05.02.2011, 10:54
|
#31
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: e60 vs. ф10
Да, е-шка действительно красивая машина.
(у друга в АМГ s-классе катался 2004 года блин это наверное потолок по качеству салона мощи, спортивности и при этом мягкости хода.
Однако это уже совсем другая категория ценовая (по обслуживанию) ну и для любителей мерсов в особенности по поведению на дороге).
Все равно, самый секси мерс - это волк-купе ))
Я тут ради интереса крутил трешку купе (мне надо с моим ростом много места в машине) в конфигураторе 335 чтобы получилась по комплектухе как моя 535 ))) эээээ получилось под 3 ляма, а еще меня выбесило то, что цифровой индекс мотора на модели не совпадает прилично с реальным литражом (( (в плюс совпадает тока на низших моделях).
Хотя а4 в спортпакете с подвеской и всякой приблудой на мощном двигателе получается тоже 2.7 млн., а5 купе 2.0 полноприводная без спортпакета и всякого эксклюзива 2.2 млн, спортбэк в спортпакетте думаю тоже будет под 2.7 млн.
А 523 ф10 в м-пакете с приблудой всякой - 3.3 млн (двигатель мощный брать не стал, взял похожий по л.с., а то был бы перебор ляма под 4 или 4+)
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
Последний раз редактировалось Gro; 05.02.2011 в 11:12.
|
|
|
05.02.2011, 18:00
|
#32
|
Живу я здесь
В Клубе с: 28.08.2009
Город: Москва ЮАО
Возраст: 38
Авто: BMW 530 продана, Х1 Sport Line продан, Mercedes W212 E250 AMG продан, F10 528 XDrive M-pack
Сообщений: 1,893
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: e60 vs. ф10
Цитата:
Сообщение от grogeronic
Да, е-шка действительно красивая машина.
(у друга в АМГ s-классе катался 2004 года блин это наверное потолок по качеству салона мощи, спортивности и при этом мягкости хода.
Однако это уже совсем другая категория ценовая (по обслуживанию) ну и для любителей мерсов в особенности по поведению на дороге).
Все равно, самый секси мерс - это волк-купе ))
Я тут ради интереса крутил трешку купе (мне надо с моим ростом много места в машине) в конфигураторе 335 чтобы получилась по комплектухе как моя 535 ))) эээээ получилось под 3 ляма, а еще меня выбесило то, что цифровой индекс мотора на модели не совпадает прилично с реальным литражом (( (в плюс совпадает тока на низших моделях).
Хотя а4 в спортпакете с подвеской и всякой приблудой на мощном двигателе получается тоже 2.7 млн., а5 купе 2.0 полноприводная без спортпакета и всякого эксклюзива 2.2 млн, спортбэк в спортпакетте думаю тоже будет под 2.7 млн.
А 523 ф10 в м-пакете с приблудой всякой - 3.3 млн (двигатель мощный брать не стал, взял похожий по л.с., а то был бы перебор ляма под 4 или 4+)
|
Я считал на кофигураторе 530Д и 535Д, получилось 3,4 и 3,7..(с М-пак, комфорт салоном и т.д.)
|
|
|
05.02.2011, 19:12
|
#33
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
|
Re: e60 vs. ф10
Цитата:
Сообщение от grogeronic
Все равно, самый секси мерс - это волк-купе ))
|
Не бывает таких пятилитровые - тока четырехдверные
|
|
|
05.02.2011, 21:15
|
#34
|
Участник тусовки
В Клубе с: 06.10.2010
Город: Питер
Авто: БМВ only
Сообщений: 239
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: e60 vs. ф10
когда впервые увидел е60, подумал, какой кошмар, на чем же мне прийдется ездить??!!! Она же уродина.... Неужели на мерсе прийдется перетусится.... А теперь вот как то пообвыкся, думаю что в черном цвете, на хороших дисках можно покататся какое-то время, пока Ф10 не станет доступной для меня в финансовом плане.
Можно было бы и на шестерке покататся, последняя треха купе хороша чертовка, на Ха5 е70 приятно смотреть. Но во первых - все эти тачки на сегодняшний день стоят для меня слишком дорого, во вторых - я давно для себя определил, что мне по жизни нужен СЕДАН размером с пятую серию БМВ, с дизельным мотором. Так что 99% - моя следующая тачка е60 530д.
Последний раз редактировалось msn007; 05.02.2011 в 21:18.
|
|
|
06.02.2011, 01:12
|
#35
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 41
Авто: 300kw
Сообщений: 14,755
Поблагодарили 316 раз(а)
|
Re: e60 vs. ф10
Цитата:
Сообщение от msn007
Так что 99% - моя следующая тачка е60 530д.
|
тогда уж 535д
|
|
|
06.02.2011, 01:18
|
#36
|
Живу я здесь
В Клубе с: 28.08.2009
Город: Москва ЮАО
Возраст: 38
Авто: BMW 530 продана, Х1 Sport Line продан, Mercedes W212 E250 AMG продан, F10 528 XDrive M-pack
Сообщений: 1,893
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: e60 vs. ф10
Цитата:
Сообщение от ///MaxSP
тогда уж 535д
|
Для 535Д налоги уже совсем не те, к сожелению..)
Последний раз редактировалось Labrador; 06.02.2011 в 01:25.
|
|
|
06.02.2011, 02:12
|
#37
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2008
Город: :Город
Авто: F01 Mini Cooper S
Сообщений: 12,462
Поблагодарили 118 раз(а)
|
Re: e60 vs. ф10
Цитата:
Сообщение от Labrador
Для 535Д налоги уже совсем не те, к сожелению..)
|
баа,чё за "ублюдок"?
|
|
|
06.02.2011, 02:41
|
#38
|
Завсегдатай
В Клубе с: 02.03.2009
Город: Калуга
Возраст: 36
Авто: 530iA 2007
Сообщений: 728
Поблагодарили 19 раз(а)
|
Re: e60 vs. ф10
Чо всех так ф10 прет, или это просто тренд какой то модный? Типо ф10 круто, остальное сакс Советую многим нормально потестить её, думаю некоторые разочаруются...
|
|
|
06.02.2011, 08:07
|
#39
|
Участник тусовки
В Клубе с: 06.10.2010
Город: Питер
Авто: БМВ only
Сообщений: 239
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: e60 vs. ф10
Причем тут круто, любая новоя пятерка БМВ это вобщем-то круто, но е60 при своем появлении мало кого привела в восторг своим дизайном. А F10 сразу понравилась народу внешне. Не знаю конечно что там внутри, каковы у нее драйверские качества, надежность. Сейчас говорю только о дизайне, а он имхо удачный. И кстати, здорово, что она неуловимо напоминает своих лучших предшественниц: е39 и е34, настоящая чистокровная БМВ пятой серии.
Последний раз редактировалось msn007; 06.02.2011 в 08:19.
|
|
|
06.02.2011, 10:33
|
#40
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: e60 vs. ф10
Плюс один к мсну007 тоже о ф10 сужу только внешне, но только с позиции, что она лучше е60
(дизайн пошел современный у машин, а я уж никуда от этого не деться, олд-скульщик и люблю тупоносые машины, а новые теперь все зализанные, но ф10 от альпина вообще просто секас)
как-то не довелось покататься, у друзей таких нет (или туареги всякие или ауди), а на тестдрайв идти как-то не то, если все равно не по карману
(салон мне вообще только в е38 и е39 нравится в бмв, я не совсем понимаю большую центральную деревяшку в стиле "Я яхта", а в х5-м вообще салон честно говоря глупый какой-то игрушечный имхо, как в е46).
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Alex009
Не бывает таких пятилитровые - тока четырехдверные
|
Это с широкими арками пятилитровый да ?
Круче этих только купешки конца 80-х, которые визуально очень похожи на американский масл кар, они если ошибаюсь, типа SCC 560 чтоли.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
Последний раз редактировалось Gro; 06.02.2011 в 10:39.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|