давление масла

[vlad18337]

Значит тибе не повезло писец вкладышам

[СТАСЯН]

Сообщение от vlad18337 Значит тибе не повезло писец вкладышам

И какие тут расклады??? Замена только владышей или замена со шлифовкой колена???

[СТАСЯН]

Последние два дня проблема не проявляется!?!? Куда пропала???

[528AI]

Сообщение от СТАСЯН КТО ЗНАЕТ давление замеренное на масляном стакане - это давление маслонасоса или давление в системе??? Я всё веду к тому, что может ли при исправном насосе быть маленькое давление в системе?

давление в системе это. ну а по логике это давление создает насос.
Короче читал тут статейку про е39, дак там говорилось о том, что периодическое загорание и моргание лапы давления сигнализирует о закоксовке каналов системы смазки двигателя.

Блин у самого с маслом хрень какаято. Продают нам говна под названием моторное масло.

[СТАСЯН]

Сообщение от 528AI давление в системе это. ну а по логике это давление создает насос. Короче читал тут статейку про е39, дак там говорилось о том, что периодическое загорание и моргание лапы давления сигнализирует о закоксовке каналов системы смазки двигателя. Блин у самого с маслом хрень какаято. Продают нам говна под названием моторное масло.

Вот и я думаю, может где то какой то масляный канал забивается????

[Oliver1]

Что у меня:
1. Жарким летом при прогретом двигле помаргивала (именно не горела а помаргивала в течении 10-20 секунд и пропадала на сутки потом все повторялось) лампочка.
2. Поехал на СТО, там вместо датчика давления прикручивали спешал манометр и смотрели при всех режимах - давление было (немного меньше чем надо но было), поэтому менять датчик было ни кчему.
3. Поменял фильтр (брал оригинал) и масло поменял с 10W 40 на Motul 15w 50 полусиньку (чем немного повысил давление) - ЗИМА откаталась.
4. Наступила весна и на ядреных ямах и кочках на мгновение (епс и все) загоралась данная лампочка.
5. Начитался я всякого кавна, ну решил для профилактики (не помню почему именно так решил) поменять пружину, сальничек и шайбу редукционного клапана маслонасоса поменять - поменял - пока вроде все в норме.
В остальном в твоем случае вскрытие покажет - или масло провод засорен и/или колен будь он неладен (его мона я слышал как то проверить или сразу на разборке взять), ну а компрессия это проверка №1.
А в целом конечно любой хочет с помощью телепатии сразу указать на причину неисправности, но как говорит мой мастер "вскрытие покажет". А в таком варианте те не следует на ней пока ездить...

[СТАСЯН]

Сообщение от Oliver1 А в таком варианте те не следует на ней пока ездить...

нееее, ездить я не перестану!!!!

[Oliver1]

Сообщение от СТАСЯН нееее, ездить я не перестану!!!!

В таком случае не исключена смерть двигателя. такова суровая реальность

[СТАСЯН]

Сообщение от Oliver1 В таком случае не исключена смерть двигателя. такова суровая реальность

Другой контрактный двигатель порой дешевле, чем постоянный ремонт старого!!!!! НЕТУ двигателя - НЕТ проблем)))

[Evgennf]

Решил проблему то? А то у меня такая же неприятная ситуация произошла. Загорелась лампа давления масла( В пробке постоишь мин. 15-20 горит на холостых, чуть газу дал пропадает. Масло меняно. Беда беда...