Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Тюнинг & Cтайлинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.01.2013, 12:32   #11
ROAD RASH ROAD RASH вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для ROAD RASH
 
В Клубе с: 24.12.2012
Город: Москва
Авто: много е39 очень много
Сообщений: 1,195
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Делаем прямоточную выхлопную система на BMW 540i

у меня они 13 лс добавили) не то что ожидал но всё же (полный выпуск )
 
Ответить с цитированием
Старый 15.01.2013, 21:59   #12
zero-209 zero-209 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 22.10.2012
Город: Москва
Авто: бмв
Сообщений: 79
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Делаем прямоточную выхлопную система на BMW 540i

Цитата:
Сообщение от АндрюШок Посмотреть сообщение
Имеем авто BMW 540i на механике 6-ти ступка,далее нужно сделать хороший прямоток,но что бы лошади не убавились а прибавились.Такие варианты как Supersprint,Eisenmann и т.д пожалуйста не предлагать ибо это неоправданно дорого.К примеру полностью выпускная система SS ------ 4500 евро.Я думаю есть на руси ещё кулибины например в Москве которые в состоянии сделать равнодлиный коллектор на V8?Именно в коллекторе вся загвоздка его сделать сложнее всего!Кто что думает по этому поводу?Есть умельцы в Москве может кто знает таких?Ниже пример этого самого коллектора.

.................................................. .................................................. ..........................
У парня чёто не получилось с этой затей!!!!Ниже его рассказ!
.................................................. .................................................. ..........................
Прямоток + хороший нулевик= минус 12 лошадей........................................... ..
.................................................. .................................................. ..........................
Последний замер: нулевик в штатном месте ( маловат), чип, всё остальное в стандарте, на 95 бензе. 292 кобылы.
На днях, заменил каты на 60 мм пламягасители, заменил резонатор на прямую трубу 70 мм, удалил отросток задней банки ( кто это видел тот поймёт).
Поставил классный нулевик KN длинной 36 см и конусный, поставил защиту его от жара мотора, залил 98-й итог: 280 кобыл. Мозг взорван.
Никакая ошибка не горит, как многие обещали.
Первое на что я грешу это неправильная работа вторых зондов, которые стояли после катов.
ЧТО ДЕЛАТЬ? Попробую поставить проставки между зондом и глушаком, что получится незнаю, потом напишу.
Что с проставками для задних лямбд? Получилось?
 
Ответить с цитированием
Старый 07.03.2013, 11:43   #13
mex mex вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 09.05.2010
Город: РИГА
Авто: Е39
Сообщений: 16
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Делаем прямоточную выхлопную система на BMW 540i

Всем привет!Отпишите кто удалял Y образный резонатор и ставил не штатную банку на 540-ую,в динамике разница была? Себе зделал так:резонатор вырезал,в место него труба из нержи и банка Ремус остальное сток и каты на месте.Звук впечатлил,а вот динамика на низах вроде стала хуже.Может кто сталкивался?
 
Ответить с цитированием
Старый 07.03.2013, 19:13   #14
Snegok Snegok вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Snegok
 
В Клубе с: 14.12.2009
Город: Уфа
Авто: BMW E39 540
Сообщений: 819
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Делаем прямоточную выхлопную система на BMW 540i

возможно такое, надо каты убрать и прошится мне кажется) тогда норм будет
 
Ответить с цитированием
Старый 07.03.2013, 19:54   #15
muller muller вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для muller
 
В Клубе с: 02.10.2011
Город: Спб
Авто: Е53 3.0
Сообщений: 434
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Делаем прямоточную выхлопную система на BMW 540i

Вырезаны каты, вырезан резонатор, от задней бонки оставленна половина, правая, которая пустая...
никакого отличия в динамике не наблюдалось.
 
Ответить с цитированием
Старый 08.03.2013, 06:27   #16
akizarif akizarif вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 28.03.2011
Город: Таджикистан
Возраст: 36
Авто: 540i
Сообщений: 999
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: Делаем прямоточную выхлопную система на BMW 540i

Цитата:
Сообщение от АндрюШок Посмотреть сообщение
удалил отросток задней банки ( кто это видел тот поймёт)
Цитата:
Сообщение от muller Посмотреть сообщение
от задней бонки оставленна половина,
Обясните, зачем нужна вторая половинка и какую функцию выполняет демпфер (18 30 1 433 181)? У меня от него даже вроде провод идет какой-то. Если просто резинка то почему она стоит 4600 р.?
 
Ответить с цитированием
Старый 08.03.2013, 09:46   #17
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: Делаем прямоточную выхлопную система на BMW 540i

лень смотреть ЕТК, но скорее всего ты спрашиваешь про гаситель колебаний второго порядка. Он ставится на выхлоп у машин с АКПП. Представляет из себя чугунную болванку. Часто чугун бывает в резине.
Иногда эту болванку подстраховывают тросиком, что б не убила никого, если открутится.
 
Ответить с цитированием
Старый 08.03.2013, 10:04   #18
akizarif akizarif вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 28.03.2011
Город: Таджикистан
Возраст: 36
Авто: 540i
Сообщений: 999
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: Делаем прямоточную выхлопную система на BMW 540i

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
ставится на выхлоп у машин с АКПП
По ЕТК пробивается и на МКПП и на АКПП.

На фото деталь номер 10.
Изображения
Тип файла: jpg 10,.jpg (25.5 Кб, 104 просмотров)
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Куплю выхлопную трубу!!! полностью Androcell Продам для BMW 3 26.06.2011 13:28
Тормозная система 523-530 Andrey/k 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 1 05.12.2009 23:39
система охлаждения макса Юмор 1 09.12.2008 20:43