Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 64 - Отопление и кондиционирование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.10.2011, 14:07   #171
NiTTrD NiTTrD вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 29.10.2011
Город: СПБ
Авто: Х5
Сообщений: 1
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Снова загадочная webasto

Подскажите плиз - где в Питере продиагностировать/отремонтировать вебасто. Авто Х5 Е53 3.0d Спасибо!
 
Ответить с цитированием
Старый 29.10.2011, 16:52   #172
Kamaz Kamaz вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 05.12.2010
Город: Питер
Возраст: 32
Авто: e39 540i 2001 г.в.
Сообщений: 21
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Снова загадочная webasto

TermoTop Z - так называемая "половинка", то есть догреватель, отопитель без своей помпы, соответственно работает только при запущенном двигателе, как правило включается автоматом через датчик температуры окружающего воздуха если на улице холоднее чем +5, как правило ставится на дизелях, аналог от Эбершпехера - Hydronic B5WZ/B4WZ(бензин), Hydronic D5WZ/D4WZ(дизель)

TermoTop C -полноценный отопитель со своей помпой, т.е. предпусковой подогреватель двигателя, включается с пульта/кнопки/сигналки/GSM-модуля, аналог от Эбершпехера - Hydronic B5WS(c)/B4WS(c), Hydronic D5WS(c)/D4WS(дизель).

К сожалению, в циркуляции на BMW не силен, занимаюсь коммерческим транспортом больше, но обычно греет и двигатель, и салон, на древнее зубило себе ставил как то, так оно +80 прогревалось за пол часа в любой мороз.

По поводу энергопотребления - сам отопитель жрет около 90 Вт в момент накала свечи(только на запуске), а потом 45-46 Вт если память не изменяет про термотоп, т.е. при норм аккумуляторе боятся нечего.А вот салонный вентилятор ест больше как раз, и если климатика дружит с печкой потребление уже приличное, тем не менее если после запуска хотя бы час ездить будет успевать заряжаться.

P.s. сам после 5 лет деятельности в этой сфере склоняюсь больше к эбершпехеру, надежнее.Стандартный ремонт термотопа - это замена горелки+замена мотора, ибо горелка необслуживаемая и выгорает, а в моторе не 2 подшипника как обычно, что вполне ремонтопригодно, а подшипник+латунная втулка, которую менять тот еще мазохизм.На круг такой ремонт около 16.5к выходит.Правда на бензине горелка дольше ходит чем на дизеле.А еще термотоп зараза блокироваться любит изза всякой ерунды типа мало топлива в баке или пару неудачных попыток запуска=)

Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от NiTTrD Посмотреть сообщение
Подскажите плиз - где в Питере продиагностировать/отремонтировать вебасто. Авто Х5 Е53 3.0d Спасибо!
Сам пока не купил переходник диагностический чтобы читать их корректно,починить то термо топ твой не вопрос, да даже блокировку снять нечем, так что пока только адресок дать могу, 2 года там работал, ребята толковые.

Осанна-сервис, ул Ворошилова д2, 929-10-97, 929-10-98, работают по предварительной записи.
__________________
Ремонт и установка автономных отопителей и кондиционеров на коммерческий транспорт.Переоборудование микроавтобусов.
 
Ответить с цитированием
Старый 31.10.2011, 19:03   #173
mike59 mike59 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 16.05.2011
Город: Пермь
Авто: 523 туринг 99г М52ТУ АКПП
Сообщений: 540
Поблагодарили 14 раз(а)
По умолчанию Re: Снова загадочная webasto

вот у меня нет штатной вэбасты но есть желание её поставить, и сама вэбаста есть полный комплект но вот куда воткнуть котел и куда её подключит поделитесь люди знающие
 
Ответить с цитированием
Старый 31.10.2011, 19:35   #174
Kamaz Kamaz вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 05.12.2010
Город: Питер
Возраст: 32
Авто: e39 540i 2001 г.в.
Сообщений: 21
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Снова загадочная webasto

тело - под левый передний локер, с обратной стороны педального узла, но чтобы клапана открывались норм либо климат активировать либо прямо на клапана системы охлаждения реле от вкл вебасты, только через диодную развязку, климат не спалить чтобы. Если на клапана или климат не подать, то печка сама себя нагреет и выключится, циркуляции не будет. У клапанов есть полное и частичное открытие, надо смотреть сколько подавать.Если активировать климу, то ставишь на стекло например и макс температуру чтоб открылись клапана, когда уходишь. Климат активируется плюсом через диодную развязку , на 26 контактном разъеме, 24 нога если память не подводит, но надо схему смотреть под рукой нету.
__________________
Ремонт и установка автономных отопителей и кондиционеров на коммерческий транспорт.Переоборудование микроавтобусов.

Последний раз редактировалось Kamaz; 31.10.2011 в 19:44.
 
Ответить с цитированием
Старый 31.10.2011, 19:41   #175
Kamaz Kamaz вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 05.12.2010
Город: Питер
Возраст: 32
Авто: e39 540i 2001 г.в.
Сообщений: 21
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Снова загадочная webasto

вот нашел для эбершпехера правда но все одинаково, там рекомендации по телу и проводки схема есть
Вложения
Тип файла: pdf d9184060.pdf (554.0 Кб, 46 просмотров)
__________________
Ремонт и установка автономных отопителей и кондиционеров на коммерческий транспорт.Переоборудование микроавтобусов.
 
Ответить с цитированием
Старый 03.11.2011, 08:34   #176
Савелий Савелий вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 04.02.2011
Город: Омск
Возраст: 31
Авто: BMW 530D
Сообщений: 15
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Снова загадочная webasto

Привет всем!
Просмотрел форум... и не могу найти ответы на интересующие меня вопросы.

Машинка 530D 2002г. автомат. Оснащена Webasto. Греет и до и после запуска, с бортового компьютера по времени запускается.

По времени запускать очень неудобно. Хочется внедрить не штатную GSM - сигнализацию, вот такого плана.
http://www.centronix.ru/index.php?id=61

Покупать обычную сигнализацию с двухсторонней связью и на нее завязываться так же не интересно! Неохота носить с собой лишний брелок и обходить имобилайзер боюсь.
Покупать дооснащение от WEBASTO считаю негуманно. Слишком много денег хотят.

Так вот сам вопрос.
Кто нибудь "удаленным доступом" до оснащал штатную WEBASTO?
Куда и как подключиться к бортовику чтобы подать команду на запуск WEBASTO, вкл. отопителя + включение вентиляции салона?
 
Ответить с цитированием
Старый 05.11.2011, 21:54   #177
Максим 77 Максим 77 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Максим 77
 
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Авто: BMW 523i e39
Сообщений: 30
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Снова загадочная webasto

может пропустил где....., как вообще ей научиться пользоваться? есть пульт вкл и выкл., начинает моргать лампочка, вот только вентиляция в салоне работает и все, ни чего под капотом не гудит((((( и не греет.... может кто подскажет, заранее спасибо!!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 07.11.2011, 07:16   #178
Савелий Савелий вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 04.02.2011
Город: Омск
Возраст: 31
Авто: BMW 530D
Сообщений: 15
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Снова загадочная webasto

Максим 77, пульт? Счастливчик...

тоже хочу себе пульт.

Для начала скинь клемму, минут на 5.
и попробуй снова... это в том случае если не механическая причина.

После чего нужно дуть в сервис webasto... раскидают. почистят. при необходимости поменяют... и будет тебе счастье...
 
Ответить с цитированием
Старый 17.11.2011, 22:36   #179
FreeXer FreeXer вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для FreeXer
 
В Клубе с: 30.07.2011
Город: краснодар
Авто: 5 er E39 2.5D M57
Сообщений: 17
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Снова загадочная webasto

ребят, я вот тоже пытаюсь разобраться, до краснодара тоже холод потихоньку добирается))))
на бортовике есть 2 таймера, выставляю их, с утра дует просто холодный воздух, всё холодное... зажигание включаю, пишет pre-heating что это?!
как сделать что бы с утра хотя бы салон был теплый?!
а вчера увидел что из под машины с утра в районе водительского сиденья ещё и дым с паром валит) думал клушитель что ли прогорел, но это совсем с другого места..
помогите пожалуйста
 
Ответить с цитированием
Старый 17.11.2011, 22:56   #180
SPAM SPAM вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для SPAM
 
В Клубе с: 12.02.2011
Город: Наб.Челны,Казань
Авто: Е39 Turing
Сообщений: 856
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: Снова загадочная webasto

[QUOTE=Kamaz;438950]

Сам пока не купил переходник диагностический чтобы читать их корректно,починить то термо топ твой не вопрос, да даже блокировку снять нечем, так что пока только адресок дать могу, 2 года там работал, ребята толковые.

через обычный к-лайн адаптер по второй ноге 6-ти пинового разъема вебасты. (прогу диагностики вебасты могу скинуть на мыло если нужно)

про надежность могу поспорить))) по эберовским котлам D5(4)W(x) или В5(4)W(X) тоже много отказов особенно по нагнетателям и блокам управления. а вот д2-д4 котлы лучше чем вевастовские 3500-5000.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от mike59 Посмотреть сообщение
вот у меня нет штатной вэбасты но есть желание её поставить, и сама вэбаста есть полный комплект но вот куда воткнуть котел и куда её подключит поделитесь люди знающие
адрес дашь если отправлю инструкцию по установке ТТС/ТТЕ на работе есть практически на все машины.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
И снова БЭХА и снова Е39 M500SEM Автомобили участников Клуба 17 30.07.2011 21:55
Опять Webasto ! Caesar 64 - Отопление и кондиционирование 21 27.01.2010 08:26
webasto артем 64 - Отопление и кондиционирование 2 06.02.2009 09:22