BMW X5 2003

[BO523]

Купил его еще в начале лета, взамен 523-й служившей мне верой и правдой почти 5 лет. Сначала искал 4.4 дорестайл, но не нашел за те деньги, которые были, достойной машины. Поэтому стал рассматривать 3-х литровые. Искал только среди немцев, америкосов не рассматривал в принципе. Поэтому выбор был не большой Первый просмотренный и взял. Косячки есть конечно, но не серьезные

Код типа FA51
Тип X5 3.0I (EUR)
E-серия E53 ()
Серия X
Тип GEFZG
Рулевое управление LL
Двери 5
Двигатель M54
Рабочий объем 3.00
Мощность 170
Привод ALLR
Коробка передач AUT
Цвет BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
Обивка LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW)
Дата пр-ва 2003-04-04

Закрыть Дополн. оборудование
Код

Наименование (порт)

Наименование (EPC)

S168A ABGASNORM EU2 Система нейтрализации ОГ EU 2
S205A AUTOMATIC GETRIEBE автоматическая коробка передач
S216A SERVOTRONIC Гидроусилит.руля - Сервотроник
S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Спортивная настройка ходовой части
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Многофункциональное рулевое колесо
S255A SPORT-LEDERLENKRAD Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S312A LM RAEDER MIT MISCHBEREIFUNG Легкоспл.диски BMW с шинами разн.констр.
S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE наружное доп. оборудование в цвет кузова
S328A ALUMINIUM-TRITTBRETT Порог алюминиевый
P330A SPORTPAKET Спортивный пакет
S342A TITAN LINE INTERIEUR Декоративные планки Titan Shadow
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой
S358A KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло Klimakomfort
S386A DACHRELING Леер
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
Код

Наименование (порт)

Наименование (EPC)
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE система омывателей фар
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S521A REGENSENSOR Regensensor
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S650A CD-LAUFWERK CD-дисковод
S661A RADIO BMW BUSINESS Радиоприемник BMW Business (C43)
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi
S761A INDIVIDUAL SONNENSCHUTZVERGLASUNG Индивидуальное солнцезащитное остекление
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Потолок антрацит
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Германии
S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER Главный выключатель батареи
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
Код

Наименование (порт)

Наименование (EPC)
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Bordliteratur deutsch
S925A VERSANDSCHUTZPAKET Защитный пакет для пересылки
S926A ERSATZRAD полноценное запасное колесо
S945A BERUECKSICHTIGUNG PREISABHAENGK. Dummy-SALAPA

Закрыть Серийная комплектация
Код

Наименование (порт)

Наименование (EPC)
S413A GEPAECKRAUMTRENNETZ Разделительная сетка багажника
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Языковая версия немецкий

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Tamerlan77]

Сообщение от BO523 Для американского рынка машины с совершенно непонятными мне комплектациями, по большей части заметно беднее чем у европы. У америкосов установлены дополнительные устройства снижающие выбросы вредных веществ, которые по прошествии н-го кол-ва лет начинают делать мозг владельцу, так как перестают работать (система улавливания паров топлива, доп воздушный насос для катов и т.п.) Ну и приборка в милях. Понимаю что все это можно переделать, перепрошить, только зачем оно нужно, когда можно взять сразу нормальный авто. Единственный неоспоримый плюс америки - гораздо больший выбор цвета кузова и вообщем то все...

понял, спасибо за развернутый ответ
отличить, как я понял можно по вину?
смотрел тут недавно америкоса 53го, удивило что кармашки в обшивке дверей не обтянуты как в е39, это у всех так?

[BO523]

Да, отличить можно по ВИН (хотя самые первые Е53 99, 2000 г.в. для америки тоже начинались с WBA, как и для европы). А кармашки да, внутри нет ткани ворсистой, они такие же как и снаружи) Зато они очень большие! Е53 вообще несколько попроще в качестве отделки и мелочей, Е39 в этом плане поинтереснее

[Expert]

BO523, на Бк отчет, где фен и 2 домкрата это делают. Я про Сайлент блоки в подрамнике.

[marinero]

Expert, плюсану! Когда меняли сайлентблоки на моём Туринге, дали на них нагрузку при помощи двух домкратов и нагрели феном подрамник. Сайлентблоки вылезли сами за 3-4 минуты.

[BO523]

Да, видел тему, наверное можно и так. Но я не пробовал сам, поэтому ничего сказать не могу) Со съемником там вообще на час работы)

[наг]

Сообщение от BO523 Да, видел тему, наверное можно и так. Но я не пробовал сам, поэтому ничего сказать не могу) Со съемником там вообще на час работы)

Мне при замене одни рукожопы их недотянулипримерно 5 мм, возможно это исправить у вас?

[dieselboy]

marinero, поподробнее, плиз

[BO523]

Сообщение от наг Мне при замене одни рукожопы их недотянулипримерно 5 мм, возможно это исправить у вас?

Да, можем попробовать!

[yastrebov_ev]

BO523, [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
13,5к стоит) походу после нового года нужно закупаться)

Добавлено через 12 минут

Сообщение от BO523 Да, видел тему, наверное можно и так. Но я не пробовал сам, поэтому ничего сказать не могу) Со съемником там вообще на час работы)

Спец инструмент всё упрощает и работать им приятно)

[BO523]

На выходных решил заняться автомобилем. На новогодние праздники предстоит достаточно много покататься, поэтому несмотря на то что проехал всего 7000 км за год, решил поменять масло. Ну и задно промыть форсунки и поменять свечи.

Масло как обычно Мотюль. В дополнение к нему залил SMT2.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Свечи поставил денсо, до них были штатные бош с 4-мя боковыми электродами. Решил попробовать свечи с иридиевым электродом))

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Форсы промывал как обычно без снятия ЛАВРОМ

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

После промывки форсунок промыл и систему смазки

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Ну и под конец операции сбросил интервал замены, которого хватает на три раза)))

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]