13.05.2014, 17:12
|
#21
|
Коммерция
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,122
Поблагодарили 144 раз(а)
|
Re: какова рабочая темп-ра двигателя м52ту и пороги срабатывания виск-ты и доп вен-ра
Цитата:
Сообщение от i.s.nasa
вся эпопея происходит при отключенном кондее!
|
у меня такой же двиг как у тебя.
алгоритм работы допвентиля описал выше ВАВ.
Работает допвентиль так же без кондера. Пусть работает, тебе жалко чтоли?
|
|
|
13.05.2014, 17:16
|
#22
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.04.2013
Город: ни где
Авто: нет
Сообщений: 1,201
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: какова рабочая темп-ра двигателя м52ту и пороги срабатывания виск-ты и доп вен-ра
Цитата:
Сообщение от Andree
у меня такой же двиг как у тебя.
алгоритм работы допвентиля описал выше ВАВ.
Работает допвентиль так же без кондера. Пусть работает, тебе жалко чтоли?
|
блин! я уже по запаре вместо ответа тебе спасибки жму)))))))
не мешает это одно))) но третий вентилятор за 2 года
это писец!!!!!!!!!
ОРИГИНАЛЬНЫЙ!!!
|
|
|
13.05.2014, 17:20
|
#23
|
Коммерция
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,122
Поблагодарили 144 раз(а)
|
Re: какова рабочая темп-ра двигателя м52ту и пороги срабатывания виск-ты и доп вен-ра
Цитата:
Сообщение от i.s.nasa
блин! я уже по запаре вместо ответа тебе спасибки жму)))))))
не мешает это одно))) но третий вентилятор за 2 года
это писец!!!!!!!!!
ОРИГИНАЛЬНЫЙ!!!
|
аааа, ну это да, накладно))
хз, я один раз пока поменял. посмотрим как дальше дела будут идти))
|
|
|
13.05.2014, 19:15
|
#24
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.12.2012
Город: саратов
Авто: BMW 520 e39
Сообщений: 610
Поблагодарили 37 раз(а)
|
Re: какова рабочая темп-ра двигателя м52ту и пороги срабатывания виск-ты и доп вен-ра
да, есть такая беда - у меня третий за 3 года, вроде нормально работает.....тьфу, тьфу, тьфу....У первого магниты вапали на якорь электродвигателя, у второго погорел модуль управления скоростями (выходной каскад так сказать, плата под корпусом моторчика), ну а.......а вот здесь надеюсь на лучшее. 2-й и 3-й (который сейчас стоит) -оригинал.
|
|
|
13.05.2014, 19:29
|
#25
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.04.2013
Город: ни где
Авто: нет
Сообщений: 1,201
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: какова рабочая темп-ра двигателя м52ту и пороги срабатывания виск-ты и доп вен-ра
первые результаты тест драйва так сказать...
вентилятор начинает работать примерно при температуре 80 градусов
1. ездил как есть (вентилятор работает постоянно) 97 градусов ровно! при этом вискомуфта не активна.
2. если отключить доп вентилятор и ездить на одной вискомуфте температура 95-98 "виска" сработала поменьше, перестала побольше...
3. со снятым датчиком температуры на нижнем патрубке радиатора- вентилятор работает постоянно, сгоняет температуру до 94х градусов и держит её на данном уровне.
тест проводил и катался с включенным диагностическим сканером, так что данные должны быть максимально достоверны!
вот и скажите мне в чём косяк то?????????????????????????????????
куда копать то???
Добавлено через 41 секунду
Цитата:
Сообщение от михаи
да, есть такая беда - у меня третий за 3 года, вроде нормально работает.....тьфу, тьфу, тьфу....У первого магниты вапали на якорь электродвигателя, у второго погорел модуль управления скоростями (выходной каскад так сказать, плата под корпусом моторчика), ну а.......а вот здесь надеюсь на лучшее. 2-й и 3-й (который сейчас стоит) -оригинал.
|
у меня понимание совсем пропало в этом вопросе((((
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Andree
аааа, ну это да, накладно))
хз, я один раз пока поменял. посмотрим как дальше дела будут идти))
|
а я вот всё таки хочу понять где кошка зарыта!
глядишь и народу полезно будет....
Последний раз редактировалось i.s.nasa; 13.05.2014 в 19:33.
|
|
|
13.05.2014, 21:31
|
#26
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: какова рабочая темп-ра двигателя м52ту и пороги срабатывания виск-ты и доп вен-ра
между радиаторами мыл?
|
|
|
13.05.2014, 22:10
|
#27
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.04.2013
Город: ни где
Авто: нет
Сообщений: 1,201
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: какова рабочая темп-ра двигателя м52ту и пороги срабатывания виск-ты и доп вен-ра
Цитата:
Сообщение от moroz-78
между радиаторами мыл?
|
смеха ради уже радиатор заменил
|
|
|
14.05.2014, 08:53
|
#28
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: какова рабочая темп-ра двигателя м52ту и пороги срабатывания виск-ты и доп вен-ра
а сам кондеевский мыл?
|
|
|
14.05.2014, 11:51
|
#29
|
Участник тусовки
В Клубе с: 31.03.2013
Город: Нижний Новгород
Авто: BMW E39 520 2000 г.
Сообщений: 42
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: какова рабочая темп-ра двигателя м52ту и пороги срабатывания виск-ты и доп вен-ра
У меня 520 М54 , доп. вентилятор срабатывает пораньше чем вискомуфта.Тоже замарачивался,но вчера в пробке стоял с кондёром минут 40,при жаре около 28 градусах за бортом. Вот и услышал как включилась вискомуфта, сразу включил 7 тест -температура была 95 градусов, по мере продвижения скакала от 92 до 95, а когда выехал из пробки вискомуфта работала и температуру аж до 89 градусов согнала!!! потом я её опять не слышал. Видимо пока температура не критична (до 96-97 градусов) работает доп вентилятор на малых скоростях.А как стало потеплее врубается вискомуфта и охлаждает серьезно уже!!! Кстати заметил что когда врубилась вискомуфта,потом она всё время крутилась значительно быстрее!!!Не знаю может так и должно быть??? Радиаторы все помыл, вискомуфта новая (BEHR).
|
|
|
14.05.2014, 11:56
|
#30
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.04.2013
Город: ни где
Авто: нет
Сообщений: 1,201
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: какова рабочая темп-ра двигателя м52ту и пороги срабатывания виск-ты и доп вен-ра
Цитата:
Сообщение от moroz-78
а сам кондеевский мыл?
|
мыл, неоднократно....
вообще не запускаю данный момент.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|