Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Тюнинг & Cтайлинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.01.2011, 14:11   #141
SHeFF SHeFF вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для SHeFF
 
В Клубе с: 25.12.2008
Город: ЮВАО
Возраст: 28
Авто: 520i
Сообщений: 25
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

520 м54 переделать я так понимаю не получится?
 
Ответить с цитированием
Старый 30.01.2011, 15:37   #142
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 29
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,033
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

нет....
 
Ответить с цитированием
Старый 30.01.2011, 21:19   #143
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

Цитата:
Сообщение от SHeFF Посмотреть сообщение
520 м54 переделать я так понимаю не получится?
только 2.6 или 2.3 (для любителей необычного))
 
Ответить с цитированием
Старый 30.09.2014, 20:46   #144
McDirt McDirt вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для McDirt
 
В Клубе с: 09.01.2014
Город: Москва
Возраст: 29
Авто: e39 M54B25 touring 2001 г.в.
Сообщений: 52
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

Мотор m54b22, подошли кольца. Изначально думал о замене на контрактник помощнее, но предложили капиталить с коленом и шатунами от b30, поршневая остается сток. Заехал к Умке, посоветовал воткнуть m52b28tu. Какой вариант лучше, кто что скажет?
 
Ответить с цитированием
Старый 30.09.2014, 21:15   #145
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

кто такой умка?
 
Ответить с цитированием
Старый 30.09.2014, 21:17   #146
McDirt McDirt вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для McDirt
 
В Клубе с: 09.01.2014
Город: Москва
Возраст: 29
Авто: e39 M54B25 touring 2001 г.в.
Сообщений: 52
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

у него разбор на 3-ей Хорошевской, в этой теме отписывался
 
Ответить с цитированием
Старый 09.10.2014, 00:07   #147
DME DME вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 26.03.2013
Город: МО
Авто: 2*BMW 520i (2002г.в., 1980г.в.)
Сообщений: 2,333
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

Цитата:
Сообщение от McDirt Посмотреть сообщение
предложили капиталить с коленом и шатунами от b30, поршневая остается сток
не выйдет, поршни надо уменьшенной высоты
 
Ответить с цитированием
Старый 12.10.2014, 10:10   #148
Синяя Борода Синяя Борода вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Синяя Борода
 
В Клубе с: 27.10.2011
Город: Россия, г Иркутск
Авто: БМВ 520 е 60
Сообщений: 26
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

Присоединюсь к теме, имею е 60 м54в22 мкпп, пробег 250 ткм, идея такова: расточить блок под поршевую 84 мм, поставить колено шатуны и поршневую от м52в28 ту, кто что скажет?
__________________
Я верю в честность президента, и в неподкупность постовых, в русалок верю, в домовых....
 
Ответить с цитированием
Старый 26.10.2014, 11:37   #149
Iff Iff вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Iff
 
В Клубе с: 23.02.2014
Город: Челябинск
Авто: BMW 528 e39 1999г.в.
Сообщений: 169
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

несколько вопросов возникло по строкеру

при переделке м52б28ту в б30

1-е если менять впускной колектор со всеми потрохами (от м54 б30 ставить) я так понимаю нужно и педальку электронную ставить, а если ее ставить то и мозги от б30 ? что еще может потребоваться заменить из электроники и электрики? коса новая нужна или родная подойдет?

2-е не возникнет ли вопроса с сопротивлением форсунок?

3-е читал что у м54б30 производительность выпускного коллектора лучше чем у м52б28ту, взаимозаменяемы ли эти коллектора без проблем или что-то нужно переделывать? и нужно ли менять всю выхлопную систему (у меня без катализаторов) на 54-ю или родная такая же и нет смысла?
 
Ответить с цитированием
Старый 19.02.2015, 09:36   #150
KZ04 KZ04 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для KZ04
 
В Клубе с: 16.09.2014
Город: Алматы
Авто: E39 рестайл
Сообщений: 533
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

за эти годы кто нибудь переделывал m54b25 на b30?
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 честные 231 л.с. Переделка м52 в м54 Corrosia Тюнинг & Cтайлинг 209 01.10.2017 20:28
Переделка на мультируль roadrunner Тюнинг & Cтайлинг 27 18.04.2012 17:13
E39 Переделка штатного кассетника Dio 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 6 18.04.2011 16:54
Переделка 523 в 528 kesha Тюнинг & Cтайлинг 20 05.05.2010 11:10