Кто сколько вложил в свою Е39?

[Ален]

Сообщение от Johann Есть мнение что последней машиной разработанный инженером становится любая модель старше 15 лет))))

Это точно, появились слухи что Е39 последняя настоящая машина, сделанная людьми, а не роботами.

[Gro]

вообще-то говорят "инженерами, а не маркетологами" ))))

[Ален]

Сообщение от Gro вообще-то говорят "инженерами, а не маркетологами" ))))

Везде по разному, но смысл один, чем старше машина тем легче ее отремонтировать.

[Gro]

Сообщение от Ален Везде по разному, но смысл один, чем старше машина тем легче ее отремонтировать.

это тоже, но про инженеров и маркетологов как мне кажется смысл чутка другой, с уклоном в качество.
Хотя все оно бренно )))

[Dmitry]

Концептуально снижение ресурса в каждом последующем покалении началось где-то с начала 90-х. ИМХО это и есть тот самый переход от машин сделанных инженерами к машинами сделанными маркетологами. Т.е. последняя "настоящая" БМВ - это е34. А йохан прав, скоро и е60 будут называть последней настоящей БМВ сделанной инженерами с её чудесными N52. И еще будет добавляться что типо рест лучше, т.к. дорестовый М54 - это древнее говно мамонта)))

[klassik1987]

взял 525 Е39 на механике очень доволен комфорт и престиж!поменял компрессор на кондиционер нашёл за 7000 Б/У фрион 1800 свечи зажигания 3000 поменял рулевые тяги и наконечники с пыльниками вышло это всё 2900 (не оригинал) 3D развал 800 руб.в общем 15500 и доволен)))

[Johann]

Сообщение от klassik1987 нашёл за 7000 Б/У фрион

о, как..)))

[sexpos]

Сообщение от klassik1987 3D развал

[Мишанька174]

Его в 3d очках делают?

[ar3]

Купил в ноябре 2012г. 525i 2001 г.в. с пробегом 210 000. Машину в 2005 году пригнал из Германии прежний и единственный в России хозяин, с тех самых пор (7 лет) нихрена в ней ничего не делал - тупо катался, после чего собственно попала она ко мне. Ясно-понятно, что по расходникам полный швах! На сегодняшний день заменил:
- фары передние Hella - 20 000
- рычаги подвески перед/зад+стойки стабов+резинки+рулевые наконечники - 20 000
- диски тормозные Brembo с колодками - 15 000
- термостат - не помню))
- помпа - 3 500
- вискомуфта+вентилятор - 3 000
- ремкомплект 2Vanos - 4 500
- сцепление Luk+сальник колена - 8 000
- стойки Koni sport+опорники - 30 000
- колеса R17 8,5JJ/9,5JJ + резина Federal SS-595 - 40 000
- КВКГ - 3 500
- фильтры топливный+воздушный и салонные - 5 000
- перепрошивка под Евро-2+удаление катов - 20 000
ИТОГО: 172 500 тугриков