Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 64 - Отопление и кондиционирование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.01.2018, 16:52   #501
Dicorp Dicorp вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 39
Авто: F30
Сообщений: 6,481
Поблагодарили 74 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.

рано тьфукал, опять мандить начала печка. причем работает, и на секунду две выключается и сразу включается.

может все таки фишка? почистить заменить?
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2018, 09:28   #502
falcon falcon вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для falcon
 
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 41
Авто: e39 540
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 229 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.

наиболее вероятно ежик умирает снова
ну либо гдето контакт провод/разъем(осмотри разъем ежа, если веришь в смысл то подогни лепестки, но думаю там с контактами все будет отлично)
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2018, 10:16   #503
Dicorp Dicorp вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 39
Авто: F30
Сообщений: 6,481
Поблагодарили 74 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.

Цитата:
Сообщение от falcon Посмотреть сообщение
наиболее вероятно ежик умирает снова
ну либо гдето контакт провод/разъем(осмотри разъем ежа, если веришь в смысл то подогни лепестки, но думаю там с контактами все будет отлично)
в фишке есть только один момент - она прокручивается достаточно легко, кажется за счет тонкого провода.

если я не ошибаюсь, этот проводочек идет на панель управления климатомю
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2018, 11:47   #504
Cashback Cashback вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Cashback
 
В Клубе с: 05.02.2012
Город: Обнинск (40)
Возраст: 35
Авто: e39 528ia
Сообщений: 2,210
Поблагодарили 61 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.

Dicorp, у меня тоже были подозрения на этот провод, тоже легко прокручивался. Лучше найти другую 39ку и опробовать на ней свой ёж, чтобы исключить его из поломок.
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2018, 12:28   #505
Dicorp Dicorp вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 39
Авто: F30
Сообщений: 6,481
Поблагодарили 74 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.

Цитата:
Сообщение от Cashback Посмотреть сообщение
Dicorp, у меня тоже были подозрения на этот провод, тоже легко прокручивался. Лучше найти другую 39ку и опробовать на ней свой ёж, чтобы исключить его из поломок.
а ты в итоге что сделал? фишку поменял? ежа поменял?
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2018, 12:57   #506
Cashback Cashback вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Cashback
 
В Клубе с: 05.02.2012
Город: Обнинск (40)
Возраст: 35
Авто: e39 528ia
Сообщений: 2,210
Поблагодарили 61 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.

Dicorp, фишку чистил-чистил нашатыренным спиртом, концы (колечки в фишке) подгибал, провода все попередергал))) потом снял свои оба ежа и проверил на другой машине, один совсем не работал, второй как и на моей машине при включении ближнего света %) на 15-30 секунд крутил пока был холодным. Блок климата менял, ставил от реста с полной кодировкой под свою машину. Не лез к моторчику, только потому что замыкая 4 контакта он раскручивался как сумашедший без каких-либо посторонних шумов. Решилось заменой ежа, до сих пор все исправно.
П.с. Как тут у многих бывает, аккумулятор не высаживал.
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2018, 13:11   #507
Dicorp Dicorp вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 39
Авто: F30
Сообщений: 6,481
Поблагодарили 74 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.

Цитата:
Сообщение от Cashback Посмотреть сообщение
Не лез к моторчику, только потому что замыкая 4 контакта он раскручивался
ну многие говорят что это не показательный способ. ибо его клинит а тут напруга напрямую и он оживает.

хотя, я тоже склоняюсь к ежу. тот который стоит, уже 4 года отжил,
дешевый Мейле 314 880 0000, который я с трудом подобрал в экзисте.
думается что и правда странно ожидать от китайской запчасти больше 4х лет работы и 100 тыс пробега.

просто когда умер предедущий, моторчик просто на скорость не реагировал. а крутился на минималке.

а тут вообще не крутится.

вот в чем засор...
  Ответить с цитированием
Старый 17.03.2018, 16:42   #508
GrblZLo GrblZLo вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для GrblZLo
 
В Клубе с: 10.10.2013
Город: Зеленоград
Авто: БМВ 530
Сообщений: 188
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.

Всем добра!
Проблема заключается в следующем:
Однажды сажусь в машину - не работает вентилятор.
Думал каюк мотору печки. Снял по капотом воздуховод, просунул руку и крутанул лопасти вентилятора - заработал.
Оставил эту проблему пока зима.
Но периодически начал замечать, что скорости оборота обдува затихают
Ставишь на максимум - дует вроде норм, на два деления ниже - еле-еле вращается, и по шуму обдува на максимуме слышно , что обороты самого мотора работают неравномерно (то чуть быстрее, то тише - а скорость максимальная)
Грешил на сам моторчик - щетки стерлись, контакт стал плохой, и поэтому чтоб его запустить делал это рукой через воздуховод под капотом - словно хирург .
Во время езды не выключался, пока не заглушишь машину и не сыграешь с ним в "русскую рулетку" в очередной раз при заводе автомобиля - то ли заработает, то ли нет.
Проездил почти всю зиму, но симптомы повторяются всё чаще, а за окном еще -.
Изучив тут 13 страниц - все грешат на ежа, так ли это в моем случае?! Или всё таки мотор?
  Ответить с цитированием
Старый 17.03.2018, 16:54   #509
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.

Ёж, как правило, либо на всю молотить начинает, либо вообще тишина, но бывают и другие признаки. Если от руки мотор стартует, то тут скорее щётки. Ежа подкинуть проще, поэтому я бы с него начал. Признаки похожи на обоих.
  Ответить с цитированием
Старый 17.03.2018, 18:13   #510
GrblZLo GrblZLo вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для GrblZLo
 
В Клубе с: 10.10.2013
Город: Зеленоград
Авто: БМВ 530
Сообщений: 188
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.

есть еж и мотор - с климата печки 525tds , у меня 530i - подойдут ли они?
мотор - 64.11 - 8 372 493.9
еж - 6 931 680
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - На холостых не работает ГУР. Кирилл 520 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 8 13.02.2014 00:02
Так случилось, что я стал обладателем BMW525i!!! ZuPoo Автомобили участников Клуба 5 27.08.2010 15:37
Что то случилось помогите! (закипел) suslik666 64 - Отопление и кондиционирование 10 10.05.2010 21:29
Что то случилось с мотором... Bond_007 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 9 28.07.2009 12:57