Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 23; 24 - МКПП; АКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.02.2009, 21:29   #1
Alex009 на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Alex009
 
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,358
Поблагодарили 109 раз(а)
По умолчанию Заменил масло в АКПП. Частично. (фотоотчет) и всё, что связано с заменой масла в АКПП

Для процесса потребуется из инструмента: Торкс 45 (пробки), ключ накидной 13, трещетка с головкой 10 (поддон), отвертка плоская, емкость для слива масла и шприц для закачки.

Часть 1

Откручиваем пробку, сливаем масло (сливается около 5 литров)





Откручиваем поддон 24 болта по кругу и аккуратно опускаем его. В нем еще остается около литра масла.



Так выглядит нутро без поддона:



Вымываем поддон начисто, вытираем. Тщательно очищаем поверхность под прокладку. Не забываем очистить магнит.



Вынимаем фильтр. Крепится просто на резинке, так что его вытаскиваем, но внутри останется кольцо, которое выковыриваем отверткой:



В фильтре так же остается около полулитра масла.



Откручиваем заливную пробку:





Мне пришлось с ней изрядно повозиться, потому что столько лет она прикипела достаточно сильно и я оборвал звездочку. Загнал в нее головку большего диаметра.
Сейчас заказал новую (300 р) когда приедет, заменю.




Ставим новый фильтр с прокладкой:



Устанавливаем поддон на место с новым фильтром и прокладкой.

С помощью такого устройства:



Заливаем масло:



ВНИМАНИЕ (!) Это масло только для коробки GM с зеленой этикеткой.


Какое масло залито в Вашей коробке нужно уточнять по мануалу. Хотя, тема не нова и в ней довольно объемно рассказано для какой коробки какой тип масла.


Заводим, прогоняем коробку P-R-N-D и в обратную сторону, несколько раз, доливаем масло.
Желательно, чтобы кто-то посидел в машине и подержал коробку в режиме D и долить в этот момент масло до полного.
Затягиваем пробку.

P.S. Покатался попробовал, коробка стала включаться мягче и без толчков.
Пробег 220 000 сейчас.

ЧАСТЬ 2

Данным способом менять придется обязательно вдвоем. Все ровно так же, как описано выше с небольшой поправкой. Делаем все тоже самое и заливаем в коробку масло до уровня. Авто не заводим.

Трубки охлаждения. Верхняя напорная, нижняя - обратка.



Откручиваем фланец накидным ключом на 13. Трубки уплотняются по резиновым колечкам, их важно не потерять и не повредить, а так же не натрясти грязи туда.



Полностью отводим трубки, отсоединяем обратку, а напорную прикручиваем на место.



Внимание (!) в коробке в этот момент нового масла заправлено по уровень. Машину не заводили, чтобы масло не перемешалось. У меня вошло где-то 4.2 литра. Подставляем канистру к обратке и второй человек заводит двигатель. Таким образом насос заберет новое масло и из гидротрансформатора выдавит еще около 3.5 литров грязного масла. Как только начало выходить новое масло - моментально глушим.

Около 3.5 литров



Собираем все трубки на место, и так же на заведенном (!) авто погоняв передачи заправляем до максимума. У меня вошло еще около 5.5 литров.
Итого в коробке более 9 литров нового масла.

При такой замене важно взять с запасом (хотя бы литров 12). Я брал бочку . Благо оно неоригинальное недорогое.




Второй раз поменяно на пробеге 300 000 км. Если объективно, то не скажу, что что-то мягче переключается или нет. Коробка работает нормально.

Последний раз редактировалось Alex009; 14.11.2015 в 22:33.
 
Ответить с цитированием
Старый 02.07.2011, 12:53   #311
sordi73 sordi73 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 20.07.2010
Город: Одесса
Авто: 520 97г. типтрон
Сообщений: 21
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Заменил масло в АКПП. Частично. (фотоотчет)

Подскажите по вину (63515) какая у меня коробка и какое в неё надо масло?
 
Ответить с цитированием
Старый 02.07.2011, 20:29   #312
SPAM SPAM вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для SPAM
 
В Клубе с: 12.02.2011
Город: Наб.Челны,Казань
Авто: Е39 Turing
Сообщений: 856
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Замена АКПП на МКПП... Возможно ли?!

а вот я наоборот хочу автомат поставить вместо ручки. с этим как? можно провернуть?
 
Ответить с цитированием
Старый 02.07.2011, 20:55   #313
Главный Инженер Главный Инженер вне форума
Партнеры Клуба
 
В Клубе с: 15.02.2011
Город: Москва
Авто: Trahoma
Сообщений: 260
Поблагодарили 18 раз(а)
По умолчанию Re: Замена АКПП на МКПП... Возможно ли?!

Можно и автомат... Глаза бояться-руки делают - делов -то всего - АКПП, кардан(возможно),кулиса,маховик, блок педалей, Блок ЕГС, проводка, приборка - и Фсе это дело зашить в машину...
 
Ответить с цитированием
Старый 02.07.2011, 21:11   #314
Главный Инженер Главный Инженер вне форума
Партнеры Клуба
 
В Клубе с: 15.02.2011
Город: Москва
Авто: Trahoma
Сообщений: 260
Поблагодарили 18 раз(а)
По умолчанию Re: Заменил масло в АКПП. Частично. (фотоотчет)

Хороший вин.... Видимо- коробка - 5НР18, масло МОБИЛ ЛТ 71141
 
Ответить с цитированием
Старый 03.07.2011, 10:50   #315
SPAM SPAM вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для SPAM
 
В Клубе с: 12.02.2011
Город: Наб.Челны,Казань
Авто: Е39 Turing
Сообщений: 856
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Замена АКПП на МКПП... Возможно ли?!

приборка то наверное не нужна?
приборку можно и бобром перешить))
в общем если кто хочет автомат махнуть на ручку, то, я хочу ручку на автомат. мотор м54 2.2л.
 
Ответить с цитированием
Старый 11.07.2011, 10:55   #316
denry denry вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 05.02.2010
Город: Новосибирск
Возраст: 29
Авто: BMW-525I 2001
Сообщений: 47
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Сказ о полной замене масла в АКПП

Привет всем!
Тоже решил отметится. Собственно в чем вопрос у меня, как и у всех присутствующих: менять ли масло? Если да, то каким способом?
Свои 5 копеек: у отца в конторе была 528, стептроник. Гоняли ее и в хвост и в гриву. Обслуживали у официалов, соответственно в двигатель кастрюль, в коробке не меняли ничего и никогда. Итог: коробка пережила двигатель. Пробегу было 370 где-то. Конечно, она работала уже далеко не так, как новая, ощущались толчки, но и пробег и условия эксплуатации не детские. Кстати, двигатель умер не совсем, просто нужна была переборка, поршни и цилиндры будут еще ходить долго, а под замену кольца, колпачки, вкладыши по-моему...

Вот у меня сейчас 525 и я грею голову, что делать, и склоняюсь к частичной замене вместе с фильтром.
Жека, подскажи пожалуйста, конкретно по какой причине мрет коробка после полной замены масла?
 
Ответить с цитированием
Старый 11.07.2011, 15:45   #317
_Stewie_ _Stewie_ вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для _Stewie_
 
В Клубе с: 28.04.2011
Город: Москва, СВАО
Возраст: 29
Авто: E39 530D
Сообщений: 838
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Сказ о полной замене масла в АКПП

если я все правильно понял, то при замене масла ведет какую-то плиту или пластину из-за разницы температур коробки и заливаемого масла. Чтобы этого избежать нужно дать коробке хорошенько остыть. Или заливать нагретое масло. Но могу и ошибаться. .
__________________
Два дебила- это сила. Три дебила- это клан!


ТО- все регионы.
 
Ответить с цитированием
Старый 11.07.2011, 21:41   #318
Dio Dio вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Dio
 
В Клубе с: 04.05.2010
Город: Москва ЮВАО
Авто: Volvo S60
Сообщений: 471
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Сказ о полной замене масла в АКПП

Цитата:
Сообщение от Жека Посмотреть сообщение
поменял масло - готовься чинить коробку.
интересный вывод, а с чего поломка будет то?

Я поменял проехал уже больше 10-ки тысяч км и в Питер гонял и всё нормально, даже больше скажу, после замены масла коробка плавнее и незаметнее переключать стала)

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от _Stewie_ Посмотреть сообщение
если я все правильно понял, то при замене масла ведет какую-то плиту или пластину из-за разницы температур коробки и заливаемого масла. Чтобы этого избежать нужно дать коробке хорошенько остыть. Или заливать нагретое масло. Но могу и ошибаться. .
а как же быть в морозы, "плита" то неравномерно прогревается?
 
Ответить с цитированием
Старый 11.07.2011, 23:58   #319
Александр М60 Александр М60 вне форума
ЗлоМодер
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: Пушкино
Возраст: 34
Авто: e60 OliViN MeTaLLiC
Сообщений: 13,671
Поблагодарили 319 раз(а)
По умолчанию Re: Сказ о полной замене масла в АКПП

если коробка до замены масла чувствует себя нормально, то после замены уж точно хуже не будет. мое твердое ИМХО
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
 
Ответить с цитированием
Старый 12.07.2011, 00:02   #320
///MaxSP ///MaxSP вне форума
Admin
 
Аватар для ///MaxSP
 
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 35
Авто: 300kw
Сообщений: 15,077
Поблагодарили 313 раз(а)
По умолчанию Re: Решился поменять масло в АКПП

Цитата:
Сообщение от ///MaxSP Посмотреть сообщение
вчера поменял масло аналогично первому посту, залил Д3 МОТЮЛЯ
коробас без нареканий, как и до замены.
менял из-за того, что япошки уже меняли масло и вместо положенного LT, залили декстрон.
прошел год и моя уже бывшая 530ая пробежала 35 тыс.км., акпп без нареканий
 
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
замена масла в акпп bmw


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Все_модели Замена подушек КПП/АКПП 528AI 23; 24 - МКПП; АКПП 8 28.11.2013 19:19
ЗАМЕНА МАСЛА В АКПП ЛЕНЧИК 21; 25; 26 - Сцепление; Механизм переключения передач; Карданный вал 3 22.11.2010 10:55
Сказ о полной замене масла в АКПП vovchik01 Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 1 27.09.2010 18:36
Вопрос по замене масла maksumys 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 4 12.07.2009 20:51