Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 23; 24 - МКПП; АКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.02.2009, 21:29   #1
Alex009 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Alex009
 
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,360
Поблагодарили 109 раз(а)
По умолчанию Заменил масло в АКПП. Частично. (фотоотчет) и всё, что связано с заменой масла в АКПП

Для процесса потребуется из инструмента: Торкс 45 (пробки), ключ накидной 13, трещетка с головкой 10 (поддон), отвертка плоская, емкость для слива масла и шприц для закачки.

Часть 1

Откручиваем пробку, сливаем масло (сливается около 5 литров)





Откручиваем поддон 24 болта по кругу и аккуратно опускаем его. В нем еще остается около литра масла.



Так выглядит нутро без поддона:



Вымываем поддон начисто, вытираем. Тщательно очищаем поверхность под прокладку. Не забываем очистить магнит.



Вынимаем фильтр. Крепится просто на резинке, так что его вытаскиваем, но внутри останется кольцо, которое выковыриваем отверткой:



В фильтре так же остается около полулитра масла.



Откручиваем заливную пробку:





Мне пришлось с ней изрядно повозиться, потому что столько лет она прикипела достаточно сильно и я оборвал звездочку. Загнал в нее головку большего диаметра.
Сейчас заказал новую (300 р) когда приедет, заменю.




Ставим новый фильтр с прокладкой:



Устанавливаем поддон на место с новым фильтром и прокладкой.

С помощью такого устройства:



Заливаем масло:



ВНИМАНИЕ (!) Это масло только для коробки GM с зеленой этикеткой.


Какое масло залито в Вашей коробке нужно уточнять по мануалу. Хотя, тема не нова и в ней довольно объемно рассказано для какой коробки какой тип масла.


Заводим, прогоняем коробку P-R-N-D и в обратную сторону, несколько раз, доливаем масло.
Желательно, чтобы кто-то посидел в машине и подержал коробку в режиме D и долить в этот момент масло до полного.
Затягиваем пробку.

P.S. Покатался попробовал, коробка стала включаться мягче и без толчков.
Пробег 220 000 сейчас.

ЧАСТЬ 2

Данным способом менять придется обязательно вдвоем. Все ровно так же, как описано выше с небольшой поправкой. Делаем все тоже самое и заливаем в коробку масло до уровня. Авто не заводим.

Трубки охлаждения. Верхняя напорная, нижняя - обратка.



Откручиваем фланец накидным ключом на 13. Трубки уплотняются по резиновым колечкам, их важно не потерять и не повредить, а так же не натрясти грязи туда.



Полностью отводим трубки, отсоединяем обратку, а напорную прикручиваем на место.



Внимание (!) в коробке в этот момент нового масла заправлено по уровень. Машину не заводили, чтобы масло не перемешалось. У меня вошло где-то 4.2 литра. Подставляем канистру к обратке и второй человек заводит двигатель. Таким образом насос заберет новое масло и из гидротрансформатора выдавит еще около 3.5 литров грязного масла. Как только начало выходить новое масло - моментально глушим.

Около 3.5 литров



Собираем все трубки на место, и так же на заведенном (!) авто погоняв передачи заправляем до максимума. У меня вошло еще около 5.5 литров.
Итого в коробке более 9 литров нового масла.

При такой замене важно взять с запасом (хотя бы литров 12). Я брал бочку . Благо оно неоригинальное недорогое.




Второй раз поменяно на пробеге 300 000 км. Если объективно, то не скажу, что что-то мягче переключается или нет. Коробка работает нормально.

Последний раз редактировалось Alex009; 14.11.2015 в 22:33.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.03.2011, 14:38   #221
DOPE DOPE вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для DOPE
 
В Клубе с: 16.11.2010
Город: Мурманск - Север МО
Авто: BMW E39 528i 1996г. > BMW E83 3,0 2003г.
Сообщений: 1,961
Поблагодарили 21 раз(а)
По умолчанию Re: Сказ о полной замене масла в АКПП

нет возможности сменить масло на стенде,т.е. только частичная замена остается.
по коробке вроде ничего не беспокоит,но боюсь возникновения проблем в будущем.

с машинкой еще досталась банка с маслом Castrol ATF,розового цвета.
продолжать это лить,посоветуйте?)
 
Ответить с цитированием
Старый 14.03.2011, 16:00   #222
545irbis 545irbis вне форума
Модератор
 
Аватар для 545irbis
 
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 51
Авто: BMW
Сообщений: 6,923
Поблагодарили 434 раз(а)
По умолчанию Re: Сказ о полной замене масла в АКПП

Цитата:
Сообщение от ubstfx Посмотреть сообщение
машинкой еще досталась банка с маслом Castrol ATF,розового цвета.
продолжать это лить,посоветуйте?)
Возможно это жидкость в ГУР.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
 
Ответить с цитированием
Старый 15.03.2011, 07:26   #223
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: МО г.Чехов
Авто: БМВ
Сообщений: 5,311
Поблагодарили 87 раз(а)
По умолчанию Re: Сказ о полной замене масла в АКПП

Цитата:
Сообщение от ubstfx Посмотреть сообщение
соклубники,пробейте пожайлуста мою коробку по VIN BR08626,если не сложно!
по документам из сервиса(достались с машиной)ремонт АКПП проводился на 210000 км,фактический пробег 270000,стоит ли заморачиваться на замену масла?
я бы ничего не делал и тебе не советовал. а розовый кастрол может и не то совсем масло что сейчас в коробке и смешивать нельзя.
вобщем не лезь в коробку, если хочешь чтоб она нормально работала
 
Ответить с цитированием
Старый 15.03.2011, 09:17   #224
KKK KKK вне форума
Admin (добрый)
 
Аватар для KKK
 
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 41
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 9,537
Поблагодарили 155 раз(а)
По умолчанию Re: Сказ о полной замене масла в АКПП

Чтоб она нормально работала, она должна быть нормально обслужена и первое в списке ухода это периодическая замена масла и смена фильтра. Если не запускать, то будет жить долго и счастливо.
Про весь срок службы - это все сказки тех, кто никогда не заглядывал к себе в АКПП.
 
Ответить с цитированием
Старый 15.03.2011, 09:48   #225
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: МО г.Чехов
Авто: БМВ
Сообщений: 5,311
Поблагодарили 87 раз(а)
По умолчанию Re: Сказ о полной замене масла в АКПП

загляну когда сломается, пользуюсь во всех режимах не жалея и ни чего не меняя уже 250000км м сегодня она работает так как и в первый день владения авто. вообще коробка должна машину пережить спокойно. главное не мешать ей работать
 
Ответить с цитированием
Старый 15.03.2011, 09:52   #226
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: МО г.Чехов
Авто: БМВ
Сообщений: 5,311
Поблагодарили 87 раз(а)
По умолчанию Re: Сказ о полной замене масла в АКПП

знаю что сейчас после замены масла может стать неисправной. поэтому немешаю ей работать и всем советую. а если хотите действительно нормально ее обслужить, то снимите ее разберите, промойте как следует ей "мозги" вместе с клапанами и прочую мелочевку с промывкой шлангов и радиатора. но так будет все равно хуже, чем просто ее не трогать.
 
Ответить с цитированием
Старый 15.03.2011, 11:58   #227
KKK KKK вне форума
Admin (добрый)
 
Аватар для KKK
 
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 41
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 9,537
Поблагодарили 155 раз(а)
По умолчанию Re: Сказ о полной замене масла в АКПП

В движке тогда тоже масло не меняй, тормозуху не трогай, про редуктор ваще забудь, про ГУР даже в страшном сне не вспоминай Антифриз ваще лишняя жидкость, тоже забудь.
 
Ответить с цитированием
Старый 15.03.2011, 13:00   #228
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: МО г.Чехов
Авто: БМВ
Сообщений: 5,311
Поблагодарили 87 раз(а)
По умолчанию Re: Сказ о полной замене масла в АКПП

так и делаю
 
Ответить с цитированием
Старый 15.03.2011, 13:09   #229
DOPE DOPE вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для DOPE
 
В Клубе с: 16.11.2010
Город: Мурманск - Север МО
Авто: BMW E39 528i 1996г. > BMW E83 3,0 2003г.
Сообщений: 1,961
Поблагодарили 21 раз(а)
По умолчанию Re: Сказ о полной замене масла в АКПП

Цитата:
Сообщение от 545irbis Посмотреть сообщение
Возможно это жидкость в ГУР.
да оттуда,посмотрел)

Цитата:
Сообщение от Жека Посмотреть сообщение
я бы ничего не делал и тебе не советовал. а розовый кастрол может и не то совсем масло что сейчас в коробке и смешивать нельзя.
вобщем не лезь в коробку, если хочешь чтоб она нормально работала
решил не лезть,когда будет возможность сменить на стенде,тогда и заморочусь)
 
Ответить с цитированием
Старый 17.03.2011, 10:25   #230
Главный Инженер Главный Инженер вне форума
Партнеры Клуба
 
В Клубе с: 15.02.2011
Город: Москва
Авто: Trahoma
Сообщений: 260
Поблагодарили 18 раз(а)
По умолчанию Re: Сказ о полной замене масла в АКПП

"Полная замена масла" АКПП - абсолютно бесполезная процедура... Зачем выкидывать деньги на ветер???
 
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
замена масла в акпп bmw


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Все_модели Замена подушек КПП/АКПП 528AI 23; 24 - МКПП; АКПП 8 28.11.2013 19:19
ЗАМЕНА МАСЛА В АКПП ЛЕНЧИК 21; 25; 26 - Сцепление; Механизм переключения передач; Карданный вал 3 22.11.2010 10:55
Сказ о полной замене масла в АКПП vovchik01 Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 1 27.09.2010 18:36
Вопрос по замене масла maksumys 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 4 12.07.2009 20:51