Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.11.2014, 14:58   #841
NW51 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NW51
 
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 29
Авто: 530ia
Сообщений: 1,986
Поблагодарили 254 раз(а)
По умолчанию БМВ с Крайнего Севера


фото














[свернуть]

Толи я созрел, то ли на работе работать лень. Решился написать пару слов про свою машину. Как говориться не прошло и трех лет)))
22 ноября 2011 года в Москве, после относительно долгих, поисков взамен своей первой машины е36 была куплена пятерка в кузове е39. Посмотрев энное количество машин, пошел я на встречу к смешному человеку Игорю (бывшему владельцу), как оказалось бывшему менту, не знаю имеет ли это какое то значение или нет, сел в машину и вылазить из нее уже не захотел. Проверив машину, мы быстро оформили документы, попили у Игоря чайку, поболтали, пожали руки и я уехал сначала к сестре за вещами, а через час уже рулил в сторону Мурманска.
Ощущения были еще те! После 1.8 е36, е39 был просто сверхзвуковой самолет, так же трешка была тот еще пионерский барабан, к комфорту такой банальной вещи как эл.стеклоподъемники я относился как ребенок которому показали фокус Жаль что все не вечно, к комфорту привык, двигатель стал родным, мощности иногда не хватает уже, но и не скажу, что я разочарован. Расстояние в 2000 км прошло на одном дыхании.
Восторги поутихли, но радость машина приносит и по сей день. Не знаю насколько меня хватит, но пока в планах оставить эту машину в семье.
Теперь о обще принятом комплектация:

комплектация

[свернуть]

Писать о том что делал наверное уже поздновато, нет фоток, а читать отдельные буковки без фоток не интересно. Есть табличка в которую заношу все что купил и поставил без учета жидкостей:

мелкие расходы


[
[свернуть]

Попутно машина была дооснащена 16:9. Заколхозил биксенон в фары и ближний в ПТФ об этом я уже писал тут. Куча всяких мелких работ которые уже и не вспомнить.
Прошлой весной случилась неприятность: наехал на неплотно закрытый люк, услышал удар, как будто меня кто то догнал. Выше, посмотрел (на улице темень) ничего не увидел кроме открытого люка, поехал дальше. В обед вышел еще раз посмотреть при свете и офигел… Люк открывшись пробил мне правый порог возле переднего колеса, причем насквозь… Поднимать кипишь было уже поздно, оставил до лучших времен и погодных условий, на время замазал шпатлевкой и пульнул сверху и пожалел уже об этом, порог как будто из сахара начал весь таять, при переобувке колес, провалилось заднее место под домкрат. Но нет худа без добра, решился заодно поменять двери (рыжики в вальцовачных швах) и крышку багажника и перекрасить машину полностью. Пороги, на всякий случай левый и правый, уже купил у Ден530, за что ему отдельное спасибо! Двери, чуть позже куплю и начну работы. Так же мои очумелые ручки вплотную добираются до двигателя. Решив поменять МСК, надумал поменять цепь, и т.д. и …. Короче собрался скидывать двигатель и разбирать его полностью, а там по ситуации По проделанным работам теперь уже буду тут отписываться. Фотки пока есть только такие, выберу время отфоткаю и обновлю.

Последний раз редактировалось NW51; 29.05.2016 в 22:28.
 
Ответить с цитированием
Старый 31.08.2017, 09:42   #842
NW51 NW51 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NW51
 
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 29
Авто: 530ia
Сообщений: 1,986
Поблагодарили 254 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с Крайнего Севера

Купил один из 4х двутавров 16го номера для будущей кранбалки, в углу лежит

Начал разбирать первый этаж


И вчера купил и приторабанил, тяжелый зараза, в гараж двутавр 30го номера, кусок 3,5 метра, пойдет на ригель ворот, осталось еще найти такой же пятиметровый для дальней балки и можно снимать крышу.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.09.2017, 14:18   #843
NW51 NW51 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NW51
 
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 29
Авто: 530ia
Сообщений: 1,986
Поблагодарили 254 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с Крайнего Севера

Вырезал накладки на ступеньки из резины для лестницы, осталось только их приклеить

Зачистил двутавр от старой краски и ржавчины


Нанес один слой грунта

Начал кроить металл подъемника, режу, подгоняю и считаю

Сварил половину рамы основания

Осталось к ней приварить направляющие по которым будут скользить ролики ножниц и порушены и можно будет монтировать ее в пиямок.
 
Ответить с цитированием
Старый 19.09.2017, 09:12   #844
NW51 NW51 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NW51
 
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 29
Авто: 530ia
Сообщений: 1,986
Поблагодарили 254 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с Крайнего Севера

Почти законченное основание подъемника, начинают прорисовываться габаритные размеры и масштабность задуманного. На компьютере, в виртуальном пространстве модели это все выглядит совсем иначе и мельче, в реальности впечатляет 4,2 метра длины

Вспоминал вчера поговорку про семь раз отмерь и один отрежь. Узкий поперечный кусок имеет размер 636 мм, отмерил, отрезал, ставлю - маленький, беру рулетку, мерю 600 мм. Резать еще один кусок не вариант швеллера ровно столько сколько нужно и если я отрежу, то мне его не хватит в дальнейшем, в итоге отрезаю 36 мм которых не хватает и сращиваю в нужный кусок. Если посмотреть внимательно, то в нижнем левом углу видно два сварочных шва, один монтажный, а второй как раз шов получившийся в результате наращивания.
Дальше нужно будет пройти швами полки и ждет не простая процедура по монтажу проушен ножниц, надо будет разметить место где они будут стоять, сделать аккуратные вырезы в полках и вставив в них заготовки прихватить так, что бы проушены не ушли из заданных размерах и сохранили вертикальность.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
BMW E39 523 M52TU 2000 c далекого севера IvanA Автомобили участников Клуба 4 24.03.2012 08:11