у меня проблема была в разъеме на блоке розжига со стороны подачм 12 в
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от intel
Подскажите пожалуйста
в противотуманных фарах, стоит ксенон уже год
перестала работать левая противотуманка,думал блок или лампочка сгорела.
выяснил что блок и лампа в рабочем состояние. проверил напряжение до блока.рабочая сторона выдает ровно 12в,а на не рабочей,напряжение прыгает от 9в до 11в на тестере
в чем дело может быть?
дело в проводке-просадка напряжения,вследствии плохого контакта либо повреждении проводки
предохранитель есть на них?может подгорел
или блок какой то отвечает за противотуманки?
там проводка идет в неподвижных пуках.что с ней могло случится(
LCM.который в ногах у пассажира?
когда лампочка раньше перегорала,он стрекотал
теперь тоже когда включаешь птф,стрекочет
у вас тоже так,если не работает хотя бы одна птф?
Подскажите пожалуйста
в противотуманных фарах, стоит ксенон уже год
перестала работать левая противотуманка,думал блок или лампочка сгорела.
выяснил что блок и лампа в рабочем состояние. проверил напряжение до блока.рабочая сторона выдает ровно 12в,а на не рабочей,напряжение прыгает от 9в до 11в на тестере
в чем дело может быть?
без блока
глюки напряжения на фишке которая изначально идет на птф
от нее и питался блок раньше
на правом разъеме птф 12в стабильно.на левом прыгает 9в-11в
без блока
глюки напряжения на фишке которая изначально идет на птф
от нее и питался блок раньше
на правом разъеме птф 12в стабильно.на левом прыгает 9в-11в
тогда скорей всего блок, на втором месте плохой контакт