Подвеска М и М2

[Александр М60]

Сообщение от ChipX погодь у тя же раселанд стоял который ты всем рекламировал,че с ним?кончился уже?или слишком жесткий?

тоже интересно.....а как же винты?))

[SIN]

моё мнение на счёт винтов, они не надёжны! так как наш климот, дорожна соль, дорожное покрытие убьют стоки! всё таки резьба на них, а не сварены!

[Toropets]

Сообщение от Bandit Как бы выцепить мне катки примерить. Хочу всю подвеску сменить на М2 или М1 Хочу добиться в меру комфорта и такого занижения: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Вот на этой фотке:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
- это М2.
У меня М1, в м-обвесе, на 19х колесах, сидит немного повыше. Выглядит красивее, чем с М2, окружность арок повторяет окружность колеса, примерно вот так выглядит (только колеса не 18, а 19 и профиль резины ниже):
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Я б посоветовал ставить М1. Во-первых, красивее. Во-вторых, по нашим дорогам практичнее. В-третьих, чтоб не попасть опять в ситуацию, когда при необходимости замены одного амморта, от цены вопроса волосы встали дыбом)) Потому что на М1 продают неоригинал, Боже и прочие лемпфердеры, а на М2 только оригинал по космической цене.

[Bandit]

Toropets,
фотку можешь своей на 19 выложить сбоку?

[///MaxSP]

Сообщение от Toropets Я б посоветовал ставить М1. Во-первых, красивее. Во-вторых, по нашим дорогам практичнее. В-третьих, чтоб не попасть опять в ситуацию, когда при необходимости замены одного амморта, от цены вопроса волосы встали дыбом)) Потому что на М1 продают неоригинал, Боже и прочие лемпфердеры, а на М2 только оригинал по космической цене.

Boge есть и на м2

[Gro]

Оч мне интересно что это за боже и прочие иже с ними на М2 и на М1 подвеску и что у них с работоспособностью

Заводская подвеска М2 - это в меру жестко (или я бы даже сказал совсем не жестко) и очень даже практично, но зазор будет большой.
В 6-м посте фотки - это не м2 подвеска и не м1.

Для наглядности приведу свои фотки на М2 (без всяких боже и прочих).
Как выглядт зад, перед и в целом. Фотография "в целом" как видно сделана снизу, но более адекватной нет.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Bandit]

Сообщение от grogeronic Оч мне интересно что это за боже и прочие иже с ними на М2 и на М1 подвеску и что у них с работоспособностью Заводская подвеска М2 - это в меру жестко (или я бы даже сказал совсем не жестко) и очень даже практично, но зазор будет большой. В 6-м посте фотки - это не м2 подвеска и не м1.

сколько тогда занижение?

[Bandit]

grogeronic,
да перед явно задран

[Gro]

То, что на фото, машина абсолютно точно в зводских значениях по м2 подвеске для в8.

Занижение сейчас -45 по переду, -20-25 по заду (тока не забывайте, что производители пружин считают занижение от стоковой подвески).
Фотки с занижением на драйве и в теме наверное есть чутка.

[///MaxSP]

Сообщение от grogeronic Оч мне интересно что это за боже и прочие иже с ними на М2 и на М1 подвеску и что у них с работоспособностью

на 530ой ККК, наверное, года два уже работают