Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.08.2010, 12:25   #71
Docent51 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Docent51
 
В Клубе с: 22.07.2010
Город: Мурманск, РФ
Возраст: 40
Авто: Jeep и BMW
Сообщений: 557
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Мой любимый баварец (BMW 520i E39 M54 2002г.в.)

Вот он, мой восьмилетний баварский мальчик!!!
Тип Значение
Номер шасси WBADT11070GY59488
Код типа DT11
Тип 520I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M54
Рабочий объем 2.20
Мощность 125
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет OXFORDGRUEN 2 METALLIC (430)
Обивка STOFF RIPS DIAGONAL/ANTHRAZIT (F4AT)
Дата пр-ва 2002-11-04

Дополн. оборудование

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S167A ABGASNORM EU4 Нормы по токсичности ОГ EU 4
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамического контр.устойчивости
S216A SERVOTRONIC Гидроусилит.руля - Сервотроник
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Многофункциональное рулевое колесо
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар.зерк.с затемнением
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S521A REGENSENSOR Regensensor
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Система навигации Professional
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-чейнджер на 6 дисков
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Германии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT Руководство по эксплуатации немецк.
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Отсутствует консервация наружн.облицовки
S970A BUSINESSPAKET Комплект Business
S979A VALUE PACKAGE Value Package

Серийная комплектация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Языковая версия немецкий

Информация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутренне неослепляющее зеркало
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ
S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW <!-- / message -->






Машина была взята за 480 тыс. Радует всем, кроме одного - аппетита в плане масла
 
Ответить с цитированием
Старый 26.12.2010, 21:19   #72
delphin delphin вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 26.12.2010
Город: Мурманск
Авто: Мерседес
Сообщений: 6
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Мой любимый баварец (BMW 520i E39 M54 2002г.в.)

Да уж смотрю проблемы у тебя с жором масло, у тебя похоже неудачный экземпляр попался)) удачи тебе))))))
 
Ответить с цитированием
Старый 27.12.2010, 08:21   #73
Docent51 Docent51 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Docent51
 
В Клубе с: 22.07.2010
Город: Мурманск, РФ
Возраст: 40
Авто: Jeep и BMW
Сообщений: 557
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Мой любимый баварец (BMW 520i E39 M54 2002г.в.)

Цитата:
Сообщение от delphin Посмотреть сообщение
Да уж смотрю проблемы у тебя с жором масло, у тебя похоже неудачный экземпляр попался)) удачи тебе))))))
Да нормальный в целом экземпляр! Не битый, все фурычит, рейка не сопливит и не люфтит (3р. тьфу), подвеска живая. Мотор переберем - не проблема! А масло он у всех практически поджирает. Сейчас тренируемся - другу перебираем его 3-литровый М54, затем на новогодних каникулах моим займемся. Буду менять кольца, вкладыши, все сальники, ну и заодно диск сцепления наверное поменяю.

Последний раз редактировалось Docent51; 27.12.2010 в 08:22.
 
Ответить с цитированием
Старый 27.12.2010, 10:30   #74
Anton_495 Anton_495 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Anton_495
 
В Клубе с: 29.11.2010
Город: Москва
Авто: e39 528i
Сообщений: 209
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Мой любимый баварец (BMW 520i E39 M54 2002г.в.)

у тебя уже точно подтвердилась переборка?
__________________
Хороших мальчиков ждет Оксфорд и рояль, нас ждали беспределы,суки, шмаль
 
Ответить с цитированием
Старый 27.12.2010, 13:12   #75
Docent51 Docent51 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Docent51
 
В Клубе с: 22.07.2010
Город: Мурманск, РФ
Возраст: 40
Авто: Jeep и BMW
Сообщений: 557
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Мой любимый баварец (BMW 520i E39 M54 2002г.в.)

Цитата:
Сообщение от Anton_495 Посмотреть сообщение
у тебя уже точно подтвердилась переборка?
Ну, учитывая что А) Голова перебрана, Б) КВКГ заменен, В) Раскоксовка сделана, а масло она все равно подъедает, то капиталка ИМХО то единственное что может устранить сей недочет)))).
 
Ответить с цитированием
Старый 27.12.2010, 13:47   #76
Anton_495 Anton_495 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Anton_495
 
В Клубе с: 29.11.2010
Город: Москва
Авто: e39 528i
Сообщений: 209
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Мой любимый баварец (BMW 520i E39 M54 2002г.в.)

да уж... искренне сочувствую... Сам попал на капиталку на цивике(предыдущая машина) и очень боялся покупая БМВ повторения истории... Желаю удачи в столь затратном действе, ну и фотоотчет в студию как говорится))) Хотелось бы максимально подробного отчета если не затруднит.Думаю последователям он будет интересен
__________________
Хороших мальчиков ждет Оксфорд и рояль, нас ждали беспределы,суки, шмаль
 
Ответить с цитированием
Старый 27.12.2010, 14:01   #77
Docent51 Docent51 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Docent51
 
В Клубе с: 22.07.2010
Город: Мурманск, РФ
Возраст: 40
Авто: Jeep и BMW
Сообщений: 557
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Мой любимый баварец (BMW 520i E39 M54 2002г.в.)

Спасибо!
Все запчасти уже заказаны. Жду пока друг свой 3-литровый М54 соберет и сразу собираюсь загонять к нему свою. Постараюсь сам процесс разборки-сборки мотора по возможности пофотографировать.
 
Ответить с цитированием
Старый 28.12.2010, 13:12   #78
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,507
Поблагодарили 270 раз(а)
По умолчанию Re: Мой любимый баварец (BMW 520i E39 M54 2002г.в.)

Цитата:
Сообщение от Docent51 Посмотреть сообщение
Ну, учитывая что А) Голова перебрана, Б) КВКГ заменен, В) Раскоксовка сделана, а масло она все равно подъедает, то капиталка ИМХО то единственное что может устранить сей недочет)))).
Переборка, конечно, дело хорошее но:
1) Скока ест???
2) Дымит ли сизым дымом из глушака???
3) Пробовал ли менять масло (фирма тип и т.д.)???
У меня м54 3 литра - одно масло жрал по 1-1,5 на 1000км, сейчас пока не ест вообще (залил другое).
 
Ответить с цитированием
Старый 28.12.2010, 14:20   #79
Docent51 Docent51 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Docent51
 
В Клубе с: 22.07.2010
Город: Мурманск, РФ
Возраст: 40
Авто: Jeep и BMW
Сообщений: 557
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Мой любимый баварец (BMW 520i E39 M54 2002г.в.)

Привет!
1. Жрет где то литр на 500-600 км. Вне зависимости от стиля езды, что давишь тапку, что пенсионеришь - жрет одинаково.
2. Дымит на ХХ и на ходу вполне так обычно, но при могучих перегазовках на ХХ, когда стрелку загоняешь к красной зоне из глушака сильно коптит, под глушаком черное пятно копоти на снегу.
3. С маслами эксперементировал следующим образом: заливал Мобил 5W50 и Шелл 5W40 синтетику. Никакой разницы по расходу. Единственное что Шелл начал давать более интенсивные "сопли" на маслозаливную горловину (хотя мож это связано с тем, что как Шелл залил, у нас морозы ударили, не знаю))). В этой теме народ предложил залить 10W60, но я чет пока не рискую)))).
4. А какое, если не секрет, залил?

Последний раз редактировалось Docent51; 28.12.2010 в 14:21.
 
Ответить с цитированием
Старый 28.12.2010, 16:54   #80
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,507
Поблагодарили 270 раз(а)
По умолчанию Re: Мой любимый баварец (BMW 520i E39 M54 2002г.в.)

Цитата:
Сообщение от Docent51 Посмотреть сообщение
4. А какое, если не секрет, залил?
Почему же секрет - Мобил Супер х1 3000 5в-40, пока доволен. Кста черный дым - переобогащенная смесь. Если в циллиндр накидывает масло, то дым должен быть сизым.
 
Ответить с цитированием
Старый 28.12.2010, 20:16   #81
Anton_495 Anton_495 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Anton_495
 
В Клубе с: 29.11.2010
Город: Москва
Авто: e39 528i
Сообщений: 209
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Мой любимый баварец (BMW 520i E39 M54 2002г.в.)

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Если в циллиндр накидывает масло, то дым должен быть сизым.
+1
__________________
Хороших мальчиков ждет Оксфорд и рояль, нас ждали беспределы,суки, шмаль
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Мой Баварец Winchester Автомобили участников Клуба 52 13.01.2012 23:11
Мой любимый хлам (теперь нормальные фотки) Hulia Nasralla Автомобили участников Клуба 54 05.05.2011 11:35
Мой любимый хлам (только не баньте, пжта) Hulia Nasralla Юмор 14 03.05.2011 14:16
А вот и мой баварец! Vampire Автомобили участников Клуба 13 17.04.2009 13:58