Прощай, М5. До новых встреч!

[pilot715]

Сообщение от Гасан Неужто такое может быть ??? Серега, тебе не надоело спорить с Пилотом? Он же глядя на белое будет убеждать тебя в том, что это черное. Вы вдвоем с Максом его не смогли переубедить. Может еще пару человек с форума подтянем?

Почему меня нельзя переубедить? Есть цифры, по которым е39 продано больше чем е60. Я лишь сопоставил эти две цифири и заявил, что разница не такая большая. А она действительно небольшая, но факт остается фактом - Е39 продано больше.

А тебе советую перестать скалиться из-за угла, а подключаться к общению.

[Гасан]

Сообщение от pilot715 А тебе советую перестать скалиться из-за угла, а подключаться к общению.

Общение с долей ехидцы не по мне. Общаться надо немного в другой манере и не делать безапеляционные заявления. Разве с моей стороны здесь есть какой-то сарказм [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[pilot715]

Сообщение от Гасан Общение с долей ехидцы не по мне. Общаться надо немного в другой манере и не делать безапеляционные заявления. Разве с моей стороны здесь есть какой-то сарказм [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Сарказма в этом твоём сообщении нет, сарказм в других. Показывать пальцем не буду, думаю сам знаешь где.

На твое сообщение мною был дан развернутый ответ. Ничего безапеляционного в нем нет. В оправдание своей точки зрения я привел аргументы, по-моему, это вполне нормальная манера общения. Согласен?

[Subradin]

Вмешаюсь...Когда речь идет о смене дизайна надо учитывать то что конкуренты предлагают! Е 38 имеет очень строгую внешность,которая останется в памяти многих,конкурент тоже достойный 140,тоже строгий и классический,но появился новый S класс и дал людям новое видение дизайна представительского авто,далее появляется А 8 и т.д. Глупо было делать еще один рестайлинг 38,она надоела! Потому появляется нечто необычное,не похожее на всех и называется оно Е 65,все обосрали ,но раскупили,опять же, Мерс тоже налажал)))заменили надежное авто на развалюху! Тоже самое и с 39,конкурент изменился координально,210 стал 211,стильным,менее грубым,с приятным интерьером и мне кстати даже нравится Думаете пипл схавал бы что нибудь напоминающее 39? Врядли,вот и создали 60 кузов который смог конкурировать и кстати вполне достойно. Тут проблема глубже,не только бмв,но и мерсы стали другими Классика исчезает...

[Gro]

Субрадин прав на все 200%.

Но все равно жалко

[pilot715]

не знаю... что касается мерса, то у компании нет откровенно спорных или нестандартных дизайнерских решений.
лично мне до сих пор не нравится Е65, и копейка, что новая, что старая.

[Subradin]

Сообщение от pilot715 не знаю... что касается мерса, то у компании нет откровенно спорных или нестандартных дизайнерских решений. лично мне до сих пор не нравится Е65, и копейка, что новая, что старая.

Ну это дело каждого... Чувствуется после 39 ты на мерс пересядешь))) они более стандартные и менее спорные!!! Мне копейка даже ощень нравится,но на дизайн я обращаю внимание в последнюю очередь именно для этого авто. У нее мало конкурентов!!! Она маленькая,с большим пакетом опций,мощная,быстрая и самое главное для меня -заднеприводная! Машина ведь как женщина,красивая не значит что она в постеле ураган

[Alex009]

Сообщение от grogeronic Но все равно жалко

что именно жалко? Что прогресс не стоит на месте?

[Gro]

Эт тебе не жалко, что у колец дизайн меняется только в лучшую сторону, а у бмв период брежневского застоя (не в плане денег) был, слава богу кончился.

[Alex009]

Сообщение от grogeronic Эт тебе не жалко, что у колец дизайн меняется только в лучшую сторону, а у бмв период брежневского застоя (не в плане денег) был, слава богу кончился.

У тебя какое-то извращенное представление о моих пристрастиях. Кто тебе сказал, что я самозабвенно онанирую на ауди? Мне нравится много автомобилей и не только немецких. И все машины на которых я ездил и езжу были приобретены случайно, а не в долгих поисках конкретной модели.