Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Тюнинг & Cтайлинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.11.2010, 13:16   #81
yurikss yurikss вне форума
Модератор
 
Аватар для yurikss
 
В Клубе с: 06.04.2009
Город: Москва,Коломенское
Авто: BMW 525 2003 г.
Сообщений: 5,362
Поблагодарили 304 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

Я ваще не пойму,тема переливается на форуме из одного раздела в другой,туча ссылок,на других форумах та же байда.Все знают что надо делать,но никто не делает.
А есть хоть один пример кто лично,себе делал эту процедуру,сколько вышло "на круг" по баблу и какие ощущения?
 
Ответить с цитированием
Старый 25.11.2010, 13:26   #82
3ByKu_HaYkU 3ByKu_HaYkU вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 13.12.2009
Город: Бажова, 8. жду!
Авто: вагина
Сообщений: 7,612
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

Я прочёл ветку, и не понял что конкретно надо поменять на m54b25 чтоб сделать b30...
Мне надо узнать, а начать копить денюшку =)
А рассказать могу только про друга на 34, он делал нечто подобное )
 
Ответить с цитированием
Старый 25.11.2010, 14:09   #83
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,501
Поблагодарили 268 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

528 и 530 до 100 км/ч едут одинаково? При разнице 20 нм момента и 40 л.с.? Для механики это справедливо, 7.5 сек против 7.4, а вот у автоматов разница побольше - 8.8 сек против 7.6. Почти на 1,5 секунды это уже не одинаково ИМХО......
 
Ответить с цитированием
Старый 25.11.2010, 15:52   #84
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 29
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,033
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

Те кто не понял читайте тему сначала.умка походу единственный кто сделал.больше походу никто не шарит .
 
Ответить с цитированием
Старый 25.11.2010, 15:57   #85
MAN MAN вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для MAN
 
В Клубе с: 04.07.2009
Город: Собянинск
Возраст: 35
Авто: LR Diskovery |||
Сообщений: 5,059
Поблагодарили 18 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
528 и 530 до 100 км/ч едут одинаково? При разнице 20 нм момента и 40 л.с.? Для механики это справедливо, 7.5 сек против 7.4, а вот у автоматов разница побольше - 8.8 сек против 7.6. Почти на 1,5 секунды это уже не одинаково ИМХО......
Говорю как есть. Заезжал три раза, и во всех случаях результат один, до 100 км/ч машины едут на одной скорости, после 100км/ч 530 начинает стремительно уезжать.
А данные по 530 в сравнении акпп и кпп вроде не корректны.
__________________
Летайте самолётами BMW
 
Ответить с цитированием
Старый 25.11.2010, 16:07   #86
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

Цитата:
Сообщение от Yura Посмотреть сообщение
Отвечу за Дашу:
520 - не переделывается. Блок другой.
523, 525, 528, 530 - блок один. 523 и 525 - нужен весь комплект, 528 - только колено и моск
КПП и редуктор во всех случаях можно оставить.
Надеюсь, ничего не напутал
Напутал
 
Ответить с цитированием
Старый 25.11.2010, 16:25   #87
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

Цитата:
Сообщение от yurikss Посмотреть сообщение
Я ваще не пойму,тема переливается на форуме из одного раздела в другой,туча ссылок,на других форумах та же байда.Все знают что надо делать,но никто не делает.
А есть хоть один пример кто лично,себе делал эту процедуру,сколько вышло "на круг" по баблу и какие ощущения?
лично делал свои две машины
Бюджет зависит от убитости мотора - 70-100 тыс р
 
Ответить с цитированием
Старый 25.11.2010, 16:46   #88
3ByKu_HaYkU 3ByKu_HaYkU вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 13.12.2009
Город: Бажова, 8. жду!
Авто: вагина
Сообщений: 7,612
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
Напутал
блин, ну вот напутал если он, ТЫ ОБЪЯСНИ НОРМАЛЬНО!

я так понялчтоб с 2.5 в 3.0 на M54 надо шатуны, поршни, колено. Мозг перешивается, форсунки можно теже, можно от 3.0 (тут будет зависеть тока прошивка мозгов, или чисто от 3.0, либо модифицированная для строкера, с ней проблем тоже я так понимаю нет)
Редуктор оставляеться, ибо у 2.5 по сравнению с 3.0 получаеться более высокое ПЧ и поэтому разгон поинтереснее.

Вроде так
 
Ответить с цитированием
Старый 25.11.2010, 17:02   #89
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

Если это м52, то прошивку только 2.8 можно сделать.
Форсунки оставляешь прежними
Вынимаешь мотор, впихиваешь туда коленвал, поршни и шатуны от 3.0
И все.

Кстати, смешно смотрятся люди, которые советуют сделать это на моторе с никасилом. Ну-ну...
Расточка с 80 мм до 84 - это туда же... в топку.
 
Ответить с цитированием
Старый 25.11.2010, 17:07   #90
3ByKu_HaYkU 3ByKu_HaYkU вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 13.12.2009
Город: Бажова, 8. жду!
Авто: вагина
Сообщений: 7,612
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
Если это м52, то прошивку только 2.8 можно сделать.
Форсунки оставляешь прежними
Вынимаешь мотор, впихиваешь туда коленвал, поршни и шатуны от 3.0
И все.

Кстати, смешно смотрятся люди, которые советуют сделать это на моторе с никасилом. Ну-ну...
Расточка с 80 мм до 84 - это туда же... в топку.
колено можно БУ ставить или опасно?
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 честные 231 л.с. Переделка м52 в м54 Corrosia Тюнинг & Cтайлинг 209 01.10.2017 20:28
Переделка на мультируль roadrunner Тюнинг & Cтайлинг 27 18.04.2012 17:13
E39 Переделка штатного кассетника Dio 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 6 18.04.2011 16:54
Переделка 523 в 528 kesha Тюнинг & Cтайлинг 20 05.05.2010 11:10