Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.06.2011, 11:15   #231
kuzmich3 kuzmich3 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для kuzmich3
 
В Клубе с: 06.02.2011
Город: Владимирская область г.Гусь-Хрустальный
Возраст: 33
Авто: BMW-530xi, BMW Х3
Сообщений: 153
Поблагодарили 24 раз(а)
По умолчанию Re: Cтуки, хрусты в передней подвеске?!

Проблема моя такая же как и у многих....при проезде по гребёнке издается глухие продолжительные стучки..при попадании в яму и ли при проезде через ж/д переезд...этого нет..но как только едешь по гребенке начинает стучать, так как будто что то там отвёрнуто...при нажатии на тормоз звуки сильно усиливаются..подвеска проверялась и перепроверялась 1500 раз...и на тресучке и со снятием...от безысходности были заменены(зря)..рулевая рейка..кривые рычаги, стойки стаба, резинки стаба, рулевые тяги с наконечниками, карданчик. осталось поменять опоры и нижные рычаги...но рычаги совсем новые оригинал, прошли 10 000..опоры проверяли..говорят в идеале...есть подозрение на рулевой вал...он из двух секций нижняяя и верхняя..и мне кажеться что люфт может быть в соединительных шлицах..кто с таким сталкивался....и где искать?
 
Ответить с цитированием
Старый 11.06.2011, 12:14   #232
АлексК АлексК вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для АлексК
 
В Клубе с: 31.03.2011
Город: Майкоп
Возраст: 33
Авто: BMW520
Сообщений: 192
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Cтуки, хрусты в передней подвеске?!

Цитата:
Сообщение от ///MaxSP Посмотреть сообщение
не должно. верхние надо снимать и смотреть сайленты - рваные по ходу. без снятия их не видно
Да и снимать лучше съемником!
__________________
BMW-AG-520
 
Ответить с цитированием
Старый 11.06.2011, 12:43   #233
545irbis 545irbis вне форума
Модератор
 
Аватар для 545irbis
 
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 51
Авто: BMW
Сообщений: 6,923
Поблагодарили 434 раз(а)
По умолчанию Re: Cтуки, хрусты в передней подвеске?!

Цитата:
Сообщение от ///MaxSP Посмотреть сообщение
не должно. верхние надо снимать и смотреть сайленты - рваные по ходу. без снятия их не видно
Достаточно снять пластиковые крышки и сайлентблоки как на ладони.
Про проверку шаровых шарниров в верхних(продольных) рычагах, я уже писал - проверяются в рабочем состоянии, т.е. автомобиль должен быть установлен на платформу или смотровую яму, под колесо кладём брусок, размером с кирпич, и накатываем автомобиль на это препятствие, эмитируя наезд на препятствие(накатывать нужно достаточно сильно, пара человек. минимум) кладём руку на шаровый шарнир - если он рабит и имеется люфт, то это хорошо почувствуется рукой.
На подъёмнике, при вывешенных колёсах. этот рычаг отдиагностировать сложно, очень.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
 
Ответить с цитированием
Старый 12.06.2011, 00:54   #234
kuzmich3 kuzmich3 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для kuzmich3
 
В Клубе с: 06.02.2011
Город: Владимирская область г.Гусь-Хрустальный
Возраст: 33
Авто: BMW-530xi, BMW Х3
Сообщений: 153
Поблагодарили 24 раз(а)
По умолчанию Re: Cтуки, хрусты в передней подвеске?!

Так с рулевым валом кто сталкивался?? И еще...кроме подвески, что может издавать звук "гремящей подвески"? Грешу только на вал, или на опоры двигателя..зы..вибраций на холостом нет...но всё таки при проезде по ямам они могут стучать? Звук стука..звук гремящей рейки...но она 3-я за месяц....))))) Тысячупятьсот раз перепроверена...

Последний раз редактировалось kuzmich3; 12.06.2011 в 16:13.
 
Ответить с цитированием
Старый 16.06.2011, 18:53   #235
Ален Ален вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Ален
 
В Клубе с: 26.06.2009
Город: Брянск
Возраст: 41
Авто: BMW Е39 525
Сообщений: 124
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Cтуки, хрусты в передней подвеске?!

Тоже стучит слева по езде по неровностям на небольшой скорости
1. Поменял стойки.
2. Опорные подшипники.
3. Рейку отремонтировал, первое время тихо было, по совету мастеров что делали рейку поменял:
4. Верхние рычаги.
5. Стойки стабилизатора, пред и зад.
6. Резинки стабилизатора перед и зад.
Склоняюсь к мысли, что рейку сделали плохо, либо стучит рулевой карданчик, больше там стучать уже нечему.
Так что не меняйте сломя голову всю подвеску смотрите более внимательно, а то деньги а ветер!
 
Ответить с цитированием
Старый 18.06.2011, 17:07   #236
Obi_Wan Obi_Wan вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Obi_Wan
 
В Клубе с: 02.05.2011
Город: Мурманск
Возраст: 37
Авто: E39 M52B20 МКПП 1998
Сообщений: 390
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: Cтуки, хрусты в передней подвеске?!

Подскажите как диагностировать верхние опоры амортизаторных стоек,не прибегая к услугам сервиса?
__________________
Предназначенное ВСЕГДА ЛУЧШЕ приспособленного!
 
Ответить с цитированием
Старый 19.06.2011, 16:51   #237
АлексК АлексК вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для АлексК
 
В Клубе с: 31.03.2011
Город: Майкоп
Возраст: 33
Авто: BMW520
Сообщений: 192
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Cтуки, хрусты в передней подвеске?!

Цитата:
Сообщение от Obi_Wan Посмотреть сообщение
Подскажите как диагностировать верхние опоры амортизаторных стоек,не прибегая к услугам сервиса?
Прочти всю тему внимательно писали все по не многу! Да и вариантов куча!
__________________
BMW-AG-520
 
Ответить с цитированием
Старый 19.06.2011, 21:22   #238
alex.spb alex.spb вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для alex.spb
 
В Клубе с: 02.01.2010
Город: Питер, север
Авто: 39 & x5
Сообщений: 1,015
Поблагодарили 141 раз(а)
По умолчанию Меняем рычаги, как менять и какие подводные камни.

Кто как выбивал шаровые кривого рычага из кулака? может кто какое приспособление делал? оригинальное на пару раз стоит 5000 рублей, на фото снизу.
Лично я задолбался, так как рычагу все равно было место на помойке, бил по резьбе снизу молотком, спустя 2 часа свершилось чудо)
И еще вопрос в инете во многих местах пишут что затягивать гайки на рычагах надо под нагрузкой, в тисе об этом не чего нет, где правда? больше доверяю тису, но мало ли....

PS так как предстоит замена еще пары рычагов и тяг, выбивание шаровых очень интересует)
Изображения
Тип файла: jpg BMW312240X1.jpg (33.3 Кб, 1519 просмотров)
 
Ответить с цитированием
Старый 19.06.2011, 21:44   #239
Александр М60 Александр М60 вне форума
ЗлоМодер
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: Пушкино
Возраст: 34
Авто: e60 OliViN MeTaLLiC
Сообщений: 13,671
Поблагодарили 319 раз(а)
По умолчанию Re: Меняем рычаги, как менять и какие подводные камни.

бить надо не в резьбу, а в кулак, чтоб он съиграл, можно в этот момент рычаг напрячь монтажкой. впринципе достаточно одного/двух ударов и вуаля......проблема только в том что кулак алюминевый.....так что тут каждый решает сам. я буду менять пару рычагов примых спереди, но мне проще, потому как на работе найду все что надо. по поводу затяжки - только под нагрузкой. смысл в следующем - при затяжке под нагрузкой, сайлентблок (именно он затягивается в таком положении, а не шар) встает в свое рабочее, нейтральное положении, в то положение когда авто находится на земле. если затянуть в положении когда машине весит на подъемнике, то ты затянешь его так, что когда тачкЭ встанет на колеса, то он будет на изломе (можно так выразится), а не в нейтральном положении. думаю понятно написал
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
 
Ответить с цитированием
Старый 19.06.2011, 22:21   #240
alex.spb alex.spb вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для alex.spb
 
В Клубе с: 02.01.2010
Город: Питер, север
Авто: 39 & x5
Сообщений: 1,015
Поблагодарили 141 раз(а)
По умолчанию Re: Меняем рычаги, как менять и какие подводные камни.

т.е. получается, сегодня затянув его когда колесо висело я его уже погнул запоганил? а если я сейчас откручу когда машина на земле и закручу занного все ли нормально будет? или лучше поднять машину, открутить, опустить и закрутить?
PS в тисе почему-то об этом не слова

Последний раз редактировалось alex.spb; 19.06.2011 в 22:25.
 
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
скрип в передней подвеске


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Стук в передней подвеске Anton0509 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 7 30.05.2011 17:42
E39 Вопрос по передней подвеске Dimon_MSK 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 7 23.05.2011 21:31
Вопросы по передней подвеске АнатолийК 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 15 17.01.2011 20:47