщений: 697
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: И снова к тормозам и вакуумнику

Хз кормит завтраками
 
Ответить с цитированием
Старый 16.10.2011, 18:17   #227
roadrunner roadrunner вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для roadrunner
 
В Клубе с: 25.07.2010
Город: Москва,ЮЗАО
Авто: е39 528 M52B28TU-продано;E46 325Ci JapanRot,E60 525 08
Сообщений: 2,998
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: И снова к тормозам и вакуумнику

Блин у меня таже самая проблема,на холоднуе все норм,а как только постоишь в пробке начинается залипание педали,убираешь ногу с тормаза, а педаль на месте стоит и не возвращается и только где то через секунду сама возвращается в исходное положение.Помогает если еще раз нажать на тормаз пока она залипшая,тогда сразу все нормально до следующей остановки.Посоветуйте куда копать,в вакуумник или гтц?
Но есть вероятность что вакуумник глотнул водички,т.к. когда полез к нему там мальца было водички,дренаж прочистил.Может у кого тоже была такая проблема?
__________________
"Если бы мы делали девушек-они бы тоже не ломались"©ВМW
E34 520 95=>E39 528TU 98=>E46 325Ci 03
 
Ответить с цитированием
Старый 16.10.2011, 20:44   #228
Геша Питерский Геша Питерский вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Геша Питерский
 
В Клубе с: 11.10.2009
Город: Питер
Авто: BMW 520
Сообщений: 697
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: И снова к тормозам и вакуумнику

По мануалу должен быть какойто клапан на трубке от вакуумника у меня такого нет
 
Ответить с цитированием
Старый 11.12.2011, 22:24   #229
Евгений_33rus Евгений_33rus вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Евгений_33rus
 
В Клубе с: 07.09.2011
Город: Владимир
Авто: BMW 520 е39 1998г.
Сообщений: 57
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: И снова к тормозам и вакуумнику

В августе приобрел бмв, начинаем с ней знакомиться
После недели дождей, сев в машину, нажав на тормоза, услышал сильное булькание, сразу заглушил, т.к. с данным симптомом встречаюсь впервые, полез на сайт, узнав суть проблемы, полез устранять причины, ну и конечно последствия. Маленький фотоотчет по снятию вакуумника:

Снимаем салонный фильтр, его короб, ну и вот он перед нами.

Снимаем верхнюю пластмаску, ну или как там её не знаю, на фото все видно.

Снимаем бачек, он крепится к главному на зещелках, тут всё видно.

Откручиваем трубки 11мм, 12мм.

Глушим трубки "колхозниками", отверстия в главном тряпками(не самый лучший выбор, но надеямся на лучшее), откручиваем главный цилиндр головкой на 13мм, все подлазиет без проблем.


Снять главный не смог, вообщем ЕГО ОТКРУЧИВАТЬ НЕ НАДО, вакуумник вынимается вместе с прикрученым главным.

Лезем в салон откручиваем педальный кожух, снимаем стопор с педали тормоза, откручиваем 2 гайки вакуумника.


Вынимаем осторожно вакуумник не повредив резиновый кожух со стороны салона, все моем, ЧИСТИМ ДРЕНАЖИ(их 3 шт), был бы антикор под рукой промазал бы там все, но не было.
Бывший хозяин авто дал мне старый вакуумник который менял год назад, история та же , глотонул водички, поменяли в сервисе, за лето он высох и я радостный собрал все на место, не забыв помазать герметиком соединение цилиндра с вакуумником, но радость была до тех пор пока я не стал прокачивать тормоза, ДАВЛЕНИЯ вообще не было, я посмотрев на старый вакуумник понимаю, что у того что я поставил не было штока, который упирается в главный......Это ЗАСАДА!!!

Было принято решение сушить, сушить и еще раз сушить.......
прошла неделя сушки около батареи(секционные, греют как бешенные).
Снятие заняло 28 минут(засекал для интереса), поставил, пока нормально, но морозов пока сильных не было, посмотрим.
Всем удачи!

Добавлено через 5 минут
Забыл выложить маленькое видео, после слитой воды, что в кадре, вылилось столько же, после ночевания в теплом гараже.
http://youtu.be/uqcHdITJVIM
 
Ответить с цитированием
Старый 12.12.2011, 09:13   #230
KKK KKK вне форума
Admin (добрый)
 
Аватар для KKK
 
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 41
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 9,537
Поблагодарили 155 раз(а)
По умолчанию Re: И снова к тормозам и вакуумнику

Нормально так насосало, кстати если я правильно на фото увидел, то он больше чем на треть плавал в нише, ватерлиния на вакуумнике осталась.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Ошибка по тормозам на приборной панели Shady 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 10 11.04.2013 05:48
И снова БЭХА и снова Е39 M500SEM Автомобили участников Клуба 17 30.07.2011 21:55
Да Да Да ! И снова она ) fash Автомобили участников Клуба 57 05.07.2010 14:02
у меня вопрос по тормозам??? voffka 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 11 16.09.2009 10:06