Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Основная конференция

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.02.2017, 10:27   #1
alexxoxlov вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для alexxoxlov
 
В Клубе с: 22.09.2012
Город: Город над вольной Невой
Авто: 53 3.0i Alpinwiess+CBR600F4
Сообщений: 1,036
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию N47 vs N52

Короче пришло время определятся.Посмотрел 6 шт е53 Дизло.Все одно шлак,что за 650,что за 800,ничего не вставляет.Вспученая краска по аркам,кривые кузова;мутные типы и тд.Оставил эту затею и пошел смотреть бенз и дизель е60 рест.N52 геммор и лотерея с кольцами и то ремонт и перебор встает в копейку со вмеми вытикающими. М47 не далеко ушел и та же рулетка с цепями и топливной системой,возможно любое попадалово на банкноты.
Желанная Е60 с м57 о 197 понях тока одна в Питере и та 4х4(думаю).
Так вот,что будет предпочтительнее рассмотреть масложор N52 или M47 ,при прочих равных ,на мой взгяд возможных затратах?
__________________
всегда говори,что думаешь,НО думай ,что говоришь...
 
Ответить с цитированием
Старый 18.02.2017, 10:36   #2
Dicorp Dicorp вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dicorp
 
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 34
Авто: E39 523i Anthrazit
Сообщений: 6,475
Поблагодарили 70 раз(а)
По умолчанию Re: N47 vs N52

alexxoxlov,

если бюджет позволяет, смотреть 3 литра дизель или 3 литра бензин.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.02.2017, 11:37   #3
alexxoxlov alexxoxlov вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для alexxoxlov
 
В Клубе с: 22.09.2012
Город: Город над вольной Невой
Авто: 53 3.0i Alpinwiess+CBR600F4
Сообщений: 1,036
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: N47 vs N52

Dicorp, бюджет 800+- за стоящий экземпляр до 950.
3 литра дизель днем с огнем не найти,а бензовый смотрел е70там я по ежкмесячному бюджету не вывезу и налог и расход,при моих пробегах 2000-2500 в месяц,то деньгав около 20 просто заправить и отложить на налог.Это не по мне

Добавлено через 38 минут
Ааа,был варик е65 рест,но он не дождался меня.Дорест есть ,но морда уговая.
__________________
всегда говори,что думаешь,НО думай ,что говоришь...
 
Ответить с цитированием
Старый 18.02.2017, 12:32   #4
Макс113 Макс113 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Макс113
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,594
Поблагодарили 159 раз(а)
По умолчанию Re: N47 vs N52

там в ресте еще 523 бензин были - смотрел, нет?
__________________
nil inultum remanebit
 
Ответить с цитированием
Старый 18.02.2017, 13:25   #5
alexxoxlov alexxoxlov вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для alexxoxlov
 
В Клубе с: 22.09.2012
Город: Город над вольной Невой
Авто: 53 3.0i Alpinwiess+CBR600F4
Сообщений: 1,036
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: N47 vs N52

Макс113, у N52 523?
Только знаю b25(177,204,218) и b30(218-272),
Который 523-й?

Добавлено через 41 минуту
Понял,изучил это N53B25UL 190 лс,верно?
__________________
всегда говори,что думаешь,НО думай ,что говоришь...
 
Ответить с цитированием
Старый 18.02.2017, 14:50   #6
Макс113 Макс113 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Макс113
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,594
Поблагодарили 159 раз(а)
По умолчанию Re: N47 vs N52

да, верно
__________________
nil inultum remanebit
 
Ответить с цитированием
Старый 18.02.2017, 18:26   #7
alexxoxlov alexxoxlov вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для alexxoxlov
 
В Клубе с: 22.09.2012
Город: Город над вольной Невой
Авто: 53 3.0i Alpinwiess+CBR600F4
Сообщений: 1,036
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: N47 vs N52

Макс113, 190 тоже шибко редкий зверь со своими приколами))
Че ж Баварцы надела ли то с этими моторами,что дальше гарантии и страшно уже?))

Добавлено через 21 минуту
Обзваниваю 60 рест 7-9 год,все n52,как так если 53-й был с 03.07г.?
Хотя по отзывам и ремонту тнвд и форсунки 53-й не слаще 52-го
__________________
всегда говори,что думаешь,НО думай ,что говоришь...
 
Ответить с цитированием
Старый 18.02.2017, 23:34   #8
Макс113 Макс113 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Макс113
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,594
Поблагодарили 159 раз(а)
По умолчанию Re: N47 vs N52

Цитата:
Сообщение от alexxoxlov Посмотреть сообщение
Макс113, 190 тоже шибко редкий зверь со своими приколами))
редкий - да. Но про n53 отзывы нормальные.
__________________
nil inultum remanebit
 
Ответить с цитированием
Старый 19.02.2017, 00:03   #9
Artur99 Artur99 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 14.09.2016
Город: Москва
Авто: 528 Е39 М52TU
Сообщений: 373
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: N47 vs N52

У меня была е90 N52B25, ну ела масло литр на 2500, раскоксовка и мск помошли, стала есть 1л на 7000 км. По динамике ьак же как и вторая е39 M52B28)))
Есть еще N52B30 такой же масложор. Говорят замена термостата на 90 градусный помогает.Есть N53B30 на е60 и е90 ставился, я бы его выбрал, народ ездит, нет глобальных проблем. Но найти тоже не просто.
Знакомый вроде продает е60 N52B30 4х4 около 750-800 тр.
 
Ответить с цитированием
Старый 19.02.2017, 08:05   #10
alexxoxlov alexxoxlov вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для alexxoxlov
 
В Клубе с: 22.09.2012
Город: Город над вольной Невой
Авто: 53 3.0i Alpinwiess+CBR600F4
Сообщений: 1,036
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: N47 vs N52

По грубой статистике примерно на каком пробеге 52-й начинает заправлятся маслом,как бензом и наедается Вальватроник?
Ну если по грубой,там 50-100
100-150
200?
__________________
всегда говори,что думаешь,НО думай ,что говоришь...
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход