Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.09.2010, 15:36   #1
Raf1987 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Raf1987
 
В Клубе с: 17.09.2010
Город: ЯНАО г.Новый Уренгой
Возраст: 30
Сообщений: 84
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию проблемы с двиглом

Здравствуйте уважаемые обладатели 39 моделей, недавно стал счастливым пользователем этого автомобиля, подарили ее, правда не совсем в идеальном состоянии... машинку так то привел уже в состояние но проблемы с двиглом.
Симптомы:
Двигатель работает не стабильно троит, его просто кол басит, в небольшой интервал времени происходит какой то взрыв ...типа стык стык.... и тешена...
когда работает движок такие чувства что сосет воздух куда-то...
Еще есть гул, но он пропадает, когда выжимаешь сцепление...
Загонял на СТО:
Вскрывали головку движка, поменял все резинки на головке, на форсунках, коллекторе... все, что можно, заменил форсунки, датчик холостого хода, свечи, менял корзину с выжимным и маховик.
После всего этого на СТО развели руками и не кто не чего не может сказать путевого, что с машиной...=(((
недавно завел в гараже и начел искать сам:
обратил внимание, что сочится воздух во внутрь "регулирующий клапан" заткнул крышку куда на в сос попадает воздух. движок заработал вроде нормально... но обороты подниматься стали, странные звуки пропали взрывов тоже нет...

когда был под днищем авто, обнаружил, что с топливной рейке а точнее с регулятора давления весит шланг вакуумный но не куда он не подключён....искал, искал так и не нашел, на сто также развили руками...
вот вакуумный шланг:

Подскажите:
1. У кого были проблемы на подобие моих с регулирующим клапаном?
поможет его замена? и если менять то лучше со всем его шлангами или только его?
Может в чем то еще может проблема быть?
2. куда подключается вакуумный шланг с регулятора давления на топливной рейке???(стоит ли менять регулятор давления?)
если можно фото. Смотрел у типа на таком же М52 двигле... так и не понял вроде идет куда-то к дроссельной заслонке или к клапану регулирующему... не понятно куда именно...
Один знакомый дядька сказал что это у нее перебои в подачи топлива...не поймешь кому верить(
Вы не поверите но все что происходит сейчас с движкой не показывает не одна диагностика….все датчики работают…и самое главное перебоев говорит что нет…
Спасибо за внимание, надеюсь что вы отнисетесь нормально к моей проблеме...
Изображения
Тип файла: jpg 1.JPG (42.8 Кб, 331 просмотров)
Тип файла: jpg 2.JPG (68.3 Кб, 330 просмотров)
 
Ответить с цитированием
Старый 17.09.2010, 15:39   #2
Борян Борян вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 19.01.2009
Город: Москва
Возраст: 33
Сообщений: 624
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: проблемы с двиглом

Приежайте! Сделаем диагностику, выявим неисправности и отремонтируем.
 
Ответить с цитированием
Старый 17.09.2010, 15:50   #3
Raf1987 Raf1987 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Raf1987
 
В Клубе с: 17.09.2010
Город: ЯНАО г.Новый Уренгой
Возраст: 30
Сообщений: 84
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: проблемы с двиглом

Цитата:
Сообщение от Борян Посмотреть сообщение
Приежайте! Сделаем диагностику, выявим неисправности и отремонтируем.
1. ехать к вам точно не поеду: нахожусь в ЯНАО г Новый Уренгой=)))
2. Диагностика не чего не показывает.
машина 96 года 523 м52, прошла 390 т.
 
Ответить с цитированием
Старый 17.09.2010, 16:47   #4
Gatzillo Gatzillo вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Gatzillo
 
В Клубе с: 16.02.2010
Город: Питер
Возраст: 34
Авто: 523
Сообщений: 94
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: проблемы с двиглом

замена квкг и трубок я подозреваю
__________________
T004CK98
 
Ответить с цитированием
Старый 17.09.2010, 20:44   #5
Raf1987 Raf1987 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Raf1987
 
В Клубе с: 17.09.2010
Город: ЯНАО г.Новый Уренгой
Возраст: 30
Сообщений: 84
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: проблемы с двиглом

Цитата:
Сообщение от Gatzillo Посмотреть сообщение
замена квкг и трубок я подозреваю
а стоит ли менять регулятор давления на топливной рейке???
и куда подключается вакумный шланг с регулятора давления на топливной рейке?
 
Ответить с цитированием
Старый 18.09.2010, 11:12   #6
Raf1987 Raf1987 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Raf1987
 
В Клубе с: 17.09.2010
Город: ЯНАО г.Новый Уренгой
Возраст: 30
Сообщений: 84
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: проблемы с двиглом

тема октуальна жду мнений...
 
Ответить с цитированием
Старый 18.09.2010, 12:21   #7
545irbis 545irbis вне форума
Модератор
 
Аватар для 545irbis
 
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 51
Авто: BMW
Сообщений: 6,923
Поблагодарили 434 раз(а)
По умолчанию Re: проблемы с двиглом

КВКГ меняется вместе с трубками и прочищаются все воздуховоды и трубки связанные с ним, в частности в нижней части трубки масляного щупа.
Шум в КПП, пропадающий при выжиме педали сцепления - неисправный подшипник первичного вала.С этим можно смириться или заменить КПП - ремонт выйдет намного дороже.
Шланг от р/давления подключает в нижней части коллектора, если мне не изменяет память.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..

Последний раз редактировалось 545irbis; 18.09.2010 в 12:25.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.09.2010, 12:33   #8
Raf1987 Raf1987 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Raf1987
 
В Клубе с: 17.09.2010
Город: ЯНАО г.Новый Уренгой
Возраст: 30
Сообщений: 84
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: проблемы с двиглом

Цитата:
Сообщение от 545irbis Посмотреть сообщение
КВКГ меняется вместе с трубками и прочищаются все воздуховоды и трубки связанные с ним, в частности в нижней части трубки масляного щупа.
Шум в КПП, пропадающий при выжиме педали сцепления - неисправный подшипник первичного вала.С этим можно смириться или заменить КПП - ремонт выйдет намного дороже.
Шланг от р/давления подключает в нижней части коллектора, если мне не изменяет память.
коробка то новая.... как там? шум похож как будто чтото крутиться...спеление выжал пропало... отпустил педаль через пару секунд снова стало...
мне кричат люди что это маховик...хотя его поменял тоже без результатно((( тут я думаю нужно КВКГ поменять а уже потом глядеть на остальные симтомы?
А что можешь подсказать куда подключается вакумный шланг на топливной рампе??? и стоит ли менять на топливной рампе регулятор давления??
И еще вспомнил такая беда есть при переключение скорости.... и когда сцепление отпускаешь (кидаешь) есть удар в заде...что это может быть?
 
Ответить с цитированием
Старый 18.09.2010, 13:00   #9
545irbis 545irbis вне форума
Модератор
 
Аватар для 545irbis
 
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 51
Авто: BMW
Сообщений: 6,923
Поблагодарили 434 раз(а)
По умолчанию Re: проблемы с двиглом

1. Если давление топлива в норме - менять регулитор нет смысла.
2. Не понял про новую КПП????
3. Штуцер для вакуумной трубки ищи в нижней плоскости коллектрора.
4. Проверь состояние сайлентдлоков задней балки - 4 больших цилиндрических сайлентблока посредством которых далка крепится к кузову. Отворачиваешь болты и качаешь монтажкой - скорее всего будут видны следа разрывов или отслоения металла от резины.
Или как вариант - суммарный люфт в трансмиссии и приводах.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
 
Ответить с цитированием
Старый 18.09.2010, 13:14   #10
texa-master texa-master вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для texa-master
 
В Клубе с: 30.05.2010
Город: Москва ЮАО
Возраст: 32
Авто: bmw e39
Сообщений: 58
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: проблемы с двиглом

у меня тоже 523 96 года, только автомат, возможно у тебя продольный ход вала. посмотри на яме, подергай шкив, если небольшой ход есть вот и гремит.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
ABS. Проблемы. ABS 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 1072 24.11.2017 16:34
E39 E 39, проблемы с электрикой Dr Gonzo 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 37 21.08.2013 19:08
E60 Возможна проблема с двиглом CePblu' 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 2 07.08.2011 11:32
М62 проблемы vlad18337 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 10 29.11.2009 22:54
Проблемы с е39 ..Bawar.. 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 11 03.04.2009 20:12