Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.07.2011, 18:24   #271
Александр М60 Александр М60 вне форума
ЗлоМодер
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: Пушкино
Возраст: 34
Авто: e60 OliViN MeTaLLiC
Сообщений: 13,671
Поблагодарили 319 раз(а)
По умолчанию Re: Меняем рычаги, как менять и какие подводные камни.

Цитата:
Сообщение от ioann999 Посмотреть сообщение
Сцыкотно как-то молотком по люминьке стучать
мне нет
Цитата:
Сообщение от ioann999 Посмотреть сообщение
Кстати, как проще задние плавающие сайленты снять ???
проще когда есть спец. приспособа))) но в принципе я снимал так....возвращаясь к молотку и люминьке но оправка нужного диаметра быть должна....как ни крути
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
 
Ответить с цитированием
Старый 08.07.2011, 19:02   #272
SIN SIN вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для SIN
 
В Клубе с: 03.07.2010
Город: St.Petersburg
Авто: Еее
Сообщений: 1,718
Поблагодарили 28 раз(а)
По умолчанию Re: Меняем рычаги, как менять и какие подводные камни.

недавно менял четыре рычага, нижние без проблем, а вот с верхними по мучался, потому что не знал, как стойку отпустить с кулака(помогло зубило и молоток)
Инструмент: головки 16,17,18,22 и таки еже ключи рожковые, зубило и кувалда(маленькая)
Нижние рычаги затягивал под нагрузкой. приехал на развал и не пришлось его делать! сказали, что всё ГУД

Последний раз редактировалось SIN; 08.07.2011 в 19:04.
 
Ответить с цитированием
Старый 08.07.2011, 23:11   #273
ioann999 ioann999 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Воронеж
Авто: E39 520i
Сообщений: 282
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Меняем рычаги, как менять и какие подводные камни.

Цитата:
Сообщение от Александр М60 Посмотреть сообщение
но в принципе я снимал так....возвращаясь к молотку и люминьке но оправка нужного диаметра быть должна....как ни крути
Ну, рассказывай, коли не секрет.

В общем завтра поеду за трубой для съемника сайлентов (оправке), там поглядим чо получится.

Последний раз редактировалось ioann999; 13.07.2011 в 18:53.
 
Ответить с цитированием
Старый 09.07.2011, 09:39   #274
alex.spb alex.spb вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для alex.spb
 
В Клубе с: 02.01.2010
Город: Питер, север
Авто: 39 & x5
Сообщений: 1,015
Поблагодарили 141 раз(а)
По умолчанию Re: Меняем рычаги, как менять и какие подводные камни.

вопрос немного в сторону
Подскажите при резком перестроение на скорости более 120 бьет по рулю причем очень сильно, это из-за чего может быть?
 
Ответить с цитированием
Старый 13.07.2011, 18:49   #275
ioann999 ioann999 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Воронеж
Авто: E39 520i
Сообщений: 282
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Меняем рычаги, как менять и какие подводные камни.

Собс-нно седня менял правую сторону. Насчет прямых рычагов согласен с Александр М60, но он, хитрец, умолчал про кривые рычаги , т.к. там существенно больше: 1. Обязательно отсоединить от кулака стойку стабилизатора, сделать не сложно, банально подставив деревянный рычаг и ОПУСТИТЬ стабилизатор, затем его снять.
2. Нужно опустить поворотный кулак, открутив одну гайку (при этом не забыть пометить уровень как в тисе, или как удобно.) Только тогда шаровая кривого рычага сможет выйти, иначе она блокируется стойкой амортизатора.
3. Шаровые рычагов под нагрузкой обильно пролить вдшкой, слетают на раз-два-три. (Затем протереть все посадочные места насухо) ЗЫ Хотя левая сторона упиралась долго, может быть закисла за 200+ ткм.
4. После установки, как можно скорее на яме отпустить все крепления сайлентблоков рычагов и затянуть заново, проседают они конкретно (причем желательно чтобы товарищ килограмм под 70 сел на переднее сиденье слева, а потом справа, ну или наоборот ).


ЗЫ Итог на замену правой стороны ушло почти два часа без ямы. Через 15 километров в гараже на яме перетянул всё. Завтра опробую.

Последний раз редактировалось Александр М60; 13.07.2011 в 18:54.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.07.2011, 18:58   #276
Александр М60 Александр М60 вне форума
ЗлоМодер
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: Пушкино
Возраст: 34
Авто: e60 OliViN MeTaLLiC
Сообщений: 13,671
Поблагодарили 319 раз(а)
По умолчанию Re: Меняем рычаги, как менять и какие подводные камни.

Цитата:
Сообщение от ioann999 Посмотреть сообщение
умолчал про кривые рычаги
да я их просто не трогал пока, вот и все)) но думаю при необходимости справился бы
Молодец
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
 
Ответить с цитированием
Старый 13.07.2011, 22:58   #277
ioann999 ioann999 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Воронеж
Авто: E39 520i
Сообщений: 282
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Меняем рычаги, как менять и какие подводные камни.

Цитата:
Сообщение от Александр М60 Посмотреть сообщение
да я их просто не трогал пока, вот и все)) но думаю при необходимости справился бы
Молодец
Следующий эксперимент замена задних плавающих сайлентблоков, как только соображу съемник. ... (to Александр М60, а все-таки ты не торопишься тут секретами разбразываться )
 
Ответить с цитированием
Старый 14.07.2011, 20:05   #278
skippy 101 skippy 101 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для skippy 101
 
В Клубе с: 27.05.2011
Город: Люберцы
Возраст: 36
Авто: БМВ 528I
Сообщений: 420
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Cтуки, хрусты в передней подвеске?!

Accelero, Привет!! Ты решил проблему?? Если да, то как?? Уже полгода слушаю такой же звук, нервы на пределе!!! Поменял всё что можно!!! Выручай!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 15.07.2011, 09:17   #279
Obi_Wan Obi_Wan на форуме
Завсегдатай
 
Аватар для Obi_Wan
 
В Клубе с: 02.05.2011
Город: Мурманск
Возраст: 37
Авто: E39 M52B20 МКПП 1998
Сообщений: 390
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: Cтуки, хрусты в передней подвеске?!

Была подобная проблема с поиском стуков когда я работал в сервисе. Машина была Фолькс T4. Так вот там,как выяснилось,стучали передние колодки в направляющих,поскольку пружинки деформировались и не выполняли своих функций. Стук как раз проявлялся на маленькой скорости при проезде по щебню или ему подобному покрытию,при торможении усиливался. Проверьте на всякий случай эти пружинки..
__________________
Предназначенное ВСЕГДА ЛУЧШЕ приспособленного!
 
Ответить с цитированием
Старый 18.07.2011, 09:55   #280
GUN GUN на форуме
Старожил
 
Аватар для GUN
 
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Москва
Авто: 525
Сообщений: 3,704
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: Cтуки, хрусты в передней подвеске?!

Господа смотрите стабилизатор, конкретно втулки!!! (на этом месте обычно начинаются высказывания, типа: "да менял я их уже 1000 раз", я тоже так говорил), он имеет свойство изнашиваться в районе втулок из-за всякого гавна попадающего под резинки, соответсвенно толщина уже не та, для интереса всегда можно снять втулку и замерить, делов на 10 минут. Т.к. у меня "толстый" М-стаб, я просто взял резинки поменьше диаметром от обычного. Стук справа прошел. А поменял я между прочим до этого тоже весь перед, кроме рейки.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Ален Посмотреть сообщение
Тоже стучит слева по езде по неровностям на небольшой скорости
1. Поменял стойки.
2. Опорные подшипники.
3. Рейку отремонтировал, первое время тихо было, по совету мастеров что делали рейку поменял:
4. Верхние рычаги.
5. Стойки стабилизатора, пред и зад.
6. Резинки стабилизатора перед и зад.
Склоняюсь к мысли, что рейку сделали плохо, либо стучит рулевой карданчик, больше там стучать уже нечему.
Так что не меняйте сломя голову всю подвеску смотрите более внимательно, а то деньги а ветер!
рулевой карданчик и рейка справа стучать вряд ли могут
 
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
скрип в передней подвеске


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)
Obi_Wan
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Стук в передней подвеске Anton0509 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 7 30.05.2011 17:42
E39 Вопрос по передней подвеске Dimon_MSK 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 7 23.05.2011 21:31
Вопросы по передней подвеске АнатолийК 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 15 17.01.2011 20:47