Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 23; 24 - МКПП; АКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.02.2009, 21:29   #1
Alex009 на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Alex009
 
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,360
Поблагодарили 109 раз(а)
По умолчанию Заменил масло в АКПП. Частично. (фотоотчет) и всё, что связано с заменой масла в АКПП

Для процесса потребуется из инструмента: Торкс 45 (пробки), ключ накидной 13, трещетка с головкой 10 (поддон), отвертка плоская, емкость для слива масла и шприц для закачки.

Часть 1

Откручиваем пробку, сливаем масло (сливается около 5 литров)





Откручиваем поддон 24 болта по кругу и аккуратно опускаем его. В нем еще остается около литра масла.



Так выглядит нутро без поддона:



Вымываем поддон начисто, вытираем. Тщательно очищаем поверхность под прокладку. Не забываем очистить магнит.



Вынимаем фильтр. Крепится просто на резинке, так что его вытаскиваем, но внутри останется кольцо, которое выковыриваем отверткой:



В фильтре так же остается около полулитра масла.



Откручиваем заливную пробку:





Мне пришлось с ней изрядно повозиться, потому что столько лет она прикипела достаточно сильно и я оборвал звездочку. Загнал в нее головку большего диаметра.
Сейчас заказал новую (300 р) когда приедет, заменю.




Ставим новый фильтр с прокладкой:



Устанавливаем поддон на место с новым фильтром и прокладкой.

С помощью такого устройства:



Заливаем масло:



ВНИМАНИЕ (!) Это масло только для коробки GM с зеленой этикеткой.


Какое масло залито в Вашей коробке нужно уточнять по мануалу. Хотя, тема не нова и в ней довольно объемно рассказано для какой коробки какой тип масла.


Заводим, прогоняем коробку P-R-N-D и в обратную сторону, несколько раз, доливаем масло.
Желательно, чтобы кто-то посидел в машине и подержал коробку в режиме D и долить в этот момент масло до полного.
Затягиваем пробку.

P.S. Покатался попробовал, коробка стала включаться мягче и без толчков.
Пробег 220 000 сейчас.

ЧАСТЬ 2

Данным способом менять придется обязательно вдвоем. Все ровно так же, как описано выше с небольшой поправкой. Делаем все тоже самое и заливаем в коробку масло до уровня. Авто не заводим.

Трубки охлаждения. Верхняя напорная, нижняя - обратка.



Откручиваем фланец накидным ключом на 13. Трубки уплотняются по резиновым колечкам, их важно не потерять и не повредить, а так же не натрясти грязи туда.



Полностью отводим трубки, отсоединяем обратку, а напорную прикручиваем на место.



Внимание (!) в коробке в этот момент нового масла заправлено по уровень. Машину не заводили, чтобы масло не перемешалось. У меня вошло где-то 4.2 литра. Подставляем канистру к обратке и второй человек заводит двигатель. Таким образом насос заберет новое масло и из гидротрансформатора выдавит еще около 3.5 литров грязного масла. Как только начало выходить новое масло - моментально глушим.

Около 3.5 литров



Собираем все трубки на место, и так же на заведенном (!) авто погоняв передачи заправляем до максимума. У меня вошло еще около 5.5 литров.
Итого в коробке более 9 литров нового масла.

При такой замене важно взять с запасом (хотя бы литров 12). Я брал бочку . Благо оно неоригинальное недорогое.




Второй раз поменяно на пробеге 300 000 км. Если объективно, то не скажу, что что-то мягче переключается или нет. Коробка работает нормально.

Последний раз редактировалось Alex009; 14.11.2015 в 22:33.
 
Ответить с цитированием
Старый 09.08.2010, 10:04   #91
KKK KKK вне форума
Admin (добрый)
 
Аватар для KKK
 
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 41
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 9,537
Поблагодарили 155 раз(а)
По умолчанию Re: Сказ о полной замене масла в АКПП

Реально сгущают краски.
 
Ответить с цитированием
Старый 09.08.2010, 10:22   #92
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: МО г.Чехов
Авто: БМВ
Сообщений: 5,311
Поблагодарили 87 раз(а)
По умолчанию Re: Сказ о полной замене масла в АКПП

Цитата:
Сообщение от kott Посмотреть сообщение
Сервис этот с виду и правда неплохой, сотрудники приветливы и адекватны. Смутило одно. Сотрудники с виду были не в курсе, что на 39й кузов ставили разные акпп. и на мой вопрос про лонг-лайф масло и какое именно масло будем лить в мою машину, мне ответили - мульти атф. всем льём, никто не жаловался. Порекомендовали молюль. На наклейки акпп и тип коробки им пох. Вот и фиг знает... то ли они не такие уж и знатоки бмв, то ли в интернете сильно сгущают краски про масла акпп.
офигеть, я как-то раз доливал масло в коробку из-за течи радиатора и то помню, в 39 лить только Эссо ЛТ 74141
 
Ответить с цитированием
Старый 09.08.2010, 10:30   #93
MAN MAN вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для MAN
 
В Клубе с: 04.07.2009
Город: Собянинск
Возраст: 35
Авто: LR Diskovery |||
Сообщений: 5,059
Поблагодарили 18 раз(а)
По умолчанию Re: Сказ о полной замене масла в АКПП

Цитата:
Сообщение от Жека Посмотреть сообщение
офигеть, я как-то раз доливал масло в коробку из-за течи радиатора и то помню, в 39 лить только Эссо ЛТ 74141
садись- два
__________________
Летайте самолётами BMW
 
Ответить с цитированием
Старый 09.08.2010, 10:33   #94
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: МО г.Чехов
Авто: БМВ
Сообщений: 5,311
Поблагодарили 87 раз(а)
По умолчанию Re: Сказ о полной замене масла в АКПП

дело не в том... они-то специализируются на этом, занимаются этим каждый день, и непомнить... просто никому дела нет, только деньги получить
 
Ответить с цитированием
Старый 09.08.2010, 12:33   #95
KKK KKK вне форума
Admin (добрый)
 
Аватар для KKK
 
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 41
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 9,537
Поблагодарили 155 раз(а)
По умолчанию Re: Сказ о полной замене масла в АКПП

Масло выбирают по характеристикам, когда проектировалась наша модель я думаю того же Мотюля Мульти АТФ в помине не было. А потом, у них стенд по полной замене и из какой бочки это делать для них нет разницы.
 
Ответить с цитированием
Старый 09.08.2010, 12:55   #96
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: МО г.Чехов
Авто: БМВ
Сообщений: 5,311
Поблагодарили 87 раз(а)
По умолчанию Re: Сказ о полной замене масла в АКПП

Цитата:
Сообщение от KKK Посмотреть сообщение
Масло выбирают по характеристикам, когда проектировалась наша модель я думаю того же Мотюля Мульти АТФ в помине не было. А потом, у них стенд по полной замене и из какой бочки это делать для них нет разницы.
не, ну если по спецификациям на сегодняшний день они льют допустимое масло, то тогда молодчики (если сверяют), и вообще, лучше ручку с объемом 4,9л.)) к автоматам что-то подостываю...
управление на ручке как сэкс с любимой девушкой, больше чувств
 
Ответить с цитированием
Старый 09.08.2010, 14:17   #97
MIDyZ MIDyZ вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для MIDyZ
 
В Клубе с: 13.12.2009
Сообщений: 8
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Сказ о полной замене масла в АКПП

Цитата:
Сообщение от MAN Посмотреть сообщение
возможно проблема с генератором, плохо дает зарядку, от этого падают обороты, ну и от сюда вибрация
к оборотам нет притензий. Если стоять на тормазе на D и чуть дать газку - вибро не уходит. Главное все это длится ну минут 30-40! Т.е. доехал до работы и уже нет вибро
 
Ответить с цитированием
Старый 09.08.2010, 14:19   #98
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: МО г.Чехов
Авто: БМВ
Сообщений: 5,311
Поблагодарили 87 раз(а)
По умолчанию Re: Сказ о полной замене масла в АКПП

подушки опорные на движке и коробке могут
 
Ответить с цитированием
Старый 10.08.2010, 00:27   #99
kkm kkm вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для kkm
 
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп
Сообщений: 1,765
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Переделка механики а автомат

Ткните в поиск, наверяняка уже обсуждалось не раз. Хочется понять объем работ, двигло м52б25 ...
 
Ответить с цитированием
Старый 10.08.2010, 12:08   #100
Борян Борян вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 19.01.2009
Город: Москва
Возраст: 33
Сообщений: 624
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Переделка механики а автомат

Замена:
Педального узла
Кулисы
маховика+диск сцепления+корзины
Коробки
Крепления коробки (3я опора)
Кардана
Редуктора
Приводов
Прошивка мозгов двигителя с АКПП на МКПП и панели приборов
Удаление проводки АКПП
Переделывание проводки стартера
Замена приборки
Внедрение провода с фишкой на МКПП для включения света стопов при включении заднего хода.

Последний раз редактировалось Борян; 10.08.2010 в 14:53.
 
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
замена масла в акпп bmw


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Все_модели Замена подушек КПП/АКПП 528AI 23; 24 - МКПП; АКПП 8 28.11.2013 19:19
ЗАМЕНА МАСЛА В АКПП ЛЕНЧИК 21; 25; 26 - Сцепление; Механизм переключения передач; Карданный вал 3 22.11.2010 10:55
Сказ о полной замене масла в АКПП vovchik01 Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 1 27.09.2010 18:36
Вопрос по замене масла maksumys 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 4 12.07.2009 20:51