Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Тюнинг & Cтайлинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.11.2010, 22:20   #101
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

мы говорили про разные колневалы
колено, поршни и шатуны стоят от 20 до 30 тыс р
кольца - 1500 р х 6 шт
 
Ответить с цитированием
Старый 25.11.2010, 22:56   #102
3ByKu_HaYkU 3ByKu_HaYkU вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 13.12.2009
Город: Бажова, 8. жду!
Авто: вагина
Сообщений: 7,612
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

итого в тысяч 35 можно уложиться? )
это все запчасти кроме колец БУ?
Я думал под сотку выйдёт... значит всё реальнее чем я думал =)

Последний раз редактировалось 3ByKu_HaYkU; 25.11.2010 в 22:57.
 
Ответить с цитированием
Старый 26.11.2010, 06:16   #103
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 29
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,033
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
мы говорили про разные колневалы
колено, поршни и шатуны стоят от 20 до 30 тыс р
кольца - 1500 р х 6 шт
я спрашивал про распредвалы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

так разные у них распреды или нет?????

Последний раз редактировалось ChipX; 26.11.2010 в 06:24.
 
Ответить с цитированием
Старый 26.11.2010, 06:22   #104
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 29
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,033
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

Цитата:
Сообщение от 3ByKu_HaYkU Посмотреть сообщение
итого в тысяч 35 можно уложиться? )
это все запчасти кроме колец БУ?
Я думал под сотку выйдёт... значит всё реальнее чем я думал =)
нет не уложишся!!!
лезть в мотор меняя только поршни колено шатуны мега тупа!!!!!!!!!!
если лезишь уж,то изволь все нормально делать либо вооще не трогай.
как минимум это замена расходников - кольца поршневые,коренные вкладыши подшипников коленвала,шатунные вкладыши,маслосъемные колпачки, ну а далее это зависит от износа других деталей - гидрики ,работа с головой,притирка клапанов,цепь,натяжители,успокоители.
Плюс не забываем про оплату работы.Плюс прокладки все.возможно болты гбц,МАСЛО,ТОСОЛ.
Это ещё отталкиваюсь от того что у тебя в блоке номинал-все ровно,без задиров и т.п.
короче минимум это косых 60-80.

з.ы.
б\у колено поршни шатуны от м54б30 у домоеда стоят 12косых.

Последний раз редактировалось ChipX; 26.11.2010 в 06:24.
 
Ответить с цитированием
Старый 26.11.2010, 09:45   #105
3ByKu_HaYkU 3ByKu_HaYkU вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 13.12.2009
Город: Бажова, 8. жду!
Авто: вагина
Сообщений: 7,612
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

Цитата:
Сообщение от ChipX Посмотреть сообщение
нет не уложишся!!!
лезть в мотор меняя только поршни колено шатуны мега тупа!!!!!!!!!!
если лезишь уж,то изволь все нормально делать либо вооще не трогай.
как минимум это замена расходников - кольца поршневые,коренные вкладыши подшипников коленвала,шатунные вкладыши,маслосъемные колпачки, ну а далее это зависит от износа других деталей - гидрики ,работа с головой,притирка клапанов,цепь,натяжители,успокоители.
Плюс не забываем про оплату работы.Плюс прокладки все.возможно болты гбц,МАСЛО,ТОСОЛ.
Это ещё отталкиваюсь от того что у тебя в блоке номинал-все ровно,без задиров и т.п.
короче минимум это косых 60-80.

з.ы.
б\у колено поршни шатуны от м54б30 у домоеда стоят 12косых.
вот с учётом бу колен поршней и шатунов+ всё что ты описал до этого выше скока встанет?
Работу не считаем
Вот до 50 тысяч- это ещё осуществимо было бы... а если ближе к сотке- самка моя меня замучает... мол "с дубу рухнул за пол- литра 100 тонн отдавать?!"

Последний раз редактировалось 3ByKu_HaYkU; 26.11.2010 в 09:48.
 
Ответить с цитированием
Старый 28.11.2010, 20:06   #106
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 29
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,033
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

ну во-первых,ты не просто "пол-литра" добавляешь,ты делаешь капиталку.
Я могу тебя заверить что твой 525 как и мой, с пробегом под 150-200 тыс.км.
уже не едет так, как ехал точно такой же новый мотор.
если даже взять свеже-собранный 525,я думаю что он обделает любую 530 с указанным выше пробегом.
так что тут выгода вдвойне.
ну а прайс зависит от много,от того где берёшь,зч.оригинал или нет,насколько сильно изношены детали-может что то понадобится менять а что то нет....
ну по очень грубым прикидкам если не брать в расчет работу,учитывая что нет износа цилиндров,что поршни,колено,шатуны берешь б\у и они в хорошем состоянии. то в 50к уложится реально я считаю.
 
Ответить с цитированием
Старый 29.11.2010, 16:13   #107
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,494
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

Цитата:
Сообщение от ChipX Посмотреть сообщение
то в 50к уложится реально я считаю.
10-15рублей всеж в запасе о намеченной суммы иметь надо. Я када зубилу тюнил - тока по мелочевке 4000р набежало, а тут БМВ Кста могут шпильки новые понадобятся, которые башку к блоку крепят - у них тоже есть максимальные допуски по растяжению.
 
Ответить с цитированием
Старый 29.11.2010, 17:01   #108
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

Не шпильки, а болты ГБЦ 11 12 1 740 065 - 651 рубль за комплект.
Ремонтная прокладка ГБЦ 11 12 7 501 305 - 3102 рубля
Прокладка ваноса 11 36 1 433 817 - 132 рубля
2 заглушки 11 36 1 433 513 - 126 рублей
кольцо резиновое 12 14 1 748 398 - штук пять надо брать по 44 р
кольцо алюминиевое 32 41 1 093 596 - десяток бери на 80 р
прокладки клап крышки 11 12 9 070 990 - 936 р

11 62 1 732 969 прокладки коллектора тоже хорошо бабло отсасывают - 1646 за пару...


И так далее.... набегает прилично. Особенно если поломаешь трубки пластиковые слева от блока.

Последний раз редактировалось Corrosia; 29.11.2010 в 17:03.
 
Ответить с цитированием
Старый 05.12.2010, 18:17   #109
котляр котляр вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для котляр
 
В Клубе с: 19.04.2010
Город: красногорск
Авто: бмв 528
Сообщений: 70
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

Кто реально делал из 528ТУ в 530 отпишите.
 
Ответить с цитированием
Старый 05.12.2010, 23:52   #110
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

чего тебе отписать?
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 честные 231 л.с. Переделка м52 в м54 Corrosia Тюнинг & Cтайлинг 209 01.10.2017 20:28
Переделка на мультируль roadrunner Тюнинг & Cтайлинг 27 18.04.2012 17:13
E39 Переделка штатного кассетника Dio 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 6 18.04.2011 16:54
Переделка 523 в 528 kesha Тюнинг & Cтайлинг 20 05.05.2010 11:10