Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Основная конференция

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.09.2010, 01:37   #1
Fatal1ty вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 02.08.2010
Город: Россия
Авто: е39
Сообщений: 7
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Крутилка на печке

Если есть климат с циферками, то для чего нужна крутилка???
Ладно если бы можно было пустить воздух через дефлекторы не включая климат - тогда крути себе на здоровье, а так - не понимаю, для чего крутилка-то?
Может кто объяснит.
 
Ответить с цитированием
Старый 02.09.2010, 07:37   #2
-xXx-
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Крутилка на печке

фото покажи,чота не догоняю,где она там стоит!
 
Ответить с цитированием
Старый 02.09.2010, 07:59   #3
Серж Серж вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Серж
 
В Клубе с: 18.11.2009
Город: г.Москва, СВАО
Авто: e39 528iA
Сообщений: 325
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Крутилка на печке

Если это та которая находится между центральных сопел на торпеде, то нужна она для регулировки температуры воздуха который будет выходить из этих самых центральных сопел и сопел на дверях! Например, на улице щас похолодало, ставишь на климате 25, ставишь "auto", салон нагревается, а у тебя например с бодуна голова разваливается и надо воздуха прохладного и свежего, вот тут и вступает в действие крутилка, ставишь её на синие точки и независимо от выставленной на климате температуры тебе из центральных сопел будет дуть холодный воздух! аналогично и с красными точками, только соответственно дуть будет горячим) а если хочешь чтоб дуло выставленной в климате температурой, ставишь эту крутилку на белую полоску!
 
Ответить с цитированием
Старый 02.09.2010, 12:29   #4
Fatal1ty Fatal1ty вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 02.08.2010
Город: Россия
Авто: е39
Сообщений: 7
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Крутилка на печке

Цитата:
Сообщение от Серж Посмотреть сообщение
Если это та которая находится между центральных сопел на торпеде, то нужна она для регулировки температуры воздуха который будет выходить из этих самых центральных сопел и сопел на дверях! Например, на улице щас похолодало, ставишь на климате 25, ставишь "auto", салон нагревается, а у тебя например с бодуна голова разваливается и надо воздуха прохладного и свежего, вот тут и вступает в действие крутилка, ставишь её на синие точки и независимо от выставленной на климате температуры тебе из центральных сопел будет дуть холодный воздух! аналогично и с красными точками, только соответственно дуть будет горячим) а если хочешь чтоб дуло выставленной в климате температурой, ставишь эту крутилку на белую полоску!
Спасибо за развёрнутый ответ!!!!!!!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 02.09.2010, 14:39   #5
KKK KKK вне форума
Admin (добрый)
 
Аватар для KKK
 
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 41
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 9,537
Поблагодарили 155 раз(а)
По умолчанию Re: Крутилка на печке

Цитата:
Сообщение от Fatal1ty Посмотреть сообщение
Если есть климат с циферками, то для чего нужна крутилка???
Ладно если бы можно было пустить воздух через дефлекторы не включая климат - тогда крути себе на здоровье, а так - не понимаю, для чего крутилка-то?
Может кто объяснит.
По твоей логике получается, что нафига нужно было делать отключаемый кондер, управление интенсивностью обдува, ручное управление потоками?
Хочешь катайся в авто режиме, хочешь ручками настраивай. Все для водителя, имей свою БМВ как хочешь.
 
Ответить с цитированием
Старый 02.09.2010, 22:06   #6
Fatal1ty Fatal1ty вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 02.08.2010
Город: Россия
Авто: е39
Сообщений: 7
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Крутилка на печке

Цитата:
Сообщение от KKK Посмотреть сообщение
По твоей логике получается, что нафига нужно было делать отключаемый кондер, управление интенсивностью обдува, ручное управление потоками?
Хочешь катайся в авто режиме, хочешь ручками настраивай. Все для водителя, имей свою БМВ как хочешь.
Это где я так сказал?
Цитата:
Сообщение от KKK Посмотреть сообщение
Хочешь катайся в авто режиме, хочешь ручками настраивай.
Помимо режима "авто", ручками можно вполне себе понастраивать климат и без крутилки.
А вот если бы можно было открывать заслонку и крутить теплее\холоднее не включая климата - тогда было бы другое дело, а вот этого-то как раз и нет, что и вызвало вопрос.
 
Ответить с цитированием
Старый 02.09.2010, 22:58   #7
KKK KKK вне форума
Admin (добрый)
 
Аватар для KKK
 
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 41
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 9,537
Поблагодарили 155 раз(а)
По умолчанию Re: Крутилка на печке

Как это нет, как раз есть, и не важно включен климат или нет. Ставишь на горячий - идет горячий, ставишь на холодный - пошел холодный. Тоже самое кстати и сзади.
 
Ответить с цитированием
Старый 02.09.2010, 23:45   #8
Fatal1ty Fatal1ty вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 02.08.2010
Город: Россия
Авто: е39
Сообщений: 7
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Крутилка на печке

Странно.
В тех е39, что я видел, чтобы из дефлекторов поперло нужно ткнуть климат, а если не ткнуть - хоть обкрутись - ничего не задует - это, получается, неполадка?
...и, кстати, сзади у всех почему-то дует холодным.
 
Ответить с цитированием
Старый 02.09.2010, 23:45   #9
paulayner paulayner вне форума
Старожил
 
Аватар для paulayner
 
В Клубе с: 26.04.2010
Город: Москва
Авто: e39
Сообщений: 3,906
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Крутилка на печке

Цитата:
Сообщение от KKK Посмотреть сообщение
Как это нет, как раз есть, и не важно включен климат или нет. Ставишь на горячий - идет горячий, ставишь на холодный - пошел холодный. Тоже самое кстати и сзади.
+1.. .........
__________________
Jedem das seine.
 
Ответить с цитированием
Старый 03.09.2010, 08:06   #10
Серж Серж вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Серж
 
В Клубе с: 18.11.2009
Город: г.Москва, СВАО
Авто: e39 528iA
Сообщений: 325
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Крутилка на печке

Цитата:
Сообщение от Fatal1ty Посмотреть сообщение
Странно.
В тех е39, что я видел, чтобы из дефлекторов поперло нужно ткнуть климат, а если не ткнуть - хоть обкрутись - ничего не задует - это, получается, неполадка?
...и, кстати, сзади у всех почему-то дует холодным.
Ну всё правильно, чтобы просто воздух пошёл надо "ткнуть климат", просто когда ты "ткнёшь климат" сам климат контроль не включается, климат контроль это когда температуру выставляешь нужную тебе и на авто ставишь а далее машина как раз контролирует климат, только увы осадки эта система не умеет делать)) вы просто друг друга не совсем поняли с KKK.
А холодным сзади дует потому что комплектация такая, при покупке авто была вариация либо просто обдув задних пассажиров, либо обдув и ещё возможность пустить тёплый воздух!
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E34 Не работают 2 скорости на печке vasiliy_sko 64 - Отопление и кондиционирование 2 10.05.2011 16:17