БИТВА Корейцо-японец VS Немец

[220V]

Сообщение от михаи да, но блоки то и у м52 и м54 алюминиевые, а на м54 надо еще и гильзы туда воткнуть, а ионное напыление - всяко проще (при наличии высокотехнологичного оборудования, которое себя окупит довольно быстро)

Ну и где удешевление?

[михаи]

меньший расход материала

[михаи]

а ионое напыление-его слой на стенке цилиндров измеряется микронами, и суммарный вес того же никель-кремниевого сплава со всех цилиндров даже на 1 грамм не наберется.

[220V]

А переоборудование, НИОКР, все капитальные затраты типа не учитываются?

[михаи]

почему нет, первоначально даже очень затратно, но окупит себя все это очень быстро, и после окупки будет работать только в плюс

[михаи]

это так же как установка по производству пластмассовых кузовных деталей-стоит дорого, на разработку таковой также немало бабла ушло, но как только выйдет на заданные мощности, с лихвой перекрывает затраты

[pilot715]

Сообщение от михаи у состоятельных людей уже "в крови" что представительский авто - это мерин, бмв, ауди, ягуар, порше, ну или лексус с инфинити, но никак не киа и хундай

ещё лет 10 назад, у состоятельных людей "в крови" были только мб, бмв, и ауди, а теперь, с твоих же слов, там лексус и инфинити. ещё, пяток лет, и будут темы о новых китайцах против старых немцев.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от михаи это так же как установка по производству пластмассовых кузовных деталей-стоит дорого, на разработку таковой также немало бабла ушло, но как только выйдет на заданные мощности, с лихвой перекрывает затраты

какие затраты? два передних крыла из пластика? да уж, экономия)))

[михаи]

когда количество этих обладателей крыльев из пластика перевалит за 1000000 тогда более чем экономия

[220V]

Сообщение от михаи почему нет, первоначально даже очень затратно, но окупит себя все это очень быстро, и после окупки будет работать только в плюс

Еще раз. ГДЕ ТРЕНД НА УДЕШЕВЛЕНИЕ? Если стоимость производства только растет.

[михаи]

политика ценообразования у корейцев не понятна-не такой уж и супербренд, чтоб за корейца свыше 2 лямов отдавать.рано им еще...наверное. Или вот пример, хундай элантра 2011 модельного года-при ценнике 710 тыс. (покупал коллега с работы)-задние стекла на веслах!