Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Тюнинг & Cтайлинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.06.2010, 00:21   #1
dudkin вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для dudkin
 
В Клубе с: 22.12.2009
Сообщений: 3
Поблагодарили 0 раз(а)
Thumbs up Кто в теме, посоветуйте как поступить

Имеем е39 540 на ручке, не знаю что сделать со штатным редуктором, варианты просто поставить хорошую блокировку(дорого) или заменить редуктором от М5 е39 (вроде даже дешевле получаеться) там в ред. от М,ки на сколько помню передаточные числа короче, и блокировка вроде штатная тоже, что в целом тоже очень хорошо
посоветуйте, может кто ставил?
 
Ответить с цитированием
Старый 11.06.2010, 00:21   #2
Вильям Вильям вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Вильям
 
В Клубе с: 20.12.2008
Город: msk
Авто: 535
Сообщений: 1,143
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Кто в теме, посоветуйте как поступить

а зачем поменять хочешь?
__________________
Есть только два мнения - Моё и неправильное.
 
Ответить с цитированием
Старый 11.06.2010, 05:58   #3
azamat azamat вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для azamat
 
В Клубе с: 04.12.2008
Город: KZ
Возраст: 35
Авто: е39 540, е53 3.0
Сообщений: 1,071
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Кто в теме, посоветуйте как поступить

Цитата:
Сообщение от Вильям Посмотреть сообщение
а зачем поменять хочешь?
Для ускорения скорее всего, для этого его и меняют.
 
Ответить с цитированием
Старый 11.06.2010, 07:15   #4
///MaxSP ///MaxSP вне форума
Admin
 
Аватар для ///MaxSP
 
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 35
Авто: 300kw
Сообщений: 15,077
Поблагодарили 313 раз(а)
По умолчанию Re: Кто в теме, посоветуйте как поступить

Цитата:
Сообщение от dudkin Посмотреть сообщение
Имеем е39 540 на ручке, не знаю что сделать со штатным редуктором, варианты просто поставить хорошую блокировку(дорого) или заменить редуктором от М5 е39 (вроде даже дешевле получаеться) там в ред. от М,ки на сколько помню передаточные числа короче, и блокировка вроде штатная тоже, что в целом тоже очень хорошо
посоветуйте, может кто ставил?
сейчас обычный редуктро? нет опции "экспортная конструкция привода"?

http://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=923
 
Ответить с цитированием
Старый 11.06.2010, 13:00   #5
dudkin dudkin вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для dudkin
 
В Клубе с: 22.12.2009
Сообщений: 3
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Кто в теме, посоветуйте как поступить

Цитата:
Сообщение от azamat Посмотреть сообщение
Для ускорения скорее всего, для этого его и меняют.
передаточные числа именно для этого, ну а блокировка для дополнительного кайфа в управлении
Цитата:
Сообщение от ///MaxSP Посмотреть сообщение
сейчас обычный редуктро? нет опции "экспортная конструкция привода"?
да, обычный, 2.81 передаточное число, длинновато
знаю опционально ставиться более котороткий редуктор, именнуемый как S204A, у него передаточное 3.15 ну и под него свои привода идут уже, обычные не подойдут, но в этом не на 100% уверен
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Обменял бы 3-х составные R18 на R17(подробности в теме) stasiktm Продам для BMW 1 08.04.2011 22:40
Стоят заниженные пружины H&R с родными аморами, как лучше поступить? Alien540 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 12 07.03.2010 23:39
ФЛУД или ОБЩЕНИЕ по теме TRrrrk k k Общение на разные темы 24 22.07.2009 11:38