Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.09.2010, 11:06   #11
Pom вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 14.06.2010
Город: Г.Железнодорожный
Авто: 525 topazzblau
Сообщений: 29
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию История любви BMW правильная версия

Всем привет, здравствуйте, ниихау сижу на клубе довольно давно но решил отпостить по причине наконец таки приобретения синей (topazblau) bmw в 39 кузове, 525 на ручке искал авто оч долго и мучительно т.к. необходима была на внутреннем м-паке да палке как выяснилось оч редкое сочетание (для хорошего состояния авто) либо же редкость хорошее состояние наверно вариант второй будет правильнее катаюсь вот уже 3 - ий месяц, души в ней не чаю. Вчера был фотосет пока фоты в работе углубимся немного в историю

часть один как говорится заглавная

Здравствуйте владельцы бмв в кузове е36 меня зовут роман примкнул к вашим рядам весной купил у друга компакт 2000 года выпуска двигатель м43 + из приятных мелочей понорамная мягкая крыша - редкая машина не одной такой ещо не видел ни на фото ни в живую очень рад, до этого был ваз 12- ой модели!
про машину - сразу же влюбился в этот автомобиль управление и динамика на уровне комфорт супер особенно летом с мягкой крышей)
про форум - просто и доходчиво можно выяснить все интересующие вопросы связанные с автомобилем всем участникам спасибо ! у вас очень здорово

По машине произведено множество работ тк крыша безбожно текла , рейка чувствовала себя плоховато давила жидкость и гур гудел + проблемы с проводкой постоянные
в гараже с товарищем перебрали крышу и рейку с рейкой отдельная история родного большого рем комплекта не хватило пришлось заказывать у знакомого пластиковый уплотнитель штока тк он не продаётся ни отдельно ни в составе рем комплектов собрали поставили пока живёт жидкость не гонит (все говорили тока новую и всё тут) гидрач заменили на новый !
ещо работать и работать над ней ну нечего люблю шевелить мозгами и руками заодно в гаражике
Работаю я на вгтрк в телецентре на шаболовке ТК Спорт и мне всего 21 год так что многое упирается в денежки но ничего я не ищу лёгких путей собственно вот чем и хотел с вами поделиться фото с меня, водите окуратней берегите себя своих близких и конечно же свои е36-е!





http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=161590


Далее этот замечательный авто я продал и купил этого монстра

Часть 2 америкос с привкусом васаби

После продажи бмв е36 остался в душе тот дух и незабываемые ощущения от вождения баварца но хотелось отведать чего то действительно острого!Появился вариант взять е39 535 дорестайл чорную на ручке в очень очень очень хорошем состоянии всегда смотрел я на эти пятёрки и они мне очень нравились тк 39 кузов нереально красив!!! но к сожалению пока искал недостающие деньги машин ушол а других подходящих по комплектухе и состоянию нигде не было(((

После долгих раздумий наткнулся я на авто nissan maxima a 34 sl grade 3.5l большой седан бизнес класса нереально красивый мощный в общем конкретный черный таракан.

Поиски этой редкой для россии машины длились оч долго в москве их наверно штук 15 от силы и то не все в продаже, налог в 42 касаря тогда меня не особо заболтил, было изучено много инфы про авто которой кстати негде нет так что поиск происходил по клубам максим в сша на моем то ломаном инглише не особо сладко было но я никогда не искал лёгких путей

Отсмотрел все что было а авто ру и охренел таких убитых авто ещо поискать тк хозяев парили официалы на бабло разводили сразу зная что на этот авто ничо негде не найдёш гнули цены ахтунг поэтому те сами корячили технику по хз гаражам и непонятныи сервисам типо пол цены нУ.

И как то раз зашол я на авто ру смотрю появилась белая типо на велюре без фоток - нездорово подумал я (тем более цена была тыщ на 100 дешевле чем у всех остальных а год даж выше то биш 2006 даже сейчас такие не здают) к тому же нужен был аппорат черный на черном и в полном "фуле" как модно стало говорить! Но кореш сказал а чего позвони и спроси ткни пальцем в небо так сказать ну я и ткнул, на следующий день я ломился в химки смотреть авто. Когда увидел её сразу понравилась свежая, большая, мощная 60 тыщ пробега до фула нехватало только навигации и двд в общем взял нераздумывая.



Машин оказался очень мощьный, когда первый раз на пустой мокрой дороге на 100 км зделал педаль в пол стало страшно стрелка прыгает до 160 в секунды все это сопровождается рокотом v6 под названием vq35 de 256 сил, чувство моши сдерживало от бездумных гоняний во дворах по первости на светофорах все меня задирали любимым развлечением стало отпустить их чуть чтоб возрадовались а потом пронестись мимо созерцая облом в лицах владельцев акордов 2.4 и прочих трех литровых маниаков но быстро надоело! Стал понимать что большие обьёмы это совершенно иной клас машин к тому же на заднем все сидели нога на ногу даже когда кресло отодвинуто в самый край.Радовали всевозможные датчики света дождя руль и кресло отьезжали когда дверь открываеш чтоб выйти и когда закрываеш все подьезжает в уже сохраненные положения оч удобно и круто. На мкаде же ощущения как у самолёта аэрофлота шашки перестали быть интересны в левый и газу просто суперррр. Время шло и стало чего то недоставать покопавшись в себя я понял что недостаёт мне именно того поведения в на дороге и ощущения скорости которые давала бешка стал я скучать по белосинему пропеллеру!

29 марта этого года двигаясь по зеленому проспекту попал в лобовое столкновение на 100 км примерно, 2 человека в машине + я, итог на нас ни царапины ( у меня всегда все ездят пристёгнутые) так ору всегда на пасажиров не пристёгнутых (не то что гоняю постоянно просто папа так приучил что ремни должны быть все пристёгнуты + пьному даж страшно к машине подходить с детства ) машина отработала на 5 + все двери открылись пальчиком даж руль с седлом отьехал када выходил, подушки все отстрелились подрамник лёг на асфальт но даж лобаш не треснул я в шоке!

в общем авто ушло за 250 тыщ стал я копить на бмв

Часть 3 японец-немец

Вот наконец по прошествии нескольких месяцев высвободились средства на покупку авто за это время я поселился в пригородных электричках и пересмотрел целую кучу 535 ых е39 не нашол не одной более менее живой решил взять с движкой поменьше да и вариаций на тему было поболее после ещо примерно двух месяцев безнадёжных поисков приехал я в контору автостарт что на мкаде недалеко от мега белая дача хозяин чёрной 530 ой божился что авто в идеале после увиденного я пожалел сей авто тк даже стёкла фар имели запёкшиеся круги от дальнего капот даж не открывал и на выходе из рынка я повстречал её свою мечту 525 е39 на ручке салон рекаро 32 стиль правда синяя но тут же решив что черное бмв это немного скушно (не в обиду чёрненьких) нашол в этом свои плюсы так мы обрели друг друга!


__________________
"Кстати а есть лимончик, тока нареж потоньше а Ромчик, это же не дыня, беха синяя, ща двинем Ё":cool:
 
Ответить с цитированием
Старый 24.09.2010, 14:05   #12
Pom Pom вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 14.06.2010
Город: Г.Железнодорожный
Авто: 525 topazzblau
Сообщений: 29
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: История любви BMW правильная версия

мне подфортило она без ценника стояла, то есть её только только закатили, ну ценник на ней так и не появился тк я её тут же приобрёл)))
согласен особого криминала там не было стойка передняя под замену, фары, красилось заднее крыло красилось, капот я не открывал тк тошновато, салон был грязный помню через лобовуху узрел

там в тот день была неплохая чернушка в м-паке внешнем 25 ая на автомате но на железе не стал брать по рилигиозным соображениям не люблю автоматические трансмиссии
__________________
"Кстати а есть лимончик, тока нареж потоньше а Ромчик, это же не дыня, беха синяя, ща двинем Ё":cool:
 
Ответить с цитированием
Старый 24.09.2010, 14:09   #13
3ByKu_HaYkU 3ByKu_HaYkU вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 13.12.2009
Город: Бажова, 8. жду!
Авто: вагина
Сообщений: 7,612
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: История любви BMW правильная версия

Да вот как раз красилось то что и стойки- дело второе, ибо думаю краситься почти всё особенно машины на вторичке... под капотом там действительно "есть" на что посмотреть ))

+1 - автомат-для инвалидов )))
 
Ответить с цитированием
Старый 27.09.2010, 11:54   #14
///MaxSP ///MaxSP вне форума
Admin
 
Аватар для ///MaxSP
 
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 35
Авто: 300kw
Сообщений: 15,077
Поблагодарили 313 раз(а)
По умолчанию Re: История любви BMW правильная версия

Цитата:
Сообщение от Pom Посмотреть сообщение
может кто ставил 128 стиль на 39 кузов уж очень он мне нравится подскажите чё да как?
про колеса с е60 http://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=4728

общая про диски http://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=283
 
Ответить с цитированием
Старый 28.09.2010, 11:02   #15
Pom Pom вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 14.06.2010
Город: Г.Железнодорожный
Авто: 525 topazzblau
Сообщений: 29
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: История любви BMW правильная версия

60 с фигом страниц ясность не особо внесли)))
спасибо большое!
__________________
"Кстати а есть лимончик, тока нареж потоньше а Ромчик, это же не дыня, беха синяя, ща двинем Ё":cool:
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
BMW история любви Pom Автомобили участников Клуба 16 22.09.2010 10:48
Моя печальная история.. Po tihoy grusti Автомобили участников Клуба 29 19.09.2009 21:55