Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 23; 24 - МКПП; АКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.02.2009, 21:29   #1
Alex009 на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Alex009
 
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,360
Поблагодарили 109 раз(а)
По умолчанию Заменил масло в АКПП. Частично. (фотоотчет) и всё, что связано с заменой масла в АКПП

Для процесса потребуется из инструмента: Торкс 45 (пробки), ключ накидной 13, трещетка с головкой 10 (поддон), отвертка плоская, емкость для слива масла и шприц для закачки.

Часть 1

Откручиваем пробку, сливаем масло (сливается около 5 литров)





Откручиваем поддон 24 болта по кругу и аккуратно опускаем его. В нем еще остается около литра масла.



Так выглядит нутро без поддона:



Вымываем поддон начисто, вытираем. Тщательно очищаем поверхность под прокладку. Не забываем очистить магнит.



Вынимаем фильтр. Крепится просто на резинке, так что его вытаскиваем, но внутри останется кольцо, которое выковыриваем отверткой:



В фильтре так же остается около полулитра масла.



Откручиваем заливную пробку:





Мне пришлось с ней изрядно повозиться, потому что столько лет она прикипела достаточно сильно и я оборвал звездочку. Загнал в нее головку большего диаметра.
Сейчас заказал новую (300 р) когда приедет, заменю.




Ставим новый фильтр с прокладкой:



Устанавливаем поддон на место с новым фильтром и прокладкой.

С помощью такого устройства:



Заливаем масло:



ВНИМАНИЕ (!) Это масло только для коробки GM с зеленой этикеткой.


Какое масло залито в Вашей коробке нужно уточнять по мануалу. Хотя, тема не нова и в ней довольно объемно рассказано для какой коробки какой тип масла.


Заводим, прогоняем коробку P-R-N-D и в обратную сторону, несколько раз, доливаем масло.
Желательно, чтобы кто-то посидел в машине и подержал коробку в режиме D и долить в этот момент масло до полного.
Затягиваем пробку.

P.S. Покатался попробовал, коробка стала включаться мягче и без толчков.
Пробег 220 000 сейчас.

ЧАСТЬ 2

Данным способом менять придется обязательно вдвоем. Все ровно так же, как описано выше с небольшой поправкой. Делаем все тоже самое и заливаем в коробку масло до уровня. Авто не заводим.

Трубки охлаждения. Верхняя напорная, нижняя - обратка.



Откручиваем фланец накидным ключом на 13. Трубки уплотняются по резиновым колечкам, их важно не потерять и не повредить, а так же не натрясти грязи туда.



Полностью отводим трубки, отсоединяем обратку, а напорную прикручиваем на место.



Внимание (!) в коробке в этот момент нового масла заправлено по уровень. Машину не заводили, чтобы масло не перемешалось. У меня вошло где-то 4.2 литра. Подставляем канистру к обратке и второй человек заводит двигатель. Таким образом насос заберет новое масло и из гидротрансформатора выдавит еще около 3.5 литров грязного масла. Как только начало выходить новое масло - моментально глушим.

Около 3.5 литров



Собираем все трубки на место, и так же на заведенном (!) авто погоняв передачи заправляем до максимума. У меня вошло еще около 5.5 литров.
Итого в коробке более 9 литров нового масла.

При такой замене важно взять с запасом (хотя бы литров 12). Я брал бочку . Благо оно неоригинальное недорогое.




Второй раз поменяно на пробеге 300 000 км. Если объективно, то не скажу, что что-то мягче переключается или нет. Коробка работает нормально.

Последний раз редактировалось Alex009; 14.11.2015 в 22:33.
 
Ответить с цитированием
Старый 31.03.2013, 09:28   #611
akizarif akizarif вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 28.03.2011
Город: Таджикистан
Возраст: 36
Авто: 540i
Сообщений: 999
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: Заменил масло в АКПП. Частично. (фотоотчет) и всё, что связано с заменой масла в

Кто, что скажет по вышеописанному способу замены? Установки для профессиональной замены в наших краях нету, а масло хочу поменять всё.

И попутно вопрос. Хотел проверить уровень масла в АКПП (вроде A5S440) только вот по ошибке открутил не заливной, а какойто другой болт (я это понял, когда уже на компе фото посмотрел). Он со стороны водителя в передней части коробки, причем когда его открутил оттуда выскочила пружина и вылилось небольшое количество масла. Что за болт я открутил (отмечено стрелкой)?
Изображения
Тип файла: png 1009374.png (86.6 Кб, 171 просмотров)
 
Ответить с цитированием
Старый 31.03.2013, 13:38   #612
545irbis 545irbis вне форума
Модератор
 
Аватар для 545irbis
 
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 51
Авто: BMW
Сообщений: 6,923
Поблагодарили 434 раз(а)
По умолчанию Re: Заменил масло в АКПП. Частично. (фотоотчет) и всё, что связано с заменой масла в

Цитата:
Сообщение от akizarif Посмотреть сообщение
Что за болт я открутил (отмечено стрелкой)?
Трубка магистрали охлаждения. А пружина от клапана.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
 
Ответить с цитированием
Старый 31.03.2013, 14:43   #613
akizarif akizarif вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 28.03.2011
Город: Таджикистан
Возраст: 36
Авто: 540i
Сообщений: 999
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: Заменил масло в АКПП. Частично. (фотоотчет) и всё, что связано с заменой масла в

545irbis,
Нашел более четкое фото.
Я имел ввиду не синий кружочек, а красный. Там только болт и никакой трубки.
Если это и есть магистраль охлаждения, тогда то что я его открутил и закрутил ничего плохого не может повлечь?


З.Ы. Просьба подсказать, где заливное отверстие на A5S440Z? На фото в первом посту, вроде A5S325 и там заливное отверствие слева по ходу движения.
Изображения
Тип файла: jpg 1058-000-022-02.jpg (30.0 Кб, 161 просмотров)

Последний раз редактировалось akizarif; 05.04.2013 в 10:07.
 
Ответить с цитированием
Старый 25.04.2013, 19:11   #614
vd.mak vd.mak вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 04.11.2012
Город: Москва
Авто: BMW 530d (e39)
Сообщений: 61
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Заменил масло в АКПП. Частично. (фотоотчет) и всё, что связано с заменой масла в

А в какой момент посоветуете поставить новый фильтр? После первой частичной или второй из двух)
 
Ответить с цитированием
Старый 27.04.2013, 08:33   #615
DANY DANY вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 11.10.2010
Город: Таганрог-Ростов
Возраст: 37
Авто: e39
Сообщений: 29
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Заменил масло в АКПП. Частично. (фотоотчет) и всё, что связано с заменой масла в

я менял после первой и второй. Народ меняет после второй а после первой промывает старый фильтр очисткой для карбюратора, там что касательно E39 металлическая сетка. Опять же как я понял каждый поступает на свой вкус и цвет.
 
Ответить с цитированием
Старый 27.04.2013, 10:34   #616
vd.mak vd.mak вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 04.11.2012
Город: Москва
Авто: BMW 530d (e39)
Сообщений: 61
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Заменил масло в АКПП. Частично. (фотоотчет) и всё, что связано с заменой масла в

Интерестно а почему именно карбюраторная промывка? Есть источник?
Сетка?... - Вы имели ввиду стружки?

Перефразирую чуть. Каким образом во время замены или после - эти стружки летят в мозги?
 
Ответить с цитированием
Старый 27.04.2013, 16:55   #617
DANY DANY вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 11.10.2010
Город: Таганрог-Ростов
Возраст: 37
Авто: e39
Сообщений: 29
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Заменил масло в АКПП. Частично. (фотоотчет) и всё, что связано с заменой масла в

смысл малехо не в том.
Через фильтр тянет масло вся гидравлическая система коробки, дабы облегчить прохождение масла через фильтр его меняют или "моют", сушат от промывки и на место катают машину лично я 1тыс. км. ставят новый фильтр заливают новое масло и поехали ...

смысл промывки -карбюраторная промывка под давлением пусть не большим но всё же, выбивает мусор с сетки фильтра и пр. масленую гадость. коробке легче дышать, можно сэкономить на первом фильтре.
 
Ответить с цитированием
Старый 28.04.2013, 19:01   #618
v0nyuxa v0nyuxa вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 07.07.2012
Город: grodno
Авто: bmw
Сообщений: 9
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Заменил масло в АКПП. Частично. (фотоотчет) и всё, что связано с заменой масла в

ВЫРУЧАЙТЕ !!!! BMW e39, не с того не с сего перестали переключаться передачи с 3 на 4 и с 4 на 5-ю автоматом, причем типтроном переключаются плавно и без рывков, по компу ошибок нет, была только ABC, но сбросилась... мозги пробовал ставить с другой машины, безрезультатно... немного не хватало масла, долили, безрезультатно, правда масло черноватое, завтра поеду попробую заменить.... В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА???
*
 
Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 09:46   #619
SDS83 SDS83 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для SDS83
 
В Клубе с: 09.09.2012
Город: Вологда
Авто: BMW
Сообщений: 1,033
Поблагодарили 17 раз(а)
По умолчанию Re: Заменил масло в АКПП. Частично. (фотоотчет) и всё, что связано с заменой масла в

Ребят, вообщем собираюсь на днях полностъю поменять масло в коробке (на стенде в сервисе), вообщем вопрос- какое масло и сколько заливать, вот вин X4XDT45042BR87653 (2001г.в.АКПП)...Спасибо.
__________________
Народ для разврата собрался.....
 
Ответить с цитированием
Старый 22.07.2013, 20:13   #620
SDS83 SDS83 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для SDS83
 
В Клубе с: 09.09.2012
Город: Вологда
Авто: BMW
Сообщений: 1,033
Поблагодарили 17 раз(а)
По умолчанию Re: Заменил масло в АКПП. Частично. (фотоотчет) и всё, что связано с заменой масла в

Есть кто живой?
__________________
Народ для разврата собрался.....
 
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
замена масла в акпп bmw


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Все_модели Замена подушек КПП/АКПП 528AI 23; 24 - МКПП; АКПП 8 28.11.2013 19:19
ЗАМЕНА МАСЛА В АКПП ЛЕНЧИК 21; 25; 26 - Сцепление; Механизм переключения передач; Карданный вал 3 22.11.2010 10:55
Сказ о полной замене масла в АКПП vovchik01 Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 1 27.09.2010 18:36
Вопрос по замене масла maksumys 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 4 12.07.2009 20:51