Re: На высоких оборотах отключение 5 и 6 цилиндров
сегодня был в сервисе,проверили наличие герметичности возд. шлангов и диафрагмы с помощью дыма под давлением - все оказалосьв идеальном состоянии, все шланги как новые, поменяли датчик распредвала, он был мертв, думал етим решится рпоблема. Сразу как выехал опять на высоких оборотах начался перебой, загорелся чек енджин, красный чайник. вернулся назад в сервис, диагностика опять показала ошибку 5 и 6 цилинров, но ошибку датчика распредвала уже не выкидывала. перед выездом мы специально сняли бабины с 5 и 6 цилинров и переставили местами на 1 и 2 цилиндр. завтра опять в сервис еду, будем дальше копать не смотря уже на сегодняшние не маленькие расходы.
может еще раз ктонибудь посоветует что проверить?
спосибо!
|
Древовидный вид
