Электронные опции е39. Мысли...

[S3R10US]

Сообщение от ///Antoha/// почему то ставили м54

Один из лучших моторов на е60 кстати, наиболее неприхотливый.

Сообщение от ///Antoha/// вечно ломающаяся

10 летняя е39 это образец надежности?

[pilot715]

Сообщение от ///Antoha/// Ага...только вот на дорестайл почему то ставили м54

а первые 39-ки с никасилом? вообще шлак полный.

Сообщение от ///Antoha/// А так - вечно ломающаяся и глючащая дорогая во всех отношениях какаха

у тебя была е60?

[///Antoha///]

Сообщение от pilot715 а первые 39-ки с никасилом? вообще шлак полный. у тебя была е60?

Никасиловый м52 - один из самых надежных моторов, смотри википедию. Проверено на себе - мой м52b28 при эндоскопии показал идеальные стенки блока, не жрал ни грамма масла от замены до замены, юзал 1,5 года. А про е60 - совсем не обязательно, и даже наверное совсем не умно, падать самому в те какашки, которые можно обойти, глядя на плохие примеры.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от S3R10US Один из лучших моторов на е60 кстати, наиболее неприхотливый. 10 летняя е39 это образец надежности?

Если что то мотор м54 это самая лучшая усовершенствованная модификация мотора м50, который ставился на е34 и е36, еще с евро 2 Ну а на е60 он ставился на первые выпуски, а затем заменили на серию N c галимым вальвтроником, которы в нашей рашке выставлять просто не умеют...

[pilot715]

Сообщение от ///Antoha/// Никасиловый м52 - один из самых надежных моторов, смотри википедию.

моя википедия, это 10 лет на бк.

Сообщение от ///Antoha/// Проверено на себе

5 лет откатал на дорестовых М52 - постоянные глюки всяких датчиков, каждый второй "не едет", каждый третий уже отгильзован, ну, что ты мне будешь рассказывать...

[pilot715]

Сообщение от ///Antoha/// Если что то мотор м54 это самая лучшая усовершенствованная модификация мотора м50, который ставился на е34 и е36, еще с евро 2

если, что это знаменитая рядная шестерка, которая постоянно эволюционирует, и поэтому в том или ином виде существует до сих пор

[///Antoha///]

Сообщение от pilot715 моя википедия, это 10 лет на бк. 5 лет откатал на дорестовых М52 - постоянные глюки всяких датчиков, каждый второй "не едет", каждый третий уже отгильзован, ну, что ты мне будешь рассказывать...

Видимо то, что тебе ведра доставалис....А про гильзовку - на никасиле это не катит, мотор такой долго не ездиет, печален твой опыт, но тоже опыт...Я вот как начал ездить на этих машинах (с 2005 года), привлекал к осмотру грамотных специалистов.

Добавлено через 47 секунд

Сообщение от pilot715 если, что это знаменитая рядная шестерка, которая постоянно эволюционирует, и поэтому в том или ином виде существует до сих пор

А что тогда за моторы м20, м30??))

[pilot715]

Сообщение от ///Antoha/// Видимо то, что тебе ведра доставалис....

мне вёдра не доставалис... я говорю о том что слышал и видел. свои доресты я не капиталил, но думаю, что ещё 30-50,000 максимум и это пришлось бы сделать.

Сообщение от ///Antoha/// А что тогда за мотор м20?)

предшественник М50

[pilot715]

Сообщение от ///Antoha/// А про гильзовку - на никасиле это не катит, мотор такой долго не ездиет

не понял, что значит не катит? не катит потому, что долго не ходит мотор после этого, или вообще сделать невозможно? странно ты как-то изъясняешься.

[Макс113]

///Antoha///, так у тебя была е60, или так, выводы, основанные на википедии какой-то?

[pilot715]

Сообщение от Макс113 ///Antoha///, так у тебя была е60, или так, выводы, основанные на википедии какой-то?

я думаю, он как многие здесь, купил новой, поездил чуток и обратно на дридцатьдевяточку.