E39 5er - кушает масло, колпачки или кольца?

[Dicorp]

Сообщение от Nijak_Rm Опять Вы за старое))) я уже писал неоднократно... после жора в 1.5/1000 проехал почти 70 тыс. км, а он всё падает и падает, уже дошёл до 0.5/1000

ага, это все равно что сломавщий ногу сначала ездил на инвалидной коляске а тепреь ходит на костылях\с палочкой.

бегать он все равно никогда не будет.

[Accelero]

Сообщение от Dicorp бегать он все равно никогда не будет.

Да не - будет бегать и даже неплохо, потом забьются каты (если есть), будут кредитопомойки 1,6 объезжать ну и под занавес жрать будет как 2т - 1:30 Кстати БМВ пора уже официально допустить двухтактное масло к заливке

[Dicorp]

Сообщение от Accelero будут кредитопомойки

кредит помойки и так объезжают

уже не однократно писал как 7й гольф 1.2Т с ДСГ объезжает мою 523.

про 1.4Т вообще молчу.

правда ценик там не совсем помоишный нынче, но этот двиг был доступен и на 6м, когда они стоили в пределах ляма..

[Accelero]

Сообщение от Dicorp про 1.4Т вообще молчу.

Ну турбо не считаем вашпе - 1.6 турбо чипованные уже и мою на палке дёргают. Как-то были потуги редуктор покороче поставить, но сел на мотик и забил - его они уже не дёргают)))

[GUN]

Сообщение от Dicorp кредит помойки и так объезжают уже не однократно писал как 7й гольф 1.2Т с ДСГ объезжает мою 523. про 1.4Т вообще молчу. правда ценик там не совсем помоишный нынче, но этот двиг был доступен и на 6м, когда они стоили в пределах ляма..

Это гольф с разгоном 10.2 делает твое ведро? Да уж... неплохо ты укатал свою клумбу Потом легенды и рождаются про не едущие дымящие ведра.

[Dmitry]

Да, про Гольф забавно было. Ездил я на 1.4Т, ну не плохо конечно едет для 1.4, но не более

[Nijak_Rm]

Ну и теперь для затравочки Вам, а то активность спала на форуме....
Неделю назад в очередной раз сменил масло, проехал 2500 (рано обрадовался...). Режим движения был 2000-3000 об/мин, и наконец то она у меня попросила подлить масла .
1 литр на 2500 , это всё равно рекорд, господа. А я уже было и на капиталку по вашим советам согласился......

[Dicorp]

Сообщение от GUN Потом легенды и рождаются про не едущие дымящие ведра.

в твоем случае, не легенда...ручкоблудец стритсракер...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Dmitry Да, про Гольф забавно было. Ездил я на 1.4Т, ну не плохо конечно едет для 1.4, но не более

поражаюсь упортсву владельцов 39х ведер...ведь обосрут что угодно но не признают что уже и Гольфы их объезжают.

сам подумай.

122 лс, турбина, машина на 15 лет новее, и легче кило на 300 точно.

[Accelero]

Сообщение от Nijak_Rm Режим движения был 2000-3000 об/мин

Сообщение от Nijak_Rm 1 литр на 2500

Я четверину больше кручу Если тачка с таким режимом съела литр за 2500ткм, то при нормальной езде (иначе смысл платить налог за 231 лошадь?) будет жрать вёдрами.
Капиталка, капиталка, ка-пи-та-ло-чка!

Сообщение от Dicorp 122 лс, турбина, машина на 15 лет новее, и легче кило на 300 точно.

Плюс многоступенчатые коробасы.

[Nijak_Rm]

Сообщение от Accelero Я четверину больше кручу Если тачка с таким режимом съела литр за 2500ткм, то при нормальной езде (иначе смысл платить налог за 231 лошадь?) будет жрать вёдрами. Капиталка, капиталка, ка-пи-та-ло-чка! Плюс многоступенчатые коробасы.

Не звездите сударь, даже не пахнет капиталочкой).
В общем я всё равно с пробегом наипался. Сначала указал 3500, потом пересчитал, исправил на 2500, в итоге в обед посчитал на "клькулятари"... пройдено - 3340 км, потрачено - 1 литр.
Режим эксплуатации обычный, вот как только дойду до 1 литр на 10000км, вот тогда и буду крутить и смотреть на разницу


А по поводу налога - мне на него глубоко и с высока . Не плачу я его....