04.07.2009, 12:20
|
#71
|
Старожил
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 38
Авто: LX 570
Сообщений: 4,780
Поблагодарили 81 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
Цитата:
Сообщение от OniX150
Цитата:
Сообщение от OniX150
А какой ресурс у м54?
|
|
безпроблемный,тыщ 100. Потом начинаем обьединяться в клубы и искать на конференциях,где что купить и как,что открутить и заменить :grin:
(Пошол тойоту покупать) :lol:
|
|
|
05.07.2009, 15:57
|
#72
|
Живу я здесь
В Клубе с: 17.04.2008
Город: Кемеровская область
Возраст: 39
Авто: Е39 была
Сообщений: 1,168
Поблагодарили 13 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
Цитата:
Сообщение от ersguterjunge
Цитата:
Сообщение от green723
Не знаю на счёт двигателя, но недавно вычислил тот самый "срок эксплуатации" - Е39 расчитана на 10 лет! Стал выставлять дату после сброса клем и обнаружил, что календарь только до 2007 года!Авто у меня 1997 г.в. 8-)
Почему раньше никто не додумался? :tatice03:
|
Спецом сегодня проверил у себя: до 2094 года, следовательно ресурс ТУшек на 84 года больше!!! :00:
|
Мож пиксели так вылетели))) В этот раз по-другому вылетели, зато на приборке все заработали
__________________
Так же известен как [b]Green 723[/b]
|
|
|
06.07.2009, 17:23
|
#73
|
Bavar
Гость
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
Всем привет ! Братья, а кто в курсе по м54 что за блок (никасил,алюсил) ни хрена в этом не понимаю? И проблемы у меня те-же что в м52, пробег 170 000 а масло жрет как потерпевший, многие тоже советуют особенно не вкладываться, поменять маслосъемные колпачки, сменить вязкость масла, ну а если не поможет то одна дорога: на рынок.
|
|
|
06.07.2009, 17:31
|
#74
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 41
Авто: 300kw
Сообщений: 14,755
Поблагодарили 316 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
Цитата:
Сообщение от Bavar
Всем привет ! Братья, а кто в курсе по м54 что за блок (никасил,алюсил) ни хрена в этом не понимаю? И проблемы у меня те-же что в м52, пробег 170 000 а масло жрет как потерпевший, многие тоже советуют особенно не вкладываться, поменять маслосъемные колпачки, сменить вязкость масла, ну а если не поможет то одна дорога: на рынок.
|
набери в поиске два заветных слова (никасил, алюсил) и будет тебе счастье
|
|
|
21.10.2009, 09:19
|
#75
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.09.2009
Город: С-ПБ
Возраст: 40
Авто: В обслуживаниии и распоряжении обширный автопарк известного видеоблоггера
Сообщений: 250
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
Недавно взял 528 2000 г.в, пробег 210тыщ, отьездил 4000 км, долил 4 ЛИТРА МАСЛА!!!! Ну думаю - ****ец. купил калининградку ...
Вчера ездил на замену масла,
Обнаружилось:
1. на крышке масленного фильтра нет резинового кольца, масло тупо выливается, причём снизу мотор весь в масле, сверху всё чисто. (Отметки о ТО предидущего владельца - АКСЕЛЬ МОТОРС)
2. То, что было вместо масленной пробки на поддоне - не поддаётся описанию. Я понимаю если бы это был просто болт нужной резьбы, но тут... Дорогая редакция я ху**, жаль фото не сделал. Короче говоря после оборота на откручивание шляпка от этого предмета тупо упала на землю, а резбовая часть с ДЫРКОЙ по середине осталась в поддоне. масло конечно вылилось, а вот выковырять вторую часть "КУлибинской затычки" удалось специнструментом. Естественно это всё сочилось маслом со всех щелей.
3. Ну подтекающий задний сальник колена на фоне всё этого показался мега сухим.
На защите около 5!! килограмм масленно-песочной грязи
С таким мотором расход масла составил 1 литр на тысячу километров. Неужели это ДОПУСК боварского автоконцерна?
Люди, одумайтесь!!! БМВ не должен жрать масло ни капли - расход масла не может быть допустимым, все допуски - это выдумки владельцев- рас****яев, которым толи жалко денег на пробку, толи жалко денег на прокладку, толи жалко денег на нормальный сервис, толи просто лень замарачиваться и что-то искать.
.
|
|
|
21.10.2009, 09:47
|
#76
|
Участник тусовки
В Клубе с: 19.11.2008
Город: Щербинка
Авто: Ауди а4
Сообщений: 178
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
Люди, одумайтесь!!! БМВ не должен жрать масло ни капли - расход масла не может быть допустимым, все допуски - это выдумки владельцев- рас****яев, которым толи жалко денег на пробку, толи жалко денег на прокладку, толи жалко денег на нормальный сервис, толи просто лень замарачиваться и что-то искать.
Спорное утверждение, друг! :15:
__________________
Be yourself no matter what they say...
|
|
|
21.10.2009, 17:14
|
#77
|
Участник тусовки
В Клубе с: 22.08.2009
Город: Новосибирск
Возраст: 47
Сообщений: 111
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
а у меня масло вообще не хавает.... :P
__________________
у гроба нет карманов
|
|
|
21.10.2009, 19:02
|
#78
|
Участник тусовки
В Клубе с: 31.08.2009
Город: Казахстан
Авто: BMW E53
Сообщений: 52
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
"никогда не говори, никогда"
НЕ Поверю что за пробег те же 5000 тыс, у тебя не ушло ни грамма.
Даже новые машины съедают. Не бывает движки которая не ест масла.
Сказал бы точнее так: от замены до замены не доливаю, но уровень немного падает.
|
|
|
21.10.2009, 21:16
|
#79
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 36
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,012
Поблагодарили 12 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
Цитата:
Сообщение от Дудкин
Недавно взял 528 2000 г.в, пробег 210тыщ, отьездил 4000 км, долил 4 ЛИТРА МАСЛА!!!! Ну думаю - ****ец. купил калининградку ...
Вчера ездил на замену масла,
Обнаружилось:
1. на крышке масленного фильтра нет резинового кольца, масло тупо выливается, причём снизу мотор весь в масле, сверху всё чисто. (Отметки о ТО предидущего владельца - АКСЕЛЬ МОТОРС)
2. То, что было вместо масленной пробки на поддоне - не поддаётся описанию. Я понимаю если бы это был просто болт нужной резьбы, но тут... Дорогая редакция я ху**, жаль фото не сделал. Короче говоря после оборота на откручивание шляпка от этого предмета тупо упала на землю, а резбовая часть с ДЫРКОЙ по середине осталась в поддоне. масло конечно вылилось, а вот выковырять вторую часть "КУлибинской затычки" удалось специнструментом. Естественно это всё сочилось маслом со всех щелей.
3. Ну подтекающий задний сальник колена на фоне всё этого показался мега сухим.
На защите около 5!! килограмм масленно-песочной грязи
С таким мотором расход масла составил 1 литр на тысячу километров. Неужели это ДОПУСК боварского автоконцерна?
Люди, одумайтесь!!! БМВ не должен жрать масло ни капли - расход масла не может быть допустимым, все допуски - это выдумки владельцев- рас****яев, которым толи жалко денег на пробку, толи жалко денег на прокладку, толи жалко денег на нормальный сервис, толи просто лень замарачиваться и что-то искать.
.
|
ООО знакомая темка!))))менял масло в выходные шляпка болта она же сливная пробка,отвалилась когда закручивал болт))))остаткм болта выкручивал ножницами.
Я бы на твоем месте не делал таких громких заявлений
"Люди, одумайтесь!!! БМВ не должен жрать масло ни капли - расход масла не может быть допустимым, все допуски - это выдумки владельцев- рас****яев, которым толи жалко денег на пробку, толи жалко денег на прокладку, толи жалко денег на нормальный сервис, толи просто лень замарачиваться и что-то искать."
Ты подумал бы головой, прежде чем такое писать!
:????:
|
|
|
22.10.2009, 14:55
|
#80
|
Старожил
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 38
Авто: LX 570
Сообщений: 4,780
Поблагодарили 81 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
Да правильно всё. литр на 1000 это очень много.Завтра буду фоткать внутренности двигателя туарега 4,2 FSI . Разбираем по гарантии-пробег 88 229км 2007г декабрь.Расход 750-800гр масла на 1000км.
литр-на 15000(от ТО до ТО) куда ни шло,а это уже перебор.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|