E39 5er - Помогите не понятно что это?

[CJStalev]

Всем привет в последнее врямя стал разряжаться аккумулятор всю зимы стояла по три дня на улице при температуре минус 35 и заводилась хорошо один раз я разрядил аккум так как забыл магнитолу выключить но это было летом. Потом аккум замёрз я его разрядил и снова зарядил но всё равно даже когда тепло разряжается.
Вопрос такой:
1. Что за звук как будто тихо моторчик работает как бы трешит что то там тихо когда машина выключена в районе где климат и магнитола где то там.
2. Когда наступила осень после глушения авто минут через 5 включается вентилятор тихо и начинает дуть это так надо или ежик тупит? (потому что в некоторых авто это предусмотрено)
3. Хотелось бы знать хороший совет по поводу аккума... или я его не до зарядил или правда ёж высасывает или что то другое так как аккуму нет и года даже

[odax]

Сообщение от CJStalev 1. Что за звук как будто тихо моторчик работает как бы трешит что то там тихо когда машина выключена в районе где климат и магнитола где то там.

- Там действительно установлен небольшой моторчик и датчик, вероятно для анализа воздуха. Работать должен. Здесь можно посмотреть как все выглядит внутри - [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Сообщение от CJStalev 2. Когда наступила осень после глушения авто минут через 5 включается вентилятор тихо и начинает дуть это так надо или ежик тупит? (потому что в некоторых авто это предусмотрено)

- Дуть не должен, это уже проблема с самим блоком климата.

Была похожая проблема: сначала начал самопроизвольно (на заглушенную машину) включаться вентилятор климата, причем на полную и так же самопроизвольно отключался, а через какое-то время его как заклинило - включился на полную и больше не выключался, как при заведенном, так при заглушенном двигателе. Пока искал в чем проблема на время вытащил предохранитель, что в принципе ты можешь сделать для проверки разрядки аккумулятора. Купил ежа - не он. Проблема оказалась в самом блоке климата, а точнее какая-то беда с платой внутри блока, на которой установлен микровентилятор. Так что ищи другой блок или попробуй его разобрать почистить, возможно и поможет.

[CJStalev]

Ну я тут по искал по форуму 90 процентов что виноват ёж так как было такое что вентилятор работает когда допустим едешь куда то потом работать он переставал минут на 20 потом снова начал работать вот так что грешу на него.
А ты как решил эту проблемц только заменой блока?

[545irbis]

Если работает вентилятор отопителя, то менять ёжика, а если вентилятор датчика, который в панели управления, то искать проблему в блоке. Блоки поддаются ремонту. Поищи в Кате или Челябинске объявления профильные.

[CJStalev]

Воздух дует из сопел даже чуть чуть. Думаю что ёж

Добавлено через 1 минуту
Сегодня после проверки кондея и после того как маленько проедешься.. стал слышен стук в районе чуть дальше климата.. непонятный очень думал в двигателе но нет.. что может быть?

[545irbis]

Вероятно, что клапаны отопителя.

[CJStalev]

А как это вылечить можно?

[545irbis]

Если это они, то так и должно быть, просто они уже подустали и стали работать немного жёстче.

[Romka]

Сообщение от CJStalev Когда наступила осень после глушения авто минут через 5 включается вентилятор тихо и начинает дуть

Так должно быть, когда включен REST (клавиша включения режима использования остаточной теплоты двигателя), а аком. помирает. VARTA похоже.

[CJStalev]

Сообщение от Romka Так должно быть, когда включен REST (клавиша включения режима использования остаточной теплоты двигателя), а аком. помирает. VARTA похоже.

У меня такой клавиши REST вообще нет... а Акуму ещё и года нет.. Нет не Варта наш русский АКОМ

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от 545irbis Если это они, то так и должно быть, просто они уже подустали и стали работать немного жёстче.

И это может быть после включения кондёра сразу же?