E39 5er - Тюнинг бачка ГУР: адский колхоз или чёткая тема?

[mitrafan]

Сообщение от Dmitry Оригинальный шланг? Ну у всех разные представления о том, сколько стоит мука

ну для тебя дочь миллионера точно не дорого за оригинал,для остальных их ещё Meyle есть

Добавлено через 31 секунду

Сообщение от Ёж 540i Ставился на ГАЗ 3110, Газель и Патриот

спасибо

[Dmitry]

Сообщение от mitrafan ну для тебя дочь миллионера точно не дорого за оригинал,для остальных их ещё Meyle есть

Для меня это фигня в принципе не нужна, у меня БМВ есть

[mitrafan]

Сообщение от Dmitry это фигня

шланг или бачок?

Добавлено через 41 секунду

Сообщение от Dmitry у меня БМВ есть

с защитой не пойми от чего

[Dmitry]

Сообщение от mitrafan шланг или бачок?

Рассматриваемый тут колхоз. Я для себя сделал вывод, что каждая деталь имеет определенный ресурс, и если он еще не выработан, то деталь будет жить и жить, а если ресурс иссяк, то хоть обзанимайся улучшайзингами, эффект будет на уровне плацебо. Тем более когда речь идет про нормальный немецкий автомобиль, где все продумано и что нужно предусмотрено, а что лишнее, то и не предусмотрено. Хуже в данном случае не будет (наверное опять же), но и лучше уверен что тоже. Нормальная рейка и нормальный насос ходят 200+ тысяч км без колхоза. Кто-то уже откатал 300 тысяч без замены этих деталей с доп. фильтром? Нет? Вот вам и причина моего скептиса по поводу затеи.

Сообщение от mitrafan с защитой не пойми от чего

Про 1-е правило слышал? Еще бы про кнопку ФО напиши и поставим на правлении вопрос о методах возвращения блудника на путь истинный [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Ёж 540i]

Немного юмора о продуманном и предусмотренном:

На Газель Бизнес ставят точно такой же черный пластиковый бачок фирмы ZF как на е39. И вот дилемма: это перемога, что даже на газель ставят такие бачки, или зрада и зашквар, что на е39 теперь бачок гур от газели?

[Dmitry]

Ёж 540i, там наверное не только бачок от ZF, да ведь?

[MaminLSD]

на м57 можно заморочиться фильтром,так как бачок отдельно не меняется

[mitrafan]

Сообщение от Dmitry Я для себя сделал вывод, что каждая деталь имеет определенный ресурс, и если он еще не выработан

Сообщение от Dmitry когда речь идет про нормальный немецкий

теперь это сплошной менеджмент,про надёжность там давно забыли,надо бабки рубить

Сообщение от Dmitry Про 1-е правило слышал? Еще бы про кнопку ФО напиши и поставим на правлении вопрос о методах возвращения блудника на путь истинный

ойсё

[Accelero]

Надо димитрию такой бачек на жбан надеть, чтоб порожняк фильтровал![Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[523ivan]

Сообщение от Dmitry Я для себя сделал вывод, что каждая деталь имеет определенный ресурс, и если он еще не выработан, то деталь будет жить и жить, а если ресурс иссяк, то хоть обзанимайся улучшайзингами, эффект будет на уровне плацебо. Тем более когда речь идет про нормальный немецкий автомобиль, где все продумано и что нужно предусмотрено, а что лишнее, то и не предусмотрено. Хуже в данном случае не будет (наверное опять же), но и лучше уверен что тоже. Нормальная рейка и нормальный насос ходят 200+ тысяч км без колхоза.

Да хрен! Я позапрошлой весной поставил Новую рейку от ZF - люфт появился уже через полгода. Естественно, я 200 000 за полгода не нагонял.
С уважением,
Иван