Кто сколько вложил в свою Е39?

[Phil_e39]

Сообщение от Smoke расход масла был 1 - 1.5 литра на 1 500км + какие-то вибрации и шумы спереди, везде говорили, что так оно и у всех не поверил и заехал в БОРИСХОФ - 160 000 руб и: 3.1.) новые гидрокомпенсаторы 3.2.) новые ремни + ролики 3.3.) новые маслосъёмные колпачки 3.4.) шланги под двигателем все под замену - ибо по чуть-чуть протекали (а так и не видно было капель снизу..) 3.5.) новые подушки двигателя 3.6.) новый вакуумник (тоже как-то странно шумел) 3.7.) промывка радиатора и замена всех жидкостей - ибо до этого залили какую-то херню в обычном сервисе 3.8.) новые тормозные колодки 3.9.) перетряхнули передок + задние стойки новые 3.10.) какой-то там клапан спуска воздуха и все фильтры Итог: двигатель работает ровно, масло вообще не уходит, шумов в разы стало меньше, да и машина стала пошустрее.

Еще один безумец. 4 тысячи евро за переборку двигателя. Думал, это только я один такой ненормальный - на первой своей 520-й из-за повышенного расхода масла колпачки и прочую радость менял. А на нынешней что-то жаба душит.

Респект и уважуха! В машине все должно быть идеально.

[Михаил]

Сообщение от Phil_e39 Стоило конечно. Как можно сравнивать е39 и е60? Ты бы еще с Хендай Сонатой сравнил

а почему нет????
ты ведь не всю жизнь будешь на е39 кататься????

[Lex]

[quote=Михаил]

Сообщение от "Phil_e39":gd4wrix9 Стоило конечно. Как можно сравнивать е39 и е60? Ты бы еще с Хендай Сонатой сравнил

а почему нет????
ты ведь не всю жизнь будешь на е39 кататься????[/quote:gd4wrix9]

Вот и я про то...
Жизнь и время не стоит на месте...
Если только купить, восстановить до идеала и оставить для коллекции

Я сам в свою в обслугу и ремонт вложил тыс 250-300, рестайла и тюнинга не делал. Правда колеса 17 летние в этой сумме сидят. Поменял тормоза - перед и зад, перед в подвеске и кое что по задней, мкпп б/у, мелочь всякую, клапан рециркуляции газов, пару подшипников ступиц, один спереди, один сзади, муфту кардана, тросы ручного тормоза, пыльники перед. тормозных дисков, термостат, радиатор ... Хотя, многое из того что менял, могло бы еще не одну тыс. км. проходить. Просто стараюсь не доводить до крайностей, меняю сразу если что то не так. Обслуживаю в Кейсиле

[Phil_e39]

Конечно, всю жизнь не буду. Но на е60 никогда не пересяду. На мой взгляд, этот авто, да и вообще последний модельный ряд, плевок в душу бээмвэшникам.

[Михаил]

Сообщение от Phil_e39 Конечно, всю жизнь не буду. Но на е60 никогда не пересяду. На мой взгляд, этот авто, да и вообще последний модельный ряд, плевок в душу бээмвэшникам.

ну не знаю ИМЕЮ(в прямом смысле) ша 530 е60 ни чего плохого сказать не могу!прет и прет!
мож в 2003 они ешо сырые были?
просто мне кажется надо стараться в ногу со временем шагать!!по возможности!!
хотя у каждого свой вкус и своё мнение!!

[максим]

вот вчера ещё выкинул катализатор, заварил пламегоситель 2800р
диагностика зад подвески +посмотрели эл проводку задних фар замена масла в редукторе-1200р
и вставил(сам) задний треугольник(1000р)

[Флинт]

Катаюсь на своей всего около 3-х недель. Машина: 523i е39 98г. 170л.с., пробег 190000км. Сам накатал уже 2000км.
За это время:
1. Номера - 500р.
2. Страховка ОСАГО - 7000р.
3. Страховка КАСКО - 18000р.
4. Масло Castrol 5w40 8л. - 3800р.
5. Масляный фильтр - 350р.
6. Салонные фильтры, воздушный, бензо - около 2000р.
7. Шины летние R15, вместе с установкой - 16000р.

Итого за 20 дней - 48000р.

Как сказали на сервисе, по предварительному осмотру, нужно ещё:
1. Устранить подтекание масла в системе охлаждения картера
2. Поменять масло в АКПП (10л.)
3. Сделать полную диагностику тормозной, топливной систем, ГУРа, электрики, подвески.

Народ, у меня посему вопросы:
1. Масло подтекает не сильно, при езде правда забрызгивает днище, но при стоянке лужи под капотом не наблюдал. Нужно ли лезть в систему? Не станет ли хуже от вмешательства сервисменов? А то соберут кривыми руками, потом попасть на бабки не охота. Мне посоветовали просто следить за уровнем масла, и если уж будет сильно падать, то устранить проблему.
2. Масло в АКПП смотрели, открутив пробку небольшую на крышке АКПП на днище, вроде не грязное. Но сказали "масло какое-то сине-зеленое, не знаю даже что за марка, бла бла". Поэтому у меня сомнения, зальёшь х.з. что, поэтому не спешу менять пока. Стоит ли торопиться с заменой?

Заранее спасибо форумчанам за дельный совет :beer:

[madmax81]

Сообщение от wbx Катаюсь на своей всего около 3-х недель. Машина: 523i е39 98г. 170л.с., пробег 190000км. Сам накатал уже 2000км. За это время: 1. Номера - 500р. 2. Страховка ОСАГО - 7000р. 3. Страховка КАСКО - 18000р. 4. Масло Castrol 5w40 8л. - 3800р. 5. Масляный фильтр - 350р. 6. Салонные фильтры, воздушный, бензо - около 2000р. 7. Шины летние R15, вместе с установкой - 16000р. Итого за 20 дней - 48000р. Как сказали на сервисе, по предварительному осмотру, нужно ещё: 1. Устранить подтекание масла в системе охлаждения картера 2. Поменять масло в АКПП (10л.) 3. Сделать полную диагностику тормозной, топливной систем, ГУРа, электрики, подвески. Народ, у меня посему вопросы: 1. Масло подтекает не сильно, при езде правда забрызгивает днище, но при стоянке лужи под капотом не наблюдал. Нужно ли лезть в систему? Не станет ли хуже от вмешательства сервисменов? А то соберут кривыми руками, потом попасть на бабки не охота. Мне посоветовали просто следить за уровнем масла, и если уж будет сильно падать, то устранить проблему. 2. Масло в АКПП смотрели, открутив пробку небольшую на крышке АКПП на днище, вроде не грязное. Но сказали "масло какое-то сине-зеленое, не знаю даже что за марка, бла бла". Поэтому у меня сомнения, зальёшь х.з. что, поэтому не спешу менять пока. Стоит ли торопиться с заменой? Заранее спасибо форумчанам за дельный совет :beer:

за ОСАГО что то ты много заплатил. да и за шины тоже. в москве намного дешевле. подтекание охлаждения картера нужно устранить. если коробка работает без нареканий то нечего туда лезть.

[Флинт]

Сообщение от madmax81 за ОСАГО что то ты много заплатил. да и за шины тоже. в москве намного дешевле. подтекание охлаждения картера нужно устранить. если коробка работает без нареканий то нечего туда лезть.

ОСАГО я сделал неограниченную, поэтому так вышло.
шины мишлен хз даже какие взял, сказали что неплохие.
сегодня поеду, спец. пусть посмотрит насчёт подтекания, делать чего или нет.
спасибо за совет :russian: буду в москве, прикуплю барахлишка для своей красавицы

[madmax81]

Сообщение от wbx Сообщение от madmax81 за ОСАГО что то ты много заплатил. да и за шины тоже. в москве намного дешевле. подтекание охлаждения картера нужно устранить. если коробка работает без нареканий то нечего туда лезть. ОСАГО я сделал неограниченную, поэтому так вышло. шины мишлен хз даже какие взял, сказали что неплохие. сегодня поеду, спец. пусть посмотрит насчёт подтекания, делать чего или нет. спасибо за совет :russian: буду в москве, прикуплю барахлишка для своей красавицы

все равно ОСАГО у вас дороговато получается. ну ладно это мелочи. удачи тебе.