Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Модельный ряд BMW 5 серии > BMW E39 - e39club.ru

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.08.2010, 21:47   #41
fantom fantom вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для fantom
 
В Клубе с: 12.07.2010
Город: Сергиев Посад
Возраст: 31
Авто: е46 + е53
Сообщений: 1,610
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: E39 535 (235лс) vs E39 530

Цитата:
Сообщение от konon Посмотреть сообщение
Да, V8 это болезнь.
то же самое читал, когда зависал на е38 форуме, только писали про V12 m73, только от него одни понты, а едет как 4,4... В общем разговор зашел в тупик: "я тебе про Петю, ты мне Ерему"... о разном мы говорим... я не пытаюсь убедить что 328 едет лучше 540, просто "если нет разницы, зачем платить больше"? (с)
__________________
Были: e30 m20b20;e34 m20b20;e34 m50b25;e32 m30b30;e34 m60b40;e38 m62b44TU;e46 m52b28TU;e39 m62b44;e39 m52b25TU;e87 n45b16;e39 m62b44TU;e36М s50b32;е46 m54b30;сейчас e46 m52b25TU + е53 m54b30
 
Ответить с цитированием
Старый 14.08.2010, 21:48   #42
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 32
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,894
Поблагодарили 56 раз(а)
По умолчанию Re: E39 535 (235лс) vs E39 530

"При пинке на газ со 160" - это жестоко, я свою машинку дальше мкада не катаю ))) да и на мкаде сильно не усердствую.
А по поводу оборотов да, я когда разгоняюсь, думаю: "1.5-2.5 тыщи оборотов? и все? может че не так? )))" А че на 3-3.5 творится - жесть ))
Короче в8, есть в8, но оно требует денег, и из этого надо исходить, есть они у тебя или нет. И как ты собираешься эксплуатировать машинку, на вых-ных покататься, или каждый день на работу.

з.ы. в12 если честно это по-моему перебор, не ну можно конечно себе купить, но наверное я в силу какой-никакой своей ограниченности (разумности?), не представляю себе обладание таким аппаратом.
Просто, наверное, у каждого человека - свой размер игрушки для удовлетворения потребностей "эго".
 
Ответить с цитированием
Старый 14.08.2010, 21:49   #43
konon konon вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для konon
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: Н. Новгород
Возраст: 42
Авто: Х5
Сообщений: 446
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: E39 535 (235лс) vs E39 530

Хз, но у меня почему то все 540-е Е39 попадались безкатовые и безлямбдовые. И сейчас такая. Нравится, потому что даже в Е34 с двумя лямбдами на М60 ими напрягал.
__________________
Главное - ввязаться в бой. А там посмотрим. © Наполеон.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.08.2010, 21:52   #44
konon konon вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для konon
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: Н. Новгород
Возраст: 42
Авто: Х5
Сообщений: 446
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: E39 535 (235лс) vs E39 530

Цитата:
Сообщение от fantom Посмотреть сообщение
я не пытаюсь убедить что 328 едет лучше 540, просто "если нет разницы, зачем платить больше"? (с)
Разница есть . Может просто ты её не прочувствовал, кстати, М73 на разгон тяжелее М62 и жрет он больше, но попробуй фаната V12 пересадить на V8 - он исплюется ))) Всё относительно.
__________________
Главное - ввязаться в бой. А там посмотрим. © Наполеон.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.08.2010, 21:54   #45
konon konon вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для konon
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: Н. Новгород
Возраст: 42
Авто: Х5
Сообщений: 446
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: E39 535 (235лс) vs E39 530

Цитата:
Сообщение от grogeronic Посмотреть сообщение
Просто, наверное, у каждого человека - свой размер игрушки для удовлетворения потребностей "эго".
Вот в этом вся соль. Дас ист квинтэссенция.
__________________
Главное - ввязаться в бой. А там посмотрим. © Наполеон.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.08.2010, 23:22   #46
fantom fantom вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для fantom
 
В Клубе с: 12.07.2010
Город: Сергиев Посад
Возраст: 31
Авто: е46 + е53
Сообщений: 1,610
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: E39 535 (235лс) vs E39 530

Цитата:
Сообщение от konon Посмотреть сообщение
кстати, М73 на разгон тяжелее М62 и жрет он больше
как m52/54 и m60/62 ,
Цитата:
Сообщение от konon Посмотреть сообщение
но попробуй фаната V12 пересадить на V8 - он исплюется ))) Всё относительно.
как фаната V8 на R6...
просто когда-то я тоже с ума сходил по бесчисленному количеству цилиндров, но разум взял верх над понтами! И произошла переоценка ценностей чтоли: теперь идолами стали 760 e65 и X5 4.8, но исключительно e73 - это гражданские комфортные реально едущие автомобили для повседневной езды...
__________________
Были: e30 m20b20;e34 m20b20;e34 m50b25;e32 m30b30;e34 m60b40;e38 m62b44TU;e46 m52b28TU;e39 m62b44;e39 m52b25TU;e87 n45b16;e39 m62b44TU;e36М s50b32;е46 m54b30;сейчас e46 m52b25TU + е53 m54b30
 
Ответить с цитированием
Старый 15.08.2010, 09:55   #47
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 32
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,894
Поблагодарили 56 раз(а)
По умолчанию Re: E39 535 (235лс) vs E39 530

Фантом, да то и понятно, если человек берет себе машинку как игрушку, то чем больше там цилиндров, дури и других наворотов типа спортподвески, обвеса и прочего, тем интереснее с этой игрушкой играться.
А, вот, когда ты уже выбираешь машину как средство передвижение, которое будет разумным, будет иметь запас мощности и при этом доставлять удовольствие, то безусловно ты уже начинаешь отказываться от цилиндров, обвеса, неимоверно жесткой подвески, катков и прочей приблуды в пользу экономичности и минимизации расходов (что на бензин, что на ремонт).

Лично я если бы брал 39-ку для повседневной езды на работу, то взял бы не выше 530д (530i не брал бы) и максимально нафаршированную внутри, на обычной подвеске, а может даже лучше и на восточном пакете, ну и естественно с колесами не выше 17-го и автоматом. Комфортная управляемость + небольшой расход топлива и удобство в городе на автомате. Такие были бы мои критерии.

Однако название темы E39 535 (235лс) vs E39 530 - и тут все очень просто. 535 - это большая игрушка требующая бабла в полтора-два раза больше 530 + довольно-таки редкая. 530 - это выбор в пользу разумности, в стиле "Я хочу чтобы лошадей было больше 200, но не сильно заморачиваться с расходом топлива и на ремонт".

Такое вот мое имхо.
 
Ответить с цитированием
Старый 15.08.2010, 22:12   #48
Александр М60 Александр М60 вне форума
ЗлоМодер
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: Пушкино
Возраст: 34
Авто: e60 OliViN MeTaLLiC
Сообщений: 13,671
Поблагодарили 319 раз(а)
По умолчанию Re: E39 535 (235лс) vs E39 530

что ж там такого дорогого в 535 что она в 2 раза дороже в обслуживании становиться?))
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
 
Ответить с цитированием
Старый 16.08.2010, 10:42   #49
fantom fantom вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для fantom
 
В Клубе с: 12.07.2010
Город: Сергиев Посад
Возраст: 31
Авто: е46 + е53
Сообщений: 1,610
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: E39 535 (235лс) vs E39 530

ну пускай не в обслуживании, а в ремонте, что тоже нельзя исключать ввиду возраста...
__________________
Были: e30 m20b20;e34 m20b20;e34 m50b25;e32 m30b30;e34 m60b40;e38 m62b44TU;e46 m52b28TU;e39 m62b44;e39 m52b25TU;e87 n45b16;e39 m62b44TU;e36М s50b32;е46 m54b30;сейчас e46 m52b25TU + е53 m54b30
 
Ответить с цитированием
Старый 16.08.2010, 11:36   #50
lacteal lacteal вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для lacteal
 
В Клубе с: 20.04.2010
Город: Уфа
Авто: E60 530D
Сообщений: 1,595
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: E39 535 (235лс) vs E39 530

Цитата:
Сообщение от Александр М60 Посмотреть сообщение
что ж там такого дорогого в 535 что она в 2 раза дороже в обслуживании становиться?))
согласен стал недавно обладателем V8 535. Все стоит так же или с очень незначительной разницой как и на 520-530. А по поводу ремонта можно подумать что каждый кто берет здесь BMW ремонтирует двигатель и всё машина сразу дороже в обслуживании становится.
__________________
BMW The Ultimate Driving Machine
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход