15.05.2014, 01:30
|
#21
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Немного про М5 с красным салоном
Нет планов вести здесь "бортовик" или как там его. Люди часто задают вопросы про эмку. Всем, блин, интересно почему-то...
Максим, ты отличный парень. Не жмот ни разу и машину продал не наживы ради. Ценю.
Теперь о том, как обстоят дела на самом деле.
1. Задние амортизаторы устанавливал аккуратный мастер. Не знаю, кто конкретно это был, но реально человек на своем месте. Ни одна обивка не сломана, все винты на месте. Там, где обычно все "оптимизировано" - на эмке все штатно. Даже болты все помазаны маслом. На задних колесах секретки с колпачками пластиковыми. Я прослезился от умиления.
Ощущение, что с завода никто не лазил.
2. Передние амортизаторы... Кто додумался опорные подшипники от 520-й поставить? Я в шоке. Даже от V8 ставить нельзя - только от е38 железные.
Отсюда и чашки, вывернутые наизнанку.
3. Установщики сигнализации сломали облицовки передних стоек крыши. Обычное дело.
4. Тормоза кто ставил? Шланг переднего правого тормоза прилично протер тормозную трубку.
А шланг заднего правого тормоза вообще в бараний рог скручен. Кому-то было лень ослабить гайку на трубке, хотя там все как новое. Все элементарно откручивается.
5. Секретка на переднем левом заменена на китайский пластилиновый болт. На правом переднем ржавая и без крышки.
Мелочи, конечно. Но о людях, которые с ней занимались можно сделать выводы.
|
|
|
21.05.2014, 03:22
|
#22
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 48
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 8,384
Поблагодарили 155 раз(а)
|
Re: Немного про М5 с красным салоном
Ну вот и завтра, реально от рядника стоят Но вообще, нужно разобраться в смысле данного разнообразия на одной и той же подвеске в верхнем её креплении.
Рядник:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
V8:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
21.05.2014, 06:17
|
#23
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Немного про М5 с красным салоном
Кто тебе сказал, что я считаю деформацию следствием удара? Деформация - это следствие халатности, скорее...
Ок... ))) Давай, проверь разницу между опорами на р6 и в8.
Результат тебя разочарует.
У меня вообще в голове не укладывается, как вы черное называете белым.
Одна из опор, кстати, уже стучать начала.. после 20 тыс км всего. Расскажи мне про "Производитель лишь облегчил конструкцию, но никак не уменьшил надежность узла".
Кеш, для чего ты споришь? Есть опыт установки разных опор и есть разные виды опор. Для чего ты вилку называешь ложкой и пытаешься показать, как здорово есть грибной суп этой вилкой?
|
|
|
21.05.2014, 11:25
|
#24
|
Модератор
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 45
Авто: M54B30
Сообщений: 13,778
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: Немного про М5 с красным салоном
Цитата:
Сообщение от KKK
|
У меня на ЕДЦ такие опоры!
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
|
|
|
21.05.2014, 21:16
|
#25
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Немного про М5 с красным салоном
Да???!!!
|
|
|
21.05.2014, 21:35
|
#26
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.10.2010
Город: Москва, ЮЗАО
Возраст: 38
Авто: BMW E39 535i
Сообщений: 911
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: Немного про М5 с красным салоном
У опоры от рядника даже площать контакта меньше (видно на фотках).
А о чем спор то? О том, что опоры от рядника не могли изнасиловать чашки?
__________________
E36, M50B25TU, МКПП, pseudo///M --- продано.
E39, M62B35, МКПП, makeup is in progress... :)
|
|
|
21.05.2014, 23:04
|
#27
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 48
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 8,384
Поблагодарили 155 раз(а)
|
Re: Немного про М5 с красным салоном
alecs, ты ща такое сморозил, что реально под стол рухнул
|
|
|
22.05.2014, 09:37
|
#28
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Немного про М5 с красным салоном
Кеш, что он сморозил? Что площадь у опор для р6 меньше чем у в8? Ну так и есть.
Ты ж в сервисе работаешь, нет? Не думаю, что для тебя большая проблема сравнить две опоры.
|
|
|
22.05.2014, 11:10
|
#29
|
Завсегдатай
В Клубе с: 22.11.2011
Город: Москва
Авто: e39 М5
Сообщений: 523
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Немного про М5 с красным салоном
По моему спор сам по себе сошел не нет, т.к. всем все стало ясно.
Возьму на себя смелость подвести итог: опоры от рядной шестерки - неудачная попытка производителя облегчить узел, т.к. его жесткость снизилась до неприемлемого уровня.
Исходя из принципа "прочность и надежность лишней не бывает", на все комплектации Е39 желательно ставить верхние опоры передних амортизаторов от Е38, которые состоят из:
31 33 1 090 611 - собственно опора, стальная и прочная;
31 33 1 090 612 - опорный подшипник опоры амортизатора (одинаков для Е38 и для Е39 V8).
При этом амортизаторы от рядной шестерки по причине короткого штока нуждаются в установки удлинительного переходника, с изготовлением которого отлично справится, к примеру, широко известный в узком кругу ограниченных людей ( ) Александр, он же Турбоштейн.
При покупке новых амортизаторов в силу незначительной разницы в нагрузке на ось, по моему мнению, на машины с рядной шестеркой можно смело заказывать амортизаторы для V8. Тогда проблема с удлинением штока отпадает.
Очень интересно подтвердить или опровергнуть последний тезис на практике.
Какие будут мнения?
Последний раз редактировалось Blend; 22.05.2014 в 11:12.
|
|
|
22.05.2014, 16:48
|
#30
|
Коммерция
В Клубе с: 15.10.2010
Город: Архангельск
Авто: Bmw 523'97; 520'98 -> 523'98; 735'98; 525'01 - X6'09 - GT'09 - X5'11
Сообщений: 2,570
Поблагодарили 13 раз(а)
|
Re: Немного про М5 с красным салоном
Я ставил стойки в сборе от v8 на r6, разницы не заметил. Под разницей понимается - все встало, как там и должно быть.
__________________
... арфографея эта как кунфу! Настаяший мастир никакгда ниползуетца еи биз надабнасти!
Последний раз редактировалось Archi29; 22.05.2014 в 16:50.
|
|
|
22.05.2014, 17:56
|
#31
|
Завсегдатай
В Клубе с: 22.11.2011
Город: Москва
Авто: e39 М5
Сообщений: 523
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Немного про М5 с красным салоном
В том, что все встанет, как там и должно быть никаких сомнений нет!
Вопрос прежде всего адресован наиболее требовательным и принципиальным: "Разве можно ставить амортизаторы от R6 на V8?! Они же не рекомендованы ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ!!!!"
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|