29.01.2013, 00:27
|
#331
|
Старожил
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 38
Авто: LX 570
Сообщений: 4,780
Поблагодарили 81 раз(а)
|
Re: Блог владельцев Е60\61
Цитата:
Сообщение от Samotlor
Точно,Лех Шляпа какая-то,а не машина. Снова встала акпп и симптомы те же. 1.5 месяца и то половину из них ездил на 39ке в тч далеко.
Починю акпп и солью её нах.
|
Сделал наконец коробку . И как ни странно-сам и машина поехала. Даже не верится,хотя всё логично. Случай видимо совсем редкий и вряд-ли кому пригодится,но всё же.. Если интересно напишу вкратце.
|
|
|
29.01.2013, 09:01
|
#332
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: Блог владельцев Е60\61
конечно, пиши. Че с ней было-то?
|
|
|
29.01.2013, 20:31
|
#333
|
Завсегдатай
В Клубе с: 23.10.2009
Город: 11 RUS
Возраст: 40
Авто: е60 523
Сообщений: 459
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Блог владельцев Е60\61
Цитата:
Сообщение от Samotlor
Если интересно напишу вкратце.
|
Давай рассказывай.
__________________
slyadnev2008@yandex.ru
__________________________________________________
|
|
|
29.01.2013, 21:48
|
#334
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: Блог владельцев Е60\61
и всё, и пропал Тимур.. опять чтоль крякнула коробка?
|
|
|
29.01.2013, 22:31
|
#335
|
Живу я здесь
В Клубе с: 13.03.2012
Город: Мытышшы
Авто: 525i 2001г
Сообщений: 1,514
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: Блог владельцев Е60\61
Дааааа, хочешь надёжный АКП, бери МБ.
|
|
|
31.01.2013, 04:10
|
#336
|
Старожил
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 38
Авто: LX 570
Сообщений: 4,780
Поблагодарили 81 раз(а)
|
Re: Блог владельцев Е60\61
Да нет не пропал,сорри. Вполне нормальная и надежная коробка,как оказалось.
Снимали акпп в "сервисе" позиционирующем себя специалистами по премиум классу)),сломали 2 болта-умолчали,хотя комплект одноразовых болтов 425 рублей. Возили "бублик" в Москву на ремонт,поставили.Коробка отходила 300км и снова встала. Упорно заверяли,что дело в этот раз не в бублике,а в самой акпп, что у них партнеры в москве очень грамотные и надежные и прочее.. В общем ни хрена не сделали.Кроме того демонтируя 2 раза коробку "не видели",что задний сальник коленвала течет и течет довольно интенсивно.Снова умолчали."Клиент не сказал".Это как? А самое главное,что коробка оказалась живее всех живых. Эти "спецы" вперли туда в коробку 6НР19 "бублик" от 6НР21,который входит в шлицевое зацепление всего на 3мм.
Естесственно "слизнуло" и на валу и в бублике. Я этого сразу и не увидел,хотя снимал и ставил ее несколько раз после проверки с разборкой уже у других специалистов. Когда в очередной раз уже сам поставил идеальную со слов ремонтников коробку и машина снова тупо не поехала,вернее даже не стали крутиться колеса на подьемнике,а раздался лишь тихий звон, из определенного места,осенила одна идея:
Снова ЧЕРЕЗ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОТВЕРСТИЯ открутил болты крепящие бублик к маховику и попробовал двинуть его назад.
Оказалось,что он подается довольно прилично. В образовавшийся зазор МЕЖДУ МАХОВИКОМ И БУБЛИКОМ вставил 3х мм шайбы и снова затянул болты. И колеса наконец закрутились и машина даже поехала. Но я уже знал в чем примерно дело и 3мм -это ничтожно мало. Выехал на улицу как есть на летних колесах и уже при попытке резко выехать из второго сугробчика(педаль в пол) ощутил знакомый толчок и машина вновь встала. Со стороны коробки вновь появился тихий звон. В этот вечер,да и в последующие уже "не стоял" на ремонт)))) Когда все же снял и перемерил,все несколько раз штангенциркулем,понял,что здесь какая-то ошибка. Позвонил Олегу(Ван-Хельсинг,затем Гл.Инженер) в Москву и после нескольких экспресссовещаний он высказал предположение,что при ремонте в Москве в мой бублик вставили турбинное колесо от акпп 6НР21.
А такую коробку я как раз привез из Москвы еще осенью( писал здесь,как ездил на 9ке) Она к машине подошла,но машина ее не приняла,сразу заблокировав и рычаг селектора и выбросив кучу ошибок заглушила двигатель. Я еще обратил внимание,что у нее шлицы на валу длиннее,чем у моей 6НР19,но она же с бубликом и поэтому не придал этому значения. А вот теперь она пригодилась,хотя и Олег сомневался,что этот номер у меня пройдет.
То есть я уже самостоятельно поставил в свою,главное со своими"мозгами" коробку от 6НР21 ,вал,бублик и заодно насос, вместо своих "угандошенных" благодаря горе специалистам. Когда притянул коробку болтами к двигателю,зазор и свободный ход бублика от маховика был едва 1 мм и то туда я впихнул подходящие шайбы. Хотя мог этого и не делать,тк при промерах на демонтированной коробке шлицевое зацепление уже было не менее 12 мм вместо прежних 3х.
Если не совсем понятно,прошу прощения. Фото валов и бубликов есть на I-Fone,но шнурок куда-то дел. Выложу позже,если интересно.
Последний раз редактировалось Samotlor; 31.01.2013 в 16:26.
|
|
|
31.01.2013, 11:19
|
#337
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2008
Город: :Город
Авто: F01 Mini Cooper S
Сообщений: 12,462
Поблагодарили 118 раз(а)
|
Re: Блог владельцев Е60\61
Ну все,пора открывать СТО китайских коробок
Цитата:
Сообщение от Samotlor
I-Fone
|
|
|
|
31.01.2013, 16:19
|
#338
|
Старожил
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 38
Авто: LX 570
Сообщений: 4,780
Поблагодарили 81 раз(а)
|
Re: Блог владельцев Е60\61
Цитата:
Сообщение от Андрюха
Ну все,пора открывать СТО китайских коробок
|
Хотел вообще написать " на ифоне" вместо I-Phone 5
Так короче,1 хрен понятно о чем речь
|
|
|
31.01.2013, 16:22
|
#339
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: Блог владельцев Е60\61
короче, в сервисе тебя объегорили и денег содрали? или потом они же исправляли?
|
|
|
31.01.2013, 16:41
|
#340
|
Старожил
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 38
Авто: LX 570
Сообщений: 4,780
Поблагодарили 81 раз(а)
|
Re: Блог владельцев Е60\61
Цитата:
Сообщение от Макс113
короче, в сервисе тебя объегорили и денег содрали? или потом они же исправляли?
|
Читай выше. Сам сделал. Этими из "сервиса" займусь,когда освобожусь немного. 40 рублей,которые они собственно получили с меня не большие деньги,но дело принципа. Остальные вложения, покупка другой коробки тоже за 40 р в Москве + дорога туда-обратно на 2109 , плата другим "коробочникам" за честные сборки-разборки диагностики исправной коробки + дважды,или трижды покупал масло рублей 25.
Кстати в последний раз залил ZIC Dexron III. Работает.
Почитал здесь,хотя конечно автор много упрощает,но в целом прав
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
E39 5er - FAQ для владельцев NAVI МК-3
|
kuzmich3 |
65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; |
0 |
19.04.2011 20:41 |
|
|