Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.09.2012, 19:30   #1
baur вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 03.09.2010
Город: Aktobe
Авто: BMW 528I 2000.г.
Сообщений: 84
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию скрип в подвеске?

скрип в передней подвеске при торможении на малой скорости либо на малой езде по неровностям,и когда руль поворачиваешь. может кто подскажет? Скрипит как-будто бы опорный подшипник
  Ответить с цитированием
Старый 11.09.2012, 19:33   #2
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
По умолчанию Re: скрип в подвеске?

Если морду покачать нету скрипа этого? Если есть, смотри втулки стабилизатора.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
  Ответить с цитированием
Старый 11.09.2012, 19:38   #3
baur baur вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 03.09.2010
Город: Aktobe
Авто: BMW 528I 2000.г.
Сообщений: 84
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: скрип в подвеске?

проверял у сервисмэнов, все ок. морду, качал скрипа нет.в сервисе сказали что втулки на рычагах.а могут втулки скрипеть?
  Ответить с цитированием
Старый 11.09.2012, 19:41   #4
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
По умолчанию Re: скрип в подвеске?

В первую очередь поменяй втулки стаба. Они и стоят копейки, и меняются легко, быстро и без последующего сход-развала. Сайлент-блоки рычагов тоже могут скрип давать. Но т.к. конкретный источник установить не удается, комплект рычагов будет стоить примерно 30 тысяч оригинал, 12 тысяч неоригинал. Отдельно сайлент-блоки на маленьких рычагах не меняются, на больших тоже, хоть и поставляются отдельной позицией в запчасти.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
  Ответить с цитированием
Старый 11.09.2012, 19:43   #5
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
По умолчанию Re: скрип в подвеске?

А на счет сервисменом - это нормально. У меня три раза такая фигня на Мерсах была и один раз на БМВ. И ни разу не приговаривали втулки стаба, не знаю, что мистика какая-то у меня. В первый раз на Мерсе тысяч на 30 наменял всего, что приговорили, выезжаю, а скрип остался... Хорошо знакомые посоветовали.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
  Ответить с цитированием
Старый 11.09.2012, 19:56   #6
baur baur вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 03.09.2010
Город: Aktobe
Авто: BMW 528I 2000.г.
Сообщений: 84
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: скрип в подвеске?

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
В первую очередь поменяй втулки стаба. Они и стоят копейки, и меняются легко, быстро и без последующего сход-развала. Сайлент-блоки рычагов тоже могут скрип давать. Но т.к. конкретный источник установить не удается, комплект рычагов будет стоить примерно 30 тысяч оригинал, 12 тысяч неоригинал. Отдельно сайлент-блоки на маленьких рычагах не меняются, на больших тоже, хоть и поставляются отдельной позицией в запчасти.
втулки стаба менялась 2 раза через месяц ,проверили все рычаги все в норме.а вот втулки между шаровой и цапфой могут скрипеть?

Добавлено через 4 минуты
может быть опорные подшипники так скрипять?
  Ответить с цитированием
Старый 11.09.2012, 20:01   #7
lera lera вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 06.08.2009
Город: moscow
Авто: бмв
Сообщений: 426
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: скрип в подвеске?

на больших рычагах- сайленты меняются
  Ответить с цитированием
Старый 11.09.2012, 20:05   #8
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
По умолчанию Re: скрип в подвеске?

Цитата:
Сообщение от lera Посмотреть сообщение
на больших рычагах- сайленты меняются
По технологии не меняются. Они поставляются в оригинале отдельно рычаги, отдельно сайленты. Из этого сделали вывод, что если сайленты отдельно поставляются, значит отдельно и меняются. Но это не так. Они запресовываются только один раз и, естественно, прессом, а не молотком. При таком раскладе ходят более 150 тысяч км.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
  Ответить с цитированием
Старый 11.09.2012, 20:08   #9
sergei.b sergei.b вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для sergei.b
 
В Клубе с: 18.05.2011
Город: г.Пермь
Возраст: 48
Авто: Honda accord
Сообщений: 1,309
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: скрип в подвеске?

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
В первую очередь поменяй втулки стаба. Они и стоят копейки, и меняются легко, быстро и без последующего сход-развала. Сайлент-блоки рычагов тоже могут скрип давать. Но т.к. конкретный источник установить не удается, комплект рычагов будет стоить примерно 30 тысяч оригинал, 12 тысяч неоригинал. Отдельно сайлент-блоки на маленьких рычагах не меняются, на больших тоже, хоть и поставляются отдельной позицией в запчасти.
8,5рэ сторона оригинал ,какие 30тыров???????
  Ответить с цитированием
Старый 11.09.2012, 20:19   #10
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
По умолчанию Re: скрип в подвеске?

Что же все так поспорить то любят?

Весной менял, рычаги стоили 5+5+6+6, т.е. 22 тысячи плюс 2 тысяч сайлент-блоки, итог 24. Сейчас цены могли поменяться.

Вот на bmwcats цены. У них правда всегда дороже, чем везде, но не думаю что в два раза)


31 12 1 094 233 [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Поперечный рычаг подвески Л
7801 р

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] 31 12 9 068 753 [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Комплект резинометаллич. шарниров тяги
2119 р

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] 31 12 1 141 717 [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Тяга без резинометаллического шарнира Л
6571 р

Сумма 30863 р
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.

Последний раз редактировалось Dmitry; 11.09.2012 в 20:25.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - Скрип стеклоподъемника Дмитрий888 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; 8 07.11.2012 12:59
Непонятный мне скрип! Ниджат 23; 24 - МКПП; АКПП 1 21.06.2012 21:43
E39 5er - скрип в суппорте sliva 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 5 08.04.2011 01:42
Зловещий скрип в передней подвеске... f*ck 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 7 05.11.2010 13:37
резиновый скрип Leopold 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 10 23.10.2010 10:47